Fituesi i Giro 2017 flet për planet e tij për Tour de France, garat e Serisë Hammer në Hong Kong dhe si të përmirësohen turnetë e mëdha
Ju keni kaluar disa vite të shkëlqyera në Grand Tours që kur fituat Giro në 2017, dhe Tour de France ishte brenda mundësive tuaja vitin e kaluar. A do ta synoni përsëri në 2019?
Po. Ndoshta. Jam i emocionuar për sfidën, padyshim, megjithëse nuk jam i sigurt se kursi më përshtatet, kështu që kaq larg ne ende nuk mund të jemi 100% të sigurt se do të shkoj në Tour. [Dumoulin që atëherë ka treguar se do të ndërtojë sezonin e tij 2019 rreth Giro d'Italia, megjithëse nuk e ka përjashtuar mundësinë e kalimit të Tour gjithashtu].
Nëse do të shkoj, megjithatë, mendoj se do të jetë një garë vërtet emocionuese.
Ju mund të jeni holandezi i parë që fiton Tour de France që nga Joop Zoetemelk në 1980 – a ju ofron kjo më shumë motivim?
Sigurisht, do të ishte mirë të thyhej seria e fitoreve të britanikëve. Por duket se kemi mjaft pretendentë të fortë holandez për Klasifikimin e Përgjithshëm tani.
Nuk jam vetëm unë, por edhe Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… pothuajse po i del jashtë kontrollit!
A e konsideroni turneun si garën tuaj të preferuar?
Jo, Giro është Grand Tour-i im i preferuar. Kjo është vetëm për shkak të pasionit rreth saj - është një garë kaq ikonike.
Pothuajse mund të nuhasni pasionin në çdo pjesë të eventit, dhe kjo është diçka që më pëlqen shumë në këtë sport.
Si është ndjesia të kalosh nga një specialist i TT vendas në të qenit papritmas një pretendent i Klasifikimit të Përgjithshëm dhe drejtues ekipi?
Ka qenë i vështirë përshtatja, veçanërisht vitin e kaluar. Nuk është kurrë e lehtë të menaxhosh vëmendjen, por ndihem sikur po mësohem me të dhe me rolin tim të ri në ekip.
Ju ishit i dyti në provën kohore të Kampionatit Botëror. Ishte kjo një performancë e mirë për ju apo mendoni se mund të kishit bërë më shumë?
Prova kohore në Worlds me të vërtetë nuk ishte e mirë për mua. Ishte shumë larg nivelit tim më të mirë. Nuk ka dyshim se mund të kisha qenë më afër Rohan Dennis në formën time më të mirë.
Por nuk është e drejtë të thuhet se mund ta kisha mundur atë në formën time më të mirë, pasi ajo garë nuk u zhvillua kurrë. Nëse Dennis është në formë të mirë, ai është shumë i vështirë për t'u mposhtur.
Si një nga provuesit më të mirë të kohës, a mendoni se është turp të shohësh vetëm një skenë të shkurtër TT në turne këtë vit?
Po sigurisht, më pëlqen gjithmonë të shoh një provë me kohë në një Grand Tour, dhe sa më gjatë, aq më mirë për mua. Por unë mund ta kuptoj pse ata kufizojnë numrin e TT.
Dua të them, po bëhet gjithnjë e më e vështirë të bësh ndryshime vërtet të mëdha në GC në male, ndërsa është relativisht e lehtë të bësh një ndryshim të madh në TT.
Kështu që unë mund të kuptoj pse organizatorët mund të dëshirojnë t'i mbajnë garat më konkurruese duke reduktuar provën kohore.
Unë personalisht mendoj se TT është argëtuese për t'u parë, por nuk e di se çfarë mendon publiku i gjerë për të.
Si do të ndiheshit për ndryshimet e mëtejshme në modelin e garave të Grand Tour? Për shembull, ata që sugjerojnë se duhet të kemi faza më të shkurtra?
Epo, unë jam një adhurues që ndonjëherë të kem skena të shkurtra si ndryshim, por mendoj se rritja e lodhjes në një turne të madh ose një ngjarje njëjavore është pjesë e argëtimit.
Është pjesë e çiklizmit, në fakt. Pra, nëse bëni një Grand Tour që ka vetëm 2,000 km në total, mirëpo kjo nuk është pika e garës.
Për mua, qëllimi i të paturit të një Grand Tour të gjatë dhe sfidues është se ne shohim të gjithë këtë lodhje të shtuar, pastaj në javën e fundit të gjithë janë shumë të lodhur dhe ju filloni të shihni disa ndryshime në rendin e përgjithshëm si një rezultat.
Si ndiheni për garat e Serisë Hammer [ku po zhvillohet kjo intervistë]? A mendoni se sporti po përfiton nga shtimi i modeleve të reja të garave në atë që kemi tashmë?
Po, patjetër. Është një koncept i ri dhe krejtësisht e kundërta e asaj që jam përpjekur të bëj gjatë shtatë viteve të fundit, që është të ndërtoj veten në një kalorës qëndrueshmërie.
Tani më duhet të jem shumë shpërthyes për ngjarjet Hammer. Është një kombinim i vështirë, por në ngjarje si ky më pëlqen shumë ndërveprimi me fansat.
Kjo është e ardhmja për Serinë Hammer, por gjithashtu mendoj se e ardhmja për garat normale.
A mendoni se çiklistët janë të hapur ndaj këtij lloj ndryshimi?
Mendoj se po. Dekada e fundit në sport ka qenë gjithmonë e njëjtë. Ne e trajtojmë sportin e çiklizmit si në vitin 1970.
Të jesh konservator në lidhje me ndryshimin ndonjëherë është një gjë e mirë, pasi shumë çiklistëve e pëlqejnë sportin sepse është ashtu siç është, por në përgjithësi është mirë të kesh disa ndryshime.
Duhet të modernizojmë pak. Jo gjithçka, por ngjarje si kjo janë një fillim.
Tani sezoni ka mbaruar dhe dimri ka ardhur, do të shkoni në Monako apo Girona siç bëjnë shumë profesionistë?
Jo, jo! Po kthehem në Holandë. Megjithatë, unë luftoj me motin në dimër.
Kështu që nga dhjetori e tutje unë shkoj për kampe stërvitore në Spanjë – bëj një javë stërvitje pastaj kthehem në Holland për të pushuar për një javë, pastaj një javë tjetër stërvitje dhe kështu me radhë.
Pra, a e kaloni javën tjetër duke hipur përgjatë shtigjeve të çiklizmit në Hollandë?
Po, pak, por gjithashtu më pëlqen të ngas biçikletën time malore. Unë thjesht kaloj nëpër shtigje pyjore në zonën time.
Jam i sigurt që do të doja edhe kalërimin në zhavorr, por kurrë nuk e kam bërë vërtet. Është shumë e këndshme dhe popullore, dhe tani duket sikur gjithçka duhet të jetë me zhavorr.
Por unë jam në rregull me këtë.
Çiklist foli me Tom Dumoulin në Hammer Hong Kong, i cili ishte pjesë e Cyclothon Hong Kong. Për më shumë detaje vizitoni discoverhongkong.com
Palmarès
Mosha: 28
Natësia: Hollandeze
Nderime Giro d'Italia: 1, 2017, 2, 2018, 4 fitore në fazë (2016-18)
Tour de France: 2, 2018, 3 fitore në fazë (2016, 2018)
Vuelta a España: 6, 2015, 2 fitore në fazë (2015)
Kampionati Botëror: 1, 2017 Prova kohore, 1, 2017 Koha e ekipit
Lojërat Olimpike: 2, 2016 Prova kohore
Kampionati kombëtar holandez: 1, 2014, 2016, 2017 Prova kohore
