Ne u ulëm me Ben Swift në serinë e Revolucionit për të diskutuar sezonin e tij 2014 dhe se si ai integron rrugën dhe pistën
Çiklist: Herën e fundit që folëm me ju në fillim të vitit 2013, ju po shkonit në sezon me një dëmtim të mprehtë në shpatull. si shkoi?
Ben Swift: Pata një dimër vërtet të mirë dhe gjithçka dukej shumë mirë, më pas pata një përplasje të keqe në sfidën e Mallorca-s [në janar] dhe kjo thjesht zbuloi gjithçka. U zgjova me mjekët që shikonin mbi mua; Kisha b altë dhe zhavorr në gojë, nuk e dija ku isha dhe gjithçka më dhimbte. Kisha dy muaj jashtë me një dëmtim në gju, por më pas shpatulla ime u përkeqësua gradualisht. Arriti në atë pikë sa nuk mund të mbaja as timonin, kështu që vendosa të ndaloja sezonin tim të 2013-ës në gusht. Përfundimi i sezonit më herët më dha shumë më shumë kohë për t'u rikuperuar për këtë vit.
Cyc: Cilat ishin synimet tuaja për vitin 2014?
BS: Gjëja më e madhe ishte të përpiqesha të riktheja vendin tim në ekip - të rifitoja besimin dhe të rifitoja besimin nga të gjithë. Ishte e rëndësishme për mua të dilja i fortë dhe të performoja vazhdimisht. Unë fitova vetëm dy gara, ose tre nëse llogaritet provimi i skuadrës [në Coppi e Bartali], por kam marrë shtatë vende të dyta gjatë gjithë vitit. Unë gjithmonë isha larguar dhe marrja e rezultatit në Kampionatin Botëror [12] thjesht dëshmoi se kam marrë shumë prapa.
Cyc: Dhe ju ishit i treti në Milan-San Remo. A e dëshmon kjo që je më shumë se thjesht një sprinter që disa thonë se je?
BS Më pëlqejnë sprintet e mëdha dhe do të
merr rezultate herë pas here, si në Giro këtë vit [2014] ku isha i dyti, dhe nëse nuk do të ishte për Marcel Kittelin e bukur mbinjerëzor, do të kisha fituar. Por e preferoj shumë pas tre ose katër ngjitjeve të vështira, kur është një grup i zgjedhur prej 40 personash. Ato janë lloji i garave që dua të synoj në të ardhmen.
Cyc: Duke folur për këtë, cilat janë objektivat tuaja për 2015?
BS: Sigurisht që kam ambicie të mëdha rreth çerekut të parë të sezonit, me Milan-San Remo. Për momentin nuk dua të ngas klasikët me kalldrëm pasi do të më largonte nga garat në të cilat mund të performoj, si Volta a Catalunya dhe País Vasco. Turneu është gjithmonë i veçantë, por unë e kam bërë tashmë një herë, kështu që nuk është se duhet ta shënoj nga lista.
Cyc: Ju jeni këtu në serinë e Revolucionit në Londër. Si e kombinoni rrugën dhe pistën?
BS: Për të qenë i sinqertë, nuk kam bërë asgjë të veçantë për këtë takim. Unë sapo kam filluar pushimin tim, kështu që jam këtu vetëm për pak argëtim. Hera e fundit që hipa në pistë ishte Revolucioni i fundit në shkurt, kështu që kam kaluar një kohë të gjatë larg tij. Megjithatë, unë u rrita në pistë, kështu që gjithmonë mund të rikthehem në të relativisht lehtë dhe është një mjet trajnimi vërtet i dobishëm. Ndjehem sikur vrapoj më mirë kur kam hipur në pistë, kështu që gjithmonë do të përpiqem ta inkorporoj.
Cyc: A mendoni se Team Sky ka pasur një vit zhgënjyes?
BS: Padyshim që nuk ka qenë i mirë, por nëse shikoni suksesin që kemi pasur në dy vitet e fundit, do të ishte gjithmonë e vështirë ta ruash atë. Unë mendoj se ndonjëherë gjëja më e mirë që mund të bësh është të godasësh me shkelm. Është ajo që na ndodhi në pistë kur humbëm [ndjekjen e ekipit] ndaj Australisë në Kampionatin Botëror. Por atëherë ju merrni një nxitje dhe të gjithë duan të kthehen më të fortë. Nuk do të thosha se u vetëkënaqëm; thjesht nuk funksionoi këtë vit.
Cyc: Duket se çdo ekip profesionist po kërkon fitime margjinale tani. A e bën kjo më të vështirë për Team Sky të gjejë një avantazh?
BS: Patjetër. Ne kemi qenë mjaft pionierë dhe njerëzit gjithmonë do të kopjojnë atë që bëjnë skuadrat më të mira. Tani duhet të shikojmë se si mund të përmirësohemi përsëri, dhe për fat të mirë ne kemi një mbështetje të madhe dhe staf të brendshëm që na kanë dhënë këto përfitime margjinale në të kaluarën. Tani është detyra e tyre ta bëjnë përsëri!
Cyc: Presidenti i UCI Brian Cookson tha së fundmi se ndjen se Team Sky po dështon talentin britanik. Çfarë i thua për këtë?
BS: Thjesht mendoj se mënyra që kemi ecur, dominimi i garave në skenë si Tour de France, e bën të vështirë. Kur ke ambicie kaq të mëdha, e bën të vështirë
për të sjellë kalorës të rinj dhe për t'u dhënë atyre mundësinë në gara të tilla. Ne jemi shumë një ekip stërvitje; ne kurrë nuk garojmë në mjedis të hapur që ndonjëherë u mundëson kalorësve të rinj liri dhe rezultate.
Cyc: Me ju, Ian Stannard, Geraint Thomas, Luke Rowe, Bradley Wiggins dhe tani Andy Fenn, Team Sky ka një kontigjent të fortë Classics. A mendoni se do të ia vlente të kalonim fokusin tek ata, në vend të Grand Tours?
BS: Është thjesht mënyra se si punon ekipi ynë. Është shumë e llogaritur. Në një garë skenike është më e lehtë të planifikosh atë që duhet të bësh për të pasur sukses, ndërsa në garat njëditore mund të bësh të gjithë planifikimin që dëshiron dhe do të jetë sërish një short. Kalorësit tanë gradualisht po marrin përvojën që ju nevojitet për të performuar në garat njëditore dhe ne kemi treguar se ngadalë po përmirësohemi. E di që kemi pasur rezultate të mira në fillim me [Juan Antonio] Flecha, por shikoni përvojën që ai kishte para se të vinte në ekip. Duhen shumë
vjet për të arritur në atë nivel.
Cyc: A mendoni se largimi i planifikuar i Wiggins do të jetë një humbje për ekipin?
BS: Po, nëse ndodh, do të jetë një humbje e madhe. Por është koha e duhur. Ai ka ambicie masive për pistën dhe nëse mendon se kjo është mënyra më e mirë për të për ta ndjekur atë, është mënyra më e mirë.
Cyc: Flitet që Chris Froome nuk do të udhëtonte në Tour në 2015. Kush do të ishte udhëheqësi i ekipit nëse do të ishte kështu?
BS: Nuk e kam idenë. Me mënyrën se si ne ngasim, kalorësit e ardhshëm më të mirë të GC kanë qenë gjithmonë ndihmës, kështu që është e vështirë të thuhet. Nëse ai nuk do ta udhëtonte atë, atëherë mund të shihni ekipin tonë të Tour de France të duket sikur ka qenë në Giro ndonjëherë - më shumë si një ekip garash, me jo aq shumë objektiva GC.
Cyc: Sa kilometra keni grumbulluar këtë vit[2014]?
BS: Kjo është shumë qesharake në fakt - sapo i llogarita ato në tren. Për momentin jam në diçka si 29, 560. Përfundova 77 gara dhe fillova 81, që është shumë duke marrë parasysh se bëra vetëm 28 vitin e kaluar.
Cyc: Pse mendoni se ka më shumë përplasje në peloton këto ditë?
BS: Ndoshta sepse ka më shumë njerëz që mund të jenë konkurrues, kështu që ka më shumë njerëz që luftojnë për pozicionin. Është goxha e pashmangshme. Sigurisht që jam rrëzuar më shumë këtë vit sesa në të kaluarën.
