Andre Greipel: 'Gjithmonë i rikthehem instinkteve të mia

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 03:03

Legjenda gjermane e sprintit, André Greipel i tregon Çiklistit se përse ai mendon se ka shumë shkencë në sport

Përpara se pandemia globale e koronavirusit të çonte në pezullimin e të gjitha garave të ciklit, ne u ulëm me Andre Greipel për një pyetje dhe përgjigje të gjerë

Çiklist: Kemi dëgjuar se po mendonit të dilnit në pension në qershor të vitit të kaluar. A është e vërtetë?

André Greipel: Pikërisht, këto ishin mendimet e mia kur u largova nga Critérium du Dauphiné. Isha gati të ndaloja, por familja ime, trajneri im dhe të gjithë më bindën të vazhdoja. Kështu që për mua, edhe bërja e Tour de France vitin e kaluar ishte tashmë një sukses i madh. Thjesht të ishe atje dhe të mbaroje në Paris do të thoshte shumë.

Cyc: Si ishte koha me ekipin francez Arkéa-Samsic? A ju duk e çuditshme të largoheni nga WorldTour në ProContinental në këtë pikë të karrierës suaj?

AG: Jo, isha shumë i lumtur që mora sfidën për të kaluar në statusin ProConti me Arkéa-Samsic. Por është thjesht një status. Ishte një ekip mjaft profesionist dhe ishte shumë bukur të njihje një kulturë tjetër dhe të mësoje gjithashtu një gjuhë tjetër.

Kemi pasur gjithashtu shumë gara të mira, por sëmundja bakteriale që pësova në fillim të sezonit nuk më ndihmoi. Kalorësit dhanë maksimumin e tyre dhe nuk funksionoi. Thjesht nuk e ndjeja se mund të shkoja një hap më tej me atë ekip.

Nuk dua të përfundoj duke kërkuar shumë prapa, kështu që jam shumë mirënjohës që më lanë të mbaroj kontratën për të punuar në një projekt të ri.

Cyc: Tani ju jeni zhvendosur në Izraelin Start-Up Nation, a e shihni rolin tuaj si fitues i skenës apo si mentor për kalorës më të rinj?

AG: Shpresoj që do të jenë të dyja. Besimi i drejtuesve është atje për të më dhënë mundësi të shkoj në sprint me një ekip të përkushtuar rreth meje. Më duhet të them se talenti është aty për ta bërë këtë, kështu që shpresoj se do të jem në një pozicion të mirë për të fituar garat.

Cyc: Disa ditë më parë ju vizituat muzeun e Holokaustit si pjesë e kampit të trajnimit në Izrael. Si ndiheni nëse jeni gjerman në një ekip izraelit?

AG: Mendoj se si gjermanë ne duhet të përballemi vazhdimisht me të kaluarën tonë. Sigurisht që është mjaft emocionuese kur shkon në muze. Sigurisht, nuk ndihesh super rehat kur je gjerman, por gjithashtu duhet të reflektosh se ne nuk mund ta ndryshojmë të kaluarën.

Cyc: Ju keni qenë një çiklist profesionist për 15 vjet. Çfarë ndryshimesh keni parë në peloton gjatë asaj kohe?

AG: Po bëhet gjithnjë e më shkencore. Të gjithë po mendojnë vetëm për numrat tani. Shumë kalorës nuk po marrin më vendimet e tyre, ekipi kryesisht vendos gjithçka.

Cyc: A mendoni se kjo e ka bërë konkurrencën më të mirë, apo ka bërë që garat dhe garuesit të jenë pak më të mërzitshëm?

AG: Nga këndvështrimi im, mendoj se është shumë e rëndësishme të dëgjoni veten kur garoni, për të marrë gjithashtu vendimet tuaja. Kështu që unë përpiqem të formoj idetë e mia dhe të ndjek instinktet e mia, të cilat janë ato që kam përdorur gjithmonë.

Jam mendjehapur ndaj mënyrave të reja të të punuarit, por në fund të fundit gjithmonë i rikthehem instinkteve të mia.

Cyc: Kombi fillestar i Izraelit do të përdorë si standard biçikletat me frena disku. A jeni i shqetësuar për kalimin nga frenat e buzës?

AG: Jo, në fakt më pëlqen. Unë do të thoja që frenat e diskut ofrojnë më shumë siguri. Kur jeni duke zbritur në nxehtësi 40°C, shqetësoheni për ngjitësin që mban gomat në buzë dhe mundësia që frenimi i tepërt do ta bëjë buzën shumë të nxehtë dhe do të shkaktojë ndarjen e gomës. Unë gjithmonë mendoj për këtë.

Pesha minimale UCI është e vjetëruar, kështu që nuk është e vështirë të shkosh nën 6,8 kg me një biçikletë frenimi me disk. Boshti përmes boshtit tashmë ofron më shumë siguri dhe ngurtësi, kështu që gjithsesi nuk është e nevojshme të keni më një peshë minimale. Unë gjithashtu zbuloj se mund të ndjeni vërtet më shumë ngurtësi përmes boshtit kur vraponi me biçikleta me disk.

Cyc: Thashethemet thonë se keni qenë të njohur për të çarë kornizat e karbonit gjatë përpjekjeve për sprint. A ka ndonjë të vërtetë në këtë?

AG: Epo, kam thyer disa zinxhirë, por nuk kam njohur një biçikletë të tërë që të çahet gjatë një sprint.

Cyc: Çfarë kalon në mendjen tuaj kur jepni 2000 watts në fund të një gare?

AG: Në fund të ditës thjesht po përpiqeni t'i shtyni pedalet sa më fort që të jetë e mundur. Por me siguri kur arrin në një sprint pas një gare të gjatë, nuk do të shtysh më 1,900 ose 2,000 watts.

Ndoshta mund të shtyj 1700 vat ose më shumë. Në stërvitje mund të bësh më shumë sepse nuk duhet të bësh një përpjekje kaq të madhe paraprakisht. Por kjo ishte gjithmonë forca ime – nuk jam aq aero sa të gjithë të tjerët, veçanërisht disa nga sprinterët për momentin.

Cyc: A ka ndonjë sprint nga karriera juaj që ju kujtohet më me dashuri?

AG: Ka disa sprinte të mira që vijnë në mendje. Në fakt, unë i di të gjitha sprintet e mia nga kujtesa – çfarë ndodhi në secilën prej tyre. Nëse do të më duhej të zgjidhja një si të preferuarin tim, do të ishte hera e parë që fitoja në Champs-Élysées. Kjo sepse nga pozicioni në të cilin isha dukej e pamundur të fitoja. Mendoj se erdha nga pozita e tetë ose e nëntë në atë shtrirje përfundimtare dhe prapë arrita ta fitoj atë.

Kur bëhet fjalë për sprintin në Champs-Élysées, ju po përpiqeni të shtrydhni fuqinë e fundit nga këmbët tuaja pas tre javësh garash. Nuk po mendoja - thjesht u përpoqa më së miri.

Cyc: A kishte ndonjë vrapues të shpejtë për të cilin keni kërkuar kur e keni filluar?

AG: Kishte disa vrapues të mirë përreth. Alessandro Petacchi kishte një stil super të bukur. Ai dukej aq i ngushtë kur ishte duke vrapuar. Në të njëjtën kohë, nuk isha shumë i interesuar për asnjë sprinter, sepse isha i përqendruar më shumë në përparimin tim.

Cyc: Vazhdojmë të dëgjojmë për çiklistët profesionistë që bëhen veganë. A është kjo diçka që do ta konsideronit?

AG: Kam admirim për të, por nuk mund ta bëja. Më pëlqen shumë ushqimi.