Bradley Wiggins konfirmohet për garën e 2,000 metrave të mbyllura kundër vozitësve GB në kampionatin britanik të brendshëm në Lee Valley Velodrome
Çdokush që ka përfunduar një provë 2,000 m në një makinë kanotazhi do të pyesë veten pse dikush do të dilte vullnetarisht në një sprovë të tillë, por një Sir Bradley Wiggins i shqetësuar duket i vendosur të vërë në provë formën e tij kundër klasës më të mirë olimpike të Britanisë së Madhe. vozitësit më 9 dhjetor.
Tranzicioni i Wiggins në vozitje është dokumentuar mirë në muajt e fundit, që nga pretendimi i tij në qershor se do të ndiqte një vend olimpik për vitin 2020 me një varkë me rrema.
Ky do të jetë paraqitja e tij e parë konkurruese në vozitje, por kampionati i brendshëm në Lee Valley Velodrome nuk do të japë asnjë tregues të aftësive të tij teknike në ujë deri më tani.
Wiggins ka qenë duke u stërvitur rregullisht, me përditësime të shumta sociale për stërvitjen e tij të kanotazhit në ambiente të mbyllura, si dhe seancat e skalitjes në ujë me James Cracknell.
Në kundërshtim me spekulimet e hershme, tani është e qartë se ai po e ndjek disiplinën si një peshë e rëndë dhe jo si peshë e lehtë - cicërima e tij e fundit mbi këtë temë tregoi një rritje të konsiderueshme në peshë.
Pengesa gjashtëminutëshe
Performanca e tij në Kampionatin Britanik të Brendshme do të jetë një tregues interesant i potencialit të tij për të siguruar një vend në Lojërat Olimpike 2020, gjë që mund të jetë një sfidë e konsiderueshme për sa i përket fuqisë dhe aftësive teknike të kërkuara.
Ndoshta pyetja më interesante për komunitetin e vozitjes do të jetë nëse Wiggins mund të mposht pengesën gjashtëminutëshe për një provë prej 2000 metrash, e cila tradicionalisht ka diktuar standardin e nevojshëm fiziologjik për një kanotazh ndërkombëtar me peshë të rëndë.
Atletët më të mirë britanikë janë dukshëm më të shpejtë se kaq, me kampionin olimpik Mohamed Sbihi që shënoi 5 minuta 41,8 sekonda në ngjarjen e vitit të kaluar.
Vendosur në perspektivë, një kohë 6.00 do të kërkonte një dalje mesatare prej 480 watts në distancë. Megjithatë, kjo fuqi është relativisht më e vështirë për t'u arritur në një makinë kanotazhi sesa një biçikletë.
Duke pasur parasysh kërkesat e ndryshme fiziologjike të vozitjes, rremtarët e lartë zakonisht mund të prodhojnë 20-50 vat më shumë në një biçikletë statike sesa në makinën e vozitjes.
Duke pasur parasysh mesataren e dukshme të Wiggins prej 456 watts në provën kohore të Kampionatit Botëror 2011 mbi 55 minuta, dhe rritjen e tij të konsiderueshme në masën e muskujve pasi, ndoshta nuk duhet të habitemi nga një publik i parë që shfaqet mirë në territorin e një atlet i klasit botëror.
Megjithatë, vetëm koha do ta tregojë pasi kërkesat fiziologjike janë kaq të ndara.
Duke folur me çiklistin, fituesi i medaljes bronzi të Kampionatit Botëror 2017 në kategorinë kryesore të meshkujve, Matt Rossiter shpjegoi, 'Të arrish afër ose më pak se 6 minuta, në një vit stërvitje me vozitje, do të ishte një përpjekje fenomenale.'.
'Thënë kështu, ai ndoshta ka një nga motorët më të mirë të parë ndonjëherë në botën e sportit, kështu që nuk do të isha aq i befasuar!'
Wiggins mendohet se po gjeneron një prodhim mbresëlënës të energjisë. "Kam dëgjuar thashetheme se numrat po duken të mirë, kështu që ne vetëm duhet të presim dhe të shohim," shton Rossiter.
Ngjarja do të mbahet në Parkun Olimpik të Lee Valley, me bileta për spektatorë nga 6 £ dhe falas për fëmijët nën 16 vjeç.
