E shkëlqyeshme për të hipur përpjetë, por jo për t'u mbajtur pas makinave
Vincenzo Nibali kohët e fundit u hodh nga Vuelta për shkak të marrjes së një 'shishe ngjitëse', që është kur mbani një makinë ekipi ndërsa ajo përshpejton duke ju katapultuar kështu përpara në fushë. Është një dukuri mjaft e zakonshme në garat pro kur kalorësit rrëzohen (Chris Froome u kap duke e bërë këtë disa vjet më parë në Giro) dhe ata e bëjnë atë aq mirë sa e bëjnë të duket e lehtë. Por muskujt e lënduar poshtë krahut tim të djathtë kërkojnë të ndryshojnë. Nuk është e lehtë. Nuk është aspak e lehtë dhe këtë e zbulova në Zvicër, 120 km në një udhëtim për të provuar gamën e re Giro Chrono Pro.
Veshja Chrono Pro qëndron në krye të koleksionit të ri të veshjeve (më shumë detaje këtu), kështu që për t'i dhënë një provë të përshtatshme Giro e bëri në një udhëtim mjaft sfidues që do të na jepte ne, gazetarëve të mbledhur, një shans për të testojeni. Gjithçka dukej mjaft bukur në fillim: ecni jashtë qytetit rreth buzës së liqenit, bëni një ngjitje mjaft të madhe, zbritni, hipni pak më të sheshtë, pastaj një ngjitje tjetër më të vogël dhe kthehu në shtëpi. E bukur – veç motit kishte ide të tjera.
10 km në dhe këpuca ime e majtë ishte një pellg dhe këpuca e djathtë nuk ishte shumë prapa. Shiu ishte i rrëmbyeshëm ndonjëherë dhe të ulesh në një rrotë ishte si të jesh në dush. Pavarësisht gjithë kësaj, unë isha ende mjaft rehat – Chrono Gilet bëri një punë të shkëlqyer për të mbajtur të gjithë spërkatjen e rrotave nga goditja e gjoksit tim, por pjesa e pasme e ajrosur më ndaloi nga mbinxehja totale. Ngrohësit e rinj të krahut madje arritën të mbanin të ftohtin edhe kur ishin zhytur plotësisht.
Në orën 10 të mëngjesit shiu kishte pushuar, temperatura ishte rritur dhe asf alti me të. Ne po ngjiteshim në Panoramastrasse, që tingëllon sikur ia vlente dhimbjen për pamjet, por 12 km në 9% është ndoshta pak e tepërt për të justifikuar ndonjë pamje. Brenda 20 minutash hapa çdo zinxhir të mundshëm në përpjekje për të futur pak ajër ftohës në gjoks. Chrono Baselayer u përball mirë duke marrë parasysh sasinë e lagështisë që zhytej në të dhe nuk u ndie kurrë i ftohtë apo i njomë ndaj lëkurës. Së shpejti (një orë më vonë) maja ishte në horizont, kështu që ishte koha për të mbyllur gjithçka përsëri dhe për të zbritur.
Zbritja e gjatë dhe e qetë nënkuptonte që ne po arrinim rehat 85 km/h, por përsëri Chrono Gilet bëri një punë të shkëlqyer për të na parandaluar që të ftohnim deri në palcë. Një sanduiç, pak çaj akull dhe 10 km të tjera dhe rruga po ngrihej sërish. Shifrat kryesore për Glaubenberg nuk duken veçanërisht shqetësuese: 13 km, mesatarisht 4%. por kjo nuk është tabloja e plotë. Ka një pllajë 4 km në mes që rrafshon realitetin e 15% të shpateve të sipërme.
4 km përpara rrafshn altës kaluan pranë dhe unë ende mund të shikoja grupin kryesor. Ndërsa u nisa përtej majës drejt zbritjes së shkurtër, pashë një nga grupi ynë që po kthehej përpjetë drejt meje. Nuk mund të dalloja nëse ai ishte i humbur apo i çmendur, kështu që i mbrojta bastet e mia dhe vazhdova pa u ndalur.
Në bazën e platformës tjetër, pashë mjetin mbështetës, kështu që u ngjita pranë për të folur me shoferin. Ai më sugjeroi të varesha në furgon dhe do të më jepte një ashensor. Sigurisht! Sa e vështirë mund të jetë? Një goditje në levën e marshit, një tufë e hedhur dhe krahu im u shkëput praktikisht nga priza. U përpoqa të mbahesha dhe të fusja bërrylin në kornizën e dritares, por çdo ngritje apo prekje e mbytjes më tërhiqte keq në shpatull. U përpoqa të drejtoja krahun dhe të mbahesha, por dukej se po shpenzoja më shumë energji duke e ndaluar veten të shkoja nën rrota, kështu që u ktheva te bërryli i mbërthyer. Më dukej sikur po fluturonim dhe sinqerisht isha nervoz të shkoja më shpejt. Një udhëtim i shpejtë mbi një sipërfaqe të ashpër dhe pata vizione se do të haja pak asf alt. Pavarësisht nga lufta e dukshme, gërmova thellë dhe u mbajta në furgon edhe për pesë minuta të tjera.
Në kohën kur hoqa furgonin dhe u ngjita në majë, isha plotësisht i harxhuar. Më dukej më pak sikur kisha shkuar për një xhiro dhe më shumë sikur më kishin nxjerrë në fshat dhe më kishin rrahur. Pothuajse çdo pjesë e trupit më dhemb, përveç kockave të ulura. Pantallonat e shkurtra Chrono Pro kishin bërë një punë fantastike për të më mbajtur rehat për shtatë orë tepër të gjata në shalë, saqë i kisha harruar të gjitha. E njëjta gjë thuhet edhe për fanellën Pro - ajo sapo u zhduk në mendjen time gjatë gjithë udhëtimit, që mendoj se është një nga komplimentet më të larta që mund të bëj.
Kemi sjellë përsëri me vete një valixhe plot me veshje Giro Chrono, prandaj kujdesuni për një rishikim më afatgjatë së shpejti.
Kontakt: Giro.com
Faleminderit VeloVeneto të cilët ishin udhërrëfyes të shkëlqyer, por shoferë të tmerrshëm furgonash.
