Si mund të qëndroj i motivuar në turbo?

Përmbajtje:

Si mund të qëndroj i motivuar në turbo?
Si mund të qëndroj i motivuar në turbo?

Video: Si mund të qëndroj i motivuar në turbo?

Video: Si mund të qëndroj i motivuar në turbo?
Video: DIETA PER HUMBJE PESHE | Heq 5-8kg per 7 dite | 100 % efekt | DIETË NATYRALE PER DOBESIM | 2024, Prill
Anonim

Stërvitni kokën si dhe këmbët gjatë një sesioni të brendshëm turbo traineri për çiklizëm

Motivimi është kompleks. Mund të shihet përmes përzgjedhjes, këmbënguljes dhe intensitetit të sjelljes; domethënë, çfarë zgjedhim të bëjmë, për sa kohë e bëjmë dhe sa e vështirë e bëjmë atë.

Ka të bëjë edhe me arsyet që japim. A hipni sepse ju pëlqen (i quajtur motivim i brendshëm) apo për të fituar çmime (i quajtur motivim i jashtëm)?

Motivimi ka të bëjë gjithashtu me mënyrën se si ne e gjykojmë suksesin, qoftë duke mposhtur njerëzit e tjerë (të orientuar nga egoja) ose duke mposhtur më të mirat personale (të fokusuar në detyra). Të gjithë këta faktorë janë në lojë kur vendosni të shkoni për një udhëtim: sa e vështirë, sa kohë, me kë, çfarë është në rrezik, edhe nëse rruga është e bukur.

Ka avantazhe të dish se çfarë të motivon. Nëse jeni shumë të trajnuar, do të ndiheni gati të mposhtni njerëzit e tjerë ose të arrini një PB. Nëse jeni të lodhur ose keni nevojë për një udhëtim rikuperimi, një mjedis i këndshëm dhe shoqëria e mirë ju japin motivim për të dalë.

Me pak fjalë, njohja e motivimit tuaj ju ndihmon të planifikoni stërvitjen tuaj për t'ju mbajtur të motivuar, edhe nëse jeni duke u përballur me mundësinë e trajnimit turbo.

Nëse kjo do të thotë të hipësh vetëm në një dhomë të nxehtë, është e lehtë të kuptosh se si mund të thuash se nuk mund të shqetësohesh. Është gjithashtu e lehtë të kuptosh pse platformat në internet dhe ergometrat që ofrojnë një kurs, të dhëna të sakta të performancës dhe një lidhje me të tjerët janë kaq të njohura.

Me njohuri se çfarë ju motivon, ju mund ta bëni edhe stërvitjen turbo interesante. Jini të qartë për qëllimin që po vendosni përpara çdo seance, dhe gjithashtu mendoni se si është një hap drejt një qëllimi më të madh – atë garë ose PB.

Nëse qëllimi është të arrish më shpejt dhe seanca është një udhëtim i vështirë, kjo është e lehtë për t'u vendosur në një turbo. Në rrugë keni një mjedis që ndryshon me shpejtësi, plot me shpërqendrime momentale, kështu që një strategji në ambiente të mbyllura është përdorimi i teknologjisë për të krijuar një mjedis sfondi më interesant dhe motivues.

Mund të luani një garë që ju motivon, për shembull. Nëse jam duke bërë një orë në turbo - një seancë e vështirë - më duket se më ndihmon të shikoj Bradley Wiggins duke shkuar për Regjistrimin e orës.

Mund të sinkronizoni kadencën tuaj me kalorësin që po shikoni për të krijuar një ndjenjë të ecjes mirë (edhe nëse fuqia juaj e prodhimit është më e ulët). Por është më e lehtë në një turbo për të ndarë seancat në intervale, pasi kjo ndihmon në përqendrimin.

Ndihmon gjithashtu të kesh reagime domethënëse. Rrahjet e zemrës janë të dobishme nëse nuk keni matës të energjisë dhe përdoret më së miri duke krahasuar udhëtimin tuaj me një të mëparshëm - kjo është një qasje e mirë motivimi e fokusuar te detyra.

Imazhi
Imazhi

Një pajisje e lirë është një sensor ritëm, i cili me rrahjet e zemrës është një mënyrë e thjeshtë për të monitoruar performancën. Për mua, me një kulm të rrahjeve të zemrës prej 180 rrahje / minutë (rrahjet maksimale të zemrës zvogëlohen me moshën, megjithëse me ndryshime të mëdha individuale; unë jam 53 vjeç), një seancë klasike është 6x3 minuta, me 2 minuta rikuperim për një total prej 30 minutash, ku qëllimi është një rrahjet e zemrës prej 160 rrahje në minutë me një ritëm prej 100 rpm.

Përqendrohem në një imazh të rrotave të trenit që rrotullohen dhe përpiqem të jem sa më i qetë që të jetë e mundur, duke u përpjekur të vërej sa të relaksuara ndjehen këmbët e mia. Në një Wattbike, kam vendosur gjithashtu një objektiv efikasiteti.

Për udhëtime më të gjata me intensitet më të ulët, bëje ambientin sa më interesant. Filmat, kutitë dhe garat mund të ndihmojnë. Më pëlqen të shikoj përsëritjet e skenave klasike të Tour de France, ku imitimi i pushimeve mund të shpërqendrojë. Edhe më mirë, unë zakonisht fitoj…

Eksperti: Andy Lane është profesor i psikologjisë së sportit dhe ushtrimeve, ish-boksier i kthyer në vrapues, kanotazh shtëpie dhe çiklist. Ai është drejtor i kërkimit në Universitetin e Wolverhampton dhe punon me një numër atletësh të qëndrueshmërisë

Recommended: