Strava ka prezantuar një sërë veçorish dhe ka hequr disa të tjera për përdoruesit falas, por perspektiva është e mirë, thotë redaktori dixhital Peter Stuart
Në botën moderne, ka një të vërtetë themelore që shpesh neglizhohet - asgjë nuk është vërtet falas dhe kompanitë duhet të fitojnë para.
Nëse shikojmë video në YouTube, shijojmë një film në internet, lexojmë një artikull lajmesh ose postojmë një foto në Instagram, duhet paguar në një mënyrë ose në një tjetër. Ndonjëherë ne paguajmë paraprakisht, ndonjëherë paguan një reklamues dhe nganjëherë faturën e paguan një kapitalist i largët sipërmarrës.
Strava ka vite që ofron një shërbim të jashtëzakonshëm për komunitetin e fitnesit, dhe veçanërisht për çiklistët. Çuditërisht, pjesa dërrmuese e tij ka qenë gjithashtu në dispozicion falas, ndërsa vetë kompania ka qenë vazhdimisht me humbje.
Me këtë në mendje, njoftimi sot se Strava ka prezantuar një model të ri abonimi dhe disa nga funksionet normale të aplikacionit do të zhduken, ndoshta nuk duhet të jetë befasi. Megjithatë, shumë dashamirës të Stravës mund të ndihen paksa të zhgënjyer që shërbimi që kanë njohur dhe dashur prej vitesh do t'u kushtojë tani.
Siç e përshkruajmë këtu, shumë nga veçoritë e segmentit qendror të Strava tani do të jenë të disponueshme vetëm për abonentët.
Për përdoruesit falas, pra, kanë kaluar ditët e shikimit të përpjekjeve më të mira të tabelës së liderëve, ose krahasimit të përpjekjeve me miqtë, ose kalorësit më të mirë të ditës, javës ose vitit.
Përmbysja
Strava ka vendosur tabelat e segmenteve pas një muri pagesash në mes të përditësimit të një sërë veçorish në aplikacion në një rinovim të plotë të ofertës së saj të abonimit.
Aty ku më parë, përdoruesit mund të zgjidhnin paketat e Sigurisë, Trajnimit dhe Analizës, ose të treja të kombinuara brenda abonimit të Samitit për 6,99 £, tani do të ketë vetëm një abonim me çmim 4 £ në muaj.
Vetë marka 'Summit' po zhduket gjithashtu dhe në vend të kësaj Strava do të jetë një zgjedhje binare midis abonimit dhe falas.
Skeda e Samitit do të ndryshojë në një skedë "Trajnim" me metrikë të detajuar të stërvitjes dhe do të ketë një kombinim kyç të intensitetit javor dhe shifrave të fitnesit mujor për të ndjekur përmirësimet e gjera të stërvitjes.
Strava gjithashtu lë të kuptohet se do të largohet gjithashtu nga renditja e segmenteve thjesht për shpejtësi dhe do të lëvizë drejt përfshirjes së shpërblimeve të pjesëmarrjes. Ne ende nuk i kemi zbuluar detajet, por presim disa përditësime të mëtejshme në muajt e ardhshëm.
Ndoshta ndryshimi më domethënës është një përditësim i konsiderueshëm i Rrugëve të Strava, megjithatë, i cili do të shohë një platformë shumë më të avancuar të ndërtimit të rrugëve brenda aplikacionit.
Me stërvitjen, planifikimin e rrugës dhe aspektin themelor social të Strava, të gjitha në një vend, është e lehtë të shihet potenciali i aplikacionit si një dyqan i vetëm për nevojat dixhitale të atletit modern të qëndrueshmërisë.
Është një bast që kompania është qartësisht e gatshme ta bëjë dhe me sa duket ka nevojë. Strava punëson vetëm 180 njerëz, megjithatë u shërben 55 milionë përdoruesve në mbarë botën dhe ende nuk arrin të sjellë fitim. Ruajtja e veçorive komplekse si segmentet ka rezultuar të jetë një harxhim i shtrenjtë për burimet e Strava, por një që ofron pak potencial të menjëhershëm për fitim.
Ana e kundërt, sigurisht, e kalimit të Strava në një model të parë të abonimit, do të ishte futja e më shumë reklamave në platformë.
Është e lehtë të neglizhohet se sa ka qenë platforma pa reklama dhe një vështrim në historinë e fundit të platformave të mëdha të teknologjisë që përdorin të dhënat e përdoruesve për të bërë fitime nga reklamat nuk jep një pamje të këndshme. Është një lehtësim, pra, që Strava është e prirur të eksplorojë alternativat fillimisht.
"Ne nuk duam të mbështetemi në një platformë reklamash," thotë drejtuesi i Strava UK Simon Klima. "Ky është një nga ato vendime që duhej të merrnim për t'u siguruar që Strava do të jetë rreth dekadave në vijim."
Ndërsa Strava është rritur, është e lehtë të neglizhohet se si janë bërë përdoruesit e veçantë që janë të fiksuar pas rezultateve të segmentit.
Inflacioni i Stravës
Ndërsa krahasimi i segmenteve ka qenë gjithmonë në qendër të përvojës së përdoruesit të Strava, nuk mund të mos pyes veten nëse është bërë një pjesë shumë më e vogël e përvojës normale për shumicën e përdoruesve.
Gjatë viteve të fundit, tabelat e liderëve duket se janë bërë gjithnjë e më të pakapshme, pasi ne detajuam në vështrimin tonë të thellë të konceptit të 'Inflacionit të Stravës'.
Kur u bashkua për herë të parë me Strava, një udhëtim i shpejtë në grup shpesh rezultonte në një KOM mes të paktën njërit prej nesh. Edhe një përpjekje e vetme me kokë poshtë përgjatë një shtrirjeje të drejtë në Surrey shpesh mund të sjellë një rezultat 10 më të mirë. Sot, nëse spërkat 500 watts për katër minuta në një erë të bishtit që ulëritës, zakonisht kthehem në shtëpi për të zbuluar qindra përdorues ende mbi mua në renditje.
Kjo nuk është një kritikë për Strava, por për një platformë që ka shtuar qindra mijëra përdorues në Mbretërinë e Bashkuar që nga fillimi i bllokimit, është një rezultat i parashikueshëm i vëllimit.
Në të vërtetë, në fund të vitit 2019, një 7.5% befasuese e të rriturve në MB u vlerësuan të ishin në Strava. Për shumicën e tyre, ecja ose vrapimi do të jetë tërheqja kryesore, madje edhe për çiklistët e sapobashkuar, një vend i 17, 000-ta në tabelën e segmentit do të jetë i parëndësishëm.
A do të përfundojnë këtu ndryshimet në veçoritë falas në aplikacion?
Për dashurinë e Stravës
Me zhdukjen e markës 'Summit', dhe Strava duke u bërë abonim ose falas, nuk mund të mos pyesim veten nëse Strava po synon një lëvizje të plotë drejt një modeli vetëm me abonim.
Themeluesit Mark Gainey dhe Michael Horvath duket se sugjerojnë të kundërtën. "Të jeni të sigurt se ne do të ofrojmë gjithmonë një version të Strava falas dhe ju i përkisni këtij komuniteti pavarësisht nëse jeni abonuar apo jo," shkruajnë ata në një letër të hapur për përdoruesit e Strava.
"Ne po vëmë bast me të gjitha çipat tona, sido që të jetë," shtojnë ata. "Shpresojmë se do të vini bast me ne."
Ashtu si shumica e çiklistëve, unë e dua Stravën. Unë besoj se kemi parë ndryshime të plota në mënyrën se si ne çiklojmë, në vlerën e sektorit të çiklizmit të performancës dhe ridizajnim të biçikletave për të përmirësuar performancat solo kundër kohës, thjesht për shkak të Strava.
Hera e parë që vesha një kostum të lëkurës ishte duke u përpjekur të gozhdoja një segment. Fillova të konkurroj në provat kohore si rezultat i përqendrimit tim obsesiv në rritjen e shpejtësisë sime në segmentet Strava, dhe deri më sot marr shpesh mesazhe Whatsapp nga miqtë që më thonë se më në fund më kanë mundur në një segment, ose kanë qenë ndonjëherë kështu. -mbyll.
Strava mund të jetë media sociale më tërheqëse, më e aksesueshme dhe thjesht argëtuese atje. Me këtë në mendje, nuk më intereson të paguaj para për të.
Gishtat e kryqëzuara, basti i Stravës se edhe të tjerët do të shpërblehen dhe ne do ta shijojmë aplikacionin për vitet në vijim.
