Të jemi nga afër dhe personalisht me biçikletat e Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan dhe më shumë
Ishte një ditë pushimi për Peloton Tour de France të hënën ndërsa ata u rikuperuan nga ajo që kishte qenë një javë e parë brutale e garave. Megjithatë, nuk kishte pushim për të ligjtë për fotografin më të mirë Chris Auld.
Jo, në vend që të ngrinte këmbët në Tignes, Chris ishte i zënë duke bërë raunde, duke kontrolluar disa nga biçikletat më të mira në garën e këtij viti.
Për problemet e tij, ai u afrua nga afër me pajisjet e Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Michael Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) dhe bartësi aktual i fanellës së verdhë të Tour-it, Tadej Pogacar (Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe).
Meqenëse të gjithëve na pëlqen të shfletojmë nëpër galeri të pafundme biçikletash me shkëlqim, ne kemi përmbledhur të gjitha imazhet nga Mr Auld në një mega-galeri më poshtë. Shijoje!
Biçikletat e Tour de France 2021
Colnago V3Rs i Tadej Pogacar
Merrni të verdhë, vishni të verdhë, hipni në të verdhë. Gjëja më e mirë për të veshur ngjyrën e verdhë të Tour's maillot është fakti që ju merrni një biçikletë të veçantë të verdhë për të ngarë për të festuar epërsinë tuaj.
Tadej Pogacar i ekipit të Emirateve të Bashkuara Arabe e ka përqafuar atë me biçikletën e tij speciale Colnago V3R që ai fitoi pasi mori të verdhën pas performancës së tij të jashtëzakonshme në Fazën 8 në Le Grand-Bornand.
Në vend të një pamjeje të plotë me diell, njerëzit e mirë në Colnago kanë vendosur që një qasje delikate është më e mira me një trekëndësh të verdhë të pasmë, tubin e sipërm, pirunin dhe tabelat që komplimentojnë kornizën e zezë.
Na pëlqen, nëse jemi të sinqertë, veçanërisht pasi biçikleta është e përfunduar me 12-shpejtësi Campagnolo Super Record EPS dhe rrota Campagnolo Bora Ultra WTO, zgjedhja e duhur për këtë kryevepër italiane.
Dogma Pinarello e Geraint Thomas F
Fituesi i turneut të Uellsit 2018 ka pësuar fatkeqësi në garën e këtij viti pasi u rrëzua dhe u rrëzua me shpatullën në Fazën 3. Ai ka luftuar, por ka humbur kohë të konsiderueshme pasi dëmtimet morën numrin e tyre, duke e përjashtuar atë nga konkurrenca për në total fitore.
Megjithatë, të paktën ai mund të garojë me Pinarello Dogma F të re në Francë për dy javë të tjera. Një përditësim për Dogma F14, F është më i lehtë, më aero dhe përfiton nga trajtimi më i rafinuar.
Kjo është biçikleta që Thomas ka garuar gjatë gjithë turneut me përjashtim të rrotave të lehta që janë ndërruar për fazat malore të garës.
Siç dihet, Ineos Grenadiers janë skuadra e vetme e mbetur në WorldTour për meshkuj që hipin ekskluzivisht në frenat e buzës, megjithëse pritet që kjo të ndryshojë me fillimin e sezonit 2022.
Peter Sagan's Specialized S-Works Tarmac SL7
Një sondazh i kohëve të fundit i zyrës së Çiklistëve pa 'përçarje' të dalë si termi më i përdorur në çiklizmin profesional për momentin, deri në pikën që tani përdoret në mënyra që nuk i përshtaten përkufizimit të tij. Provo një herë origjinalitetin, të lutem.
Mund të na mungon diçka, por si mund të shkaktojë përçarje biçikleta e Peter Sagan ose fanella e Bahrein Victorious? A është fshehurazi një tub uji i shpërthyer?
Gjithsesi, këtu është S-Works Tarmac SL7 i Sagan-it që ai ka përdorur në turneun e këtij viti. Një çështje mjaft standarde, duke marrë parasysh të gjitha gjërat, me përjashtim të ndërruesve satelitor që Sagan preferon të integruar në pikat e barit dhe kërcellit të mprehtë 140 mm.
Vlen gjithashtu të theksohet se si pjesa tjetër e ekipit Bora-Hansgrohe, Sagan po garon gjithashtu.
Deri më tani, ylli i fundit i çiklizmit ka qenë i qetë në këtë garë. Le të shpresojmë që kjo të ndryshojë së shpejti.
Bianchi Oltre XR4 i Michael Matthews
Një biçikletë e përshtatshme për një mashkull që e quajnë 'Bling'. Vetëm Michael Matthews mund të shpëtonte me një Bianchi Oltre XR4 që kombinon dekorime të zeza, celest dhe të ylbertë.
Me një skenë sprinti të martën në Valence, australiani ka zgjedhur për aero Bianchi Oltre XR4 në vend të Bianchi Specialissima të re me një grup rrotash Shimano Dura-Ace C60 për vat të shtuara.
Është interesante që Matthews është gjithashtu në mesin e atyre në peloton që favorizon unazat pak më të mëdha zinxhirësh për fazat e sprintit, këtu duke zgjedhur një raport 54/42 në krahasim me konfigurimin standard 53/39.
Merida Reacto i Matej Mohoric
Këta sllovenë janë shumë të mirë në garat me biçikleta, apo jo? Jo vetëm Pogacar dhe Primoz Roglic, por edhe Matej Mohoric, i cili në Fazën 7 në Le Cruesot u bë kalorësi i fundit që doli në një skenë në të tre Grand Tours me një performancë taktike spektakolare.
Ishte Merida Reacto më lart që ai përdori atë ditë, opsioni aero nga marka e madhe tajvaneze që ka skena Grand Tour dhe Monumente midis palmarave të veta.
Një përkëdhelje e madhe për mekanikët e ekipit të Bahreinit, meqë ra fjala. Ai shirit shirit është i mbështjellë në përsosmëri.
Mads Pedersen's Trek Madone
Poor Mads Pedersen ka pasur fat të kalbur në turneun e këtij viti si një nga kalorësit e shumtë që është përplasur në shumë raste. Puthjet e vazhdueshme me asf alt i kanë anuluar shanset e kampionit të botës 2019 për të garuar për fitoret e fazës së sprintit.
Ky është turp sepse Trek Madone i tij duket i keq dhe absolutisht i përgatitur për një fitore të madhe në skenë. Nga puna e bojës së kuqe me shkëlqim deri te unaza e madhe 54t, kjo biçikletë bërtet me shpejtësi dhe ne jemi fansa të mëdhenj këtu në Cyclist.
Në fakt, i vetmi përmirësim që mund të bëhej është referenca për periudhën e tij të mëparshme në fanellën e ylberit diku në kornizë.
Ridley Helium SLX i Thomas De Gendt
Mbreti i shkëputur Thomas De Gendt po lufton në turneun e këtij viti. Pavarësisht vendosjes së numrave rekord të fuqisë në Fazën 7, ai ende u rrëzua drejt fillimit të skenës. Është kaq e vështirë saqë belgu shumë i dashur po mendon të marrë kohë për karrierën e tij.
Shpresojmë që jo, pasi De Gendt na ka sjellë një gëzim të tillë gjatë gjithë karrierës së tij. Dhe biçikleta të bukura si ajo e mësipërme.
Bojë ngjyrë gështenjë, linjat e pastra të Helium SLX, grupi i plotë i Campagnolo Super Record, modeli i përsosur me fole të atyre rrotave Campag Bora – kjo është afër përsosmërisë.
Warren Barguil's Canyon Aeroad CFR
Ish-kampioni francez Barguil do të kërkojë mundësi ndërsa gara shkon drejt maleve në dy javët e fundit dhe ai mund ta bëjë këtë me një biçikletë aero.
Kështu është, nëse e keni parë nga afër, do të vini re se Barguil është më se i lumtur të përdorë biçikletën e garave aero Aeroad në malet e larta, në krahasim me ndryshimin në opsionin Ultimate të lehtë. Nuk është për t'u habitur duke pasur parasysh se këto mund të vijnë me 7 kg të ndërtuara plotësisht.
Stefan Kung's Lapierre Aircode DRS
Mbreti Kung ishte kaq i pafat në provën kohore të Fazës 5 ndaj Laval. Ai ishte më i miri nga pjesa tjetër pas Pogacar supersonik dhe do të zhgënjejë mundësinë e humbur të një fitoreje të parë në fazën e turneut.
Shpresojmë që Kung të mund të korrigjohet më vonë në garë dhe të godasë nga një shkëputje. Dhe nëse ai e bën këtë, ajo do të jetë në bordin e Lapierre Aircorde, një nga biçikletat më unike të pelotonit.
Ka të bëjë gjithçka për këndet këtu dhe ne përshëndesim kërkimin e origjinalitetit të Lapierre.
