Uelshmani i kthyer në suedezë na flet për fitoren e Paris-Roubaix dhe për të kaluar fokusin e tij në triathlon Ironman
Çiklist: Keni garuar në Kampionatin Botëror të Ironman në tetorin e vitit të kaluar. Si shkoi kjo?
Magnus Backstedt: Ishte një ditë e gjatë! Unë shkova në Kona [Hawaii] disa javë përpara ngjarjes dhe në vrapimin tim të parë stërvitor, viçi im shkoi 'ping'. Pas dy javësh në tryezën e akupunkturistit, në ditën e garës u ndjeva më mirë. Një notim i mirë [3.8 km] më ngriti për biçikletë [180 km], por sa herë që shkoja mbi 400 watts, Bianchi im dukej se po frenohej. U zbulua se karriget me zinxhir dhe sediljet në pjesën e jashtme të makinës ishin të lëmuara. Për më tepër, unë mora një penallti për hartimin.
Cyc: A e arritët vrapimin 42,2 km?
MB: Po, por rreth 40 minuta më pak nga ajo që kisha planifikuar. 10 km e parë ishin të shkëlqyera, por një kilometër më vonë dhimbja e viçit u kthye, në atë moment u ula në trotuar dhe mendova gjatë se çfarë të bëja. Mendova të tërhiqesha, por kisha dy vajzat e mia me vete dhe mendova se kjo do të jepte një shembull të keq. Gjithashtu, e kuptova se edhe nëse do të ecja 31 km të fundit, do të mbaroja për rreth 11 orë, për të cilat disa atletë triatlesh do të vrisnin. [Ai përfundoi në 11 orë 12 minuta.]
Cikli: Në kulmin tuaj të çiklizmit, ju peshonit 90 kg më shumë. Si i ka përballuar trupi juaj streset e vrapimit?
MB: Si fillim jam rreth 4 kg më i lehtë tani. Megjithatë, ka qenë interesante, sepse stërvitja ka qenë për të mos u lënduar. Maratona ime më e shpejtë është 3:30, por ajo ishte me një ritëm mesatar të zemrës prej 130 rrahje në minutë, gjë që as nuk është duke u përpjekur. Unë jam ende duke i kushtëzuar muskujt dhe nyjet e vrapimit, dhe sapo kam filluar të vrapoj pothuajse plotësisht. E di që kam një maratonë 3 orë në vete pa asnjë problem.
Cyc: Cilat janë planet tuaja për të garuar në Ironman në 2015?
MB: Unë kam një licencë profesionale! Ndoshta është një vit shumë herët, por pse jo? Unë jam duke garuar me Ironmans në Lanzarote, Angli, Suedi dhe Uells, dhe një tjetër ngjarje në distanca të gjata në Barcelonë. Kjo është shumë për Ironman, por unë përmirësohem sa më shumë që garoj. Është çiklisti në mua. Unë jam një kafshë tjetër kur fiksoj një numër gare.
Cyc: Ti ishe një bishë ndryshe më 11 prill 2004 – ditën kur fitove Paris-Roubaix. A ishte një garë që gjithmonë keni ëndërruar ta fitoni?
MB: A fitova ndonjë garë tjetër? Kam jetuar, hëngra dhe kam marrë frymë Roubaix. Më pëlqeu fakti që ju mund të garoni 100 ditë në një vit dhe ato mund të ishin të njëjta, por kjo një ditë ishte unike. Trashëgimia, atmosfera, gjithçka. Si një fëmijë i vogël, duke lexuar revistat dhe duke parë këto perëndi. Gjak, b altë dhe lot. Ishte magjike.
Cyc: Si u zhvillua gara?
MB: Kur ai alarm ra në ditën e garës, u ndjeva mirë. Ne ishim dëmtuar nga lëndimet në Turneun e Flanders, kështu që filluam vetëm me gjashtë kalorës [tetë lejohen]. Por ne kishim ende një ekip të fortë në Alessio-Bianchi, duke përfshirë Fabio Baldato [fitoi dy faza të Tour de France në’95 dhe’96] dhe Andrea Tafi [fitoi Roubaix në’99]. Herët në pyllin Arenberg humba grupin kryesor sepse mbeta pas një kalorësi tjetër. Gurët ishin një makth, por më duhej të rrezikoja të parakaloja përndryshe do të humbisja liderët plotësisht.
E pabesueshme e mbylla boshllëkun sikur të mos ishte aty. Baldato ishte në atë grup drejtues dhe më pyeti se si ndihesha. Unë i thashë se mendova se mekanikët harruan të vinin zinxhirin tim - gjërat ishin të shkëlqyera. Baldato më tërhoqi zvarrë në seksionin me kalldrëm Le Carrefour de l'Arbre përpara se të hipte në Hem [një tjetër seksion me kalldrëm rreth 6 km nga fundi]. Më kujtohet që në lëvizje të ngad altë kalova pranë këtij guri masiv dhe mendoja nëse të gjithë e shmangin atë, do të ishte një mrekulli. Në atë pjesë të sekondës dëgjoj një fërshëllimë dhe është Johan Museeuw [i cili po shkonte për fitoren e tij të katërt në Roubaix]. Pas kësaj ishte për të mposhtur djemtë në pistë…
Cyc: Si doli ai sprint?
MB: Hyra në velodrom me Fabian Cancellara, Tristan Hoffman dhe Roger Hammond, dhe ishte Hammond ai që më shqetësoi më shumë. Ne kishim stërvitur së bashku për disa vite në Mbretërinë e Bashkuar dhe e dija se çfarë ishte i aftë. Fatmirësisht kisha hipur pak në Newport dhe në një pistë në natyrë në Cardiff, kështu që kisha një formë. Unë isha gjithashtu i vetëdijshëm se, megjithëse ishim në velodrom, zbatoheshin rregullat rrugore, që do të thotë se mund të parakalosh poshtë jo vetëm sipër. Ky ishte shpëtimtari im, sepse në anën e pasme drejt e nisa sprintin tim në të njëjtën kohë me Hammond. E dija që Roger do të ngjitej në pistë për të shmangur Cancellara dhe unë u futa në brendësi.
Cyc: Si ndryshoi jeta juaj pasi fituat Mbretëreshën e Klasikëve?
MB: Ishte një ëndërr fëmijërie – kisha postera të Gilbert Duclos-Lassalle në murin e dhomës sime [Duclos-Lassalle fitoi Roubaix në 1992 dhe 93] – por ndryshimi më i madh kishte ardhur në 1998 kur fitova etapa ime e parë (dhe e fundit) e Tour de France. Papritur u bëra një kalorës me biçikletë që njerëzit e mbanin në sy. Roubaix e rriti atë reputacion, duke u rritur duke u renditur i katërti në 2005 pavarësisht nga thyerja e kyçit të dorës.
Cyc: Ju përmendët stërvitjen me Roger Hammond në MB. Pse përfunduat duke u shpërngulur nga vendlindja juaj Suedia?
MB: Unë u martova me Meganin [Hughes, nga Uellsi] në vitin 2000. Ne në fakt ishim të vendosur në Belgjikë në kohën kur fituam Roubaix, por fundjavën pasi fitova u transferuam në Uells më afër prindërve të Meganit. Zot, ishte një kohë e çmendur. Kisha angazhime mediatike dhe lloj-lloj gjëra të çmendura. Në fakt, menjëherë pasi kisha fituar, nxora një ngarkesë me fëmijë britanikë në një udhëtim stërvitje. Ata ishin mjaft të mirë. Ai grup përfshinte Luke Rowe dhe Pete Kennaugh.
Cyc: Gruaja jote ishte një çikliste cilësore në vetvete sigurisht…
MB: Ajo nuk është nga ajo që flet për karrierën e saj në çiklizëm, por fitoi bronzin e pistës së sprintit për të rinjtë në 1995 dhe kampionatin kombëtar britanik të rrugëve në 1998. Dy vajzat tona sigurisht kanë gjene të mira çiklizmi. Ata janë çiklistë masivë, në fakt. Më e vjetra është 13 vjeçe dhe nëse do ta lija të ngiste një biçikletë shtatë ditë në javë, ajo do ta bënte. Më i riu është në cyclocross.
Cyc: Ju dolët në pension në 2009 pas një sezoni me Slipstream-Chipotle dhe menjëherë pas kësaj u shfaqët në qarkun e MB. Si erdhi kjo?
MB: Nigel Mansell më pyeti nëse doja të bëja një udhëtim me të për bamirësinë UK Youth, president i së cilës ai është. Shkoi mirë dhe arritëm në përfundimin se do të ishte mirë që bamirësia të krijonte një ekip. Ne garuam kryesisht në qarkun GB në vitin tonë inaugurues 2011 përpara se të kalonim në nivelin Kontinental në 2012, gjë që ndihmoi në hyrjen tonë në Turneun e Britanisë. Megjithatë, unë u largova në fund të vitit 2012 dhe, në fund të fundit, u mora me Ironman. Gjithmonë i kam admiruar triatletët. E di që shumë atletë rekreativë në triatle marrin shkop nga çiklistët për shkak të aftësive të tyre me biçikletë, por atletët si Sebastian Kienle [i cili fitoi Ironman Hawaii në 2014] kalojnë 180 km në 4:20 orë. Kjo do ta hiqte atë nga çdo çiklist profesionist.
Cyc: Bradley Wiggins ka thënë se dëshiron të bëhet britaniku i parë që fiton Paris-Roubaix. A e ka ai atë që duhet?
MB: Ai ka aftësinë për ta fituar atë, por ju duhet të gjeni atë pikë të ëmbël në kalldrëm për sa i përket zgjedhjes së marsheve, mënyrën se si jeni vendosur në biçikletë, presionin e gomave, çfarë gome për të hipur në çfarë kushtet. Dhe Team Sky duhet të sigurojë që ka vetëm një udhëheqës dhe të kujdeset vërtet për të. E kam përdorur kursin të paktën një herë, shpesh dy herë, përpara ngjarjes. Mora menaxherin tim dhe një ose dy djem me një kamion me sende: rrota, vaska, korniza, pirunë, timon… dhe u përpoqa për atë shpejtësi të vogël shtesë. Jam i sigurt që Sky do të bëjë të njëjtën gjë.
Cyc: Ju treguat në Roubaix se sa i aftë ishit në pistë. Çfarë mendimi keni për rekordin e rilindjes së fundit të Orës?
MB: Është e shkëlqyeshme që është kthyer në qendër të vëmendjes dhe mendoj se rregullat janë vendosur tani në mënyrë që rekordi të vazhdojë të ecë përpara pa dominimin e teknologjisë në ngjarje. Do të jetë vërtet mirë të shoh Brad-in të ecë, megjithëse do të mbaja një sy te Jack Bobridge. [Në fakt Bobridge ra pak më shumë se 0.5 km në fund të përpjekjes së tij në janar.]
Cyc: A do të jesh në pistë dhe/ose Roubaix si komentator për Eurosport?
MB: Për t'u konfirmuar. Unë jam ende duke pritur të dëgjoj përsëri nga ata për orarin e 2015-ës. Do të duhet të përshtatet me stërvitjen e Ironman, por unë dua të vazhdoj pasi është diçka që më pëlqen. Është një mënyrë e mirë për të qëndruar i përfshirë në sport, megjithëse koha është e çmuar. Unë kam ende kafenenë e Big Maggy në Jersey dhe jam duke punuar me Infocrank - një matës i ri i energjisë që sapo ka dalë në treg. Unë kam filluar gjithashtu një biznes duke importuar dhe shpërndarë një markë të quajtur TEC. Është një markë aksesorësh dhe pjesësh. Në thelb, çdo gjë që mund të varni tek ju ose biçikleta juaj, ne kemi në dispozicion. Edhe në moshën 40-vjeçare dua të garoj më shpejt, dhe të kem pajisjen më të mirë sigurisht që më ndihmon.
