Një drejtim i ri për udhëtimin klasik sheh ngjitje të reja, fshatra të rinj dhe një ndalesë pushimi në një shtëpi madhështore
Tani duke shkuar në edicionin e tij të pestë, Eroica Britannia thith pak nga Peak District përmes një deformimi të kohës së çiklizmit çdo qershor. Një festival tre-ditor që tërheq mbi 10,000 vizitorë, në zemër të festimeve të fundjavës është udhëtimi klasik i së dielës. I ndërmarrë me biçikleta retro të montuara me kujdes dhe me komplet të duhur për periudhën, është posti britanik i ekskluzivitetit Eroica.
Një lloj shoqërie rishfaqjeje historike për adhuruesit e së kaluarës më të lavdishme të çiklizmit - mendoni vendosmërinë e çeliktë, fanella prej leshi, gomat tubulare të mbështjella rreth shpatullave dhe jo një matës fuqie që mund të shihet askund.
Duke shpjeguar Eroica
Shëtitja e parë e Eroica u zhvillua në Toskanë si një nderim për kampionin italian të çiklizmit dhe operativin e rezistencës antinaziste, Gino Bartali.
Fillimisht i organizuar joformalisht mes miqsh, ngjarja u përpoq të rikrijonte sa më afër kushtet në të cilat Bartali garonte, nga biçikletat dhe kompleti historikisht i saktë, deri te rrugët e paasf altuara.
Në dy dekada që nga ajo kohë, L'Eroica ka krijuar versionin e saj pro-racës, Strade Bianche, dhe është bërë një fenomen mbarëbotëror, me besimtarë që trajtojnë ngjarjet deri në Japoni dhe Uruguai.
Të gjitha në biçikletat e para vitit 1987 dhe të gjitha duke u përpjekur të kanalizojnë të njëjtën frymë të epokës heroike të çiklizmit.
Edicioni britanik tani po i afrohet gjysmë dekadës së parë. Prandaj, rrugët e trajtuara çdo vit kanë filluar të konsumohen pothuajse po aq mirë sa biçikletat e kalorësve. Duke pasur parasysh këtë, organizatorët kanë vendosur të ndryshojnë gjërat dhe kjo ngjarje e ardhshme do të shohë çdo kurs të rishikuar për herë të parë.
Fokusi kryesor i fundjavës, pjesëmarrësit do të mbulojnë kolektivisht mbi 250,000 milje në tre udhëtimet e së dielës. Me opsionet që variojnë nga laku relativisht i qetë turistik 30 milje, tek opsioni takues Sportsman prej 60 miljesh dhe udhëtimi i shekullit të heroit 100 milje, të gjitha po përditësohen.
Sigurimi që secili ofron një sfidë adekuate, së bashku me një dozë peizazhi frymëzues, është puna e drejtorit të rrugës Marco Mori.
Kthim itinerar
'Ne kemi shumë kalorës të përsëritur dhe donim që ata të përjetonin diçka të re,' shpjegoi ai për ridizajnimin e fundit.
Me çdo edicion të mëparshëm që ka ndjekur të njëjtën rrugë, këtë vit kalorësit do të shkojnë në një drejtim të ri. Kthimi i kurseve, të cilat tani zhvillohen në drejtim të akrepave të orës, ka lejuar një përditësim të secilit.
Kjo përfshin seksione të reja, së bashku me pamje të reja në disa shtrirje klasike dhe udhëtime në një mori fshatrash të rinj. Duke pasur parasysh frenat nganjëherë më pak se efikase në biçikletat e duhura sipas periudhës së kalorësve, organizatorët kanë marrë gjithashtu komente në bord në lidhje me zbritjet më të pjerrëta.
Në rrugët e kundërta, këto tani bëhen ngjitje të forta, me më shumë rrotullime graduale prapa.
'Zbritja në High Peak Junction, që vinte vetëm katër milje pas nisjes ishte gjithmonë e ndërlikuar, kështu që herët në mëngjes, zbritja në Beeley ishte gjithashtu shumë, shumë e shpejtë, dhe nga Bakewell korsia është shumë dredha-dredha gjithashtu… Kthimi i itinerarit e largon rrezikun nga të gjitha këto me një lëvizje, tha Mori.
Me çdo rrugë që tani shkon në drejtimin e vet, nuk duhet të ketë pengesa të formuara në fazat e hershme. Për shkak të kërkesës popullore, udhëtimi më i shkurtër turistik është rritur gjithashtu gjashtë milje.
Tani një distancë totale prej 30 miljesh lë më shumë mundësi për ndalesa në kafene dhe bare dhe do të thotë që kalorësit kanë më pak gjasa të mendojnë se dita e tyre është shkurtuar shumë shpejt.
Opsioni më i popullarizuar, duke joshur rreth 2,600 kalorës vitin e kaluar, itinerari i mesëm Sportsman prej 60 miljesh gjithashtu merr një ndryshim. Pas një ndalese në gjysmë të rrugës në shtëpinë madhështore të Thornbridge House, pjesa e fundit e udhëtimit tani mbushet me ngjitje në Bakewell, High Peak dhe Beeley.
Detaje të mëtejshme të ngjarjes mund të gjenden këtu: eroicabritannia.co.uk
Udhëtim pas në kohë
Për të marrë një ndjenjë për parqet e reja, u nisa për në Derbyshire për një pamje paraprake. Por fillimisht më duhej të pakohesha siç duhet. Me një koleksion prej disa qindra ciklesh të sakta, duke përfshirë modele nga Brian Rourke, Bianchi, Holdsworth, Carlton, Colnago dhe Raleigh, Andy Franks rezultoi njeriu ideal për të na pajisur përpara udhëtimit.
Pronari i strehës së biçikletave Vintage ai jep me qira disa nga stalla e tij për kalorësit Eroica çdo vit. Duke dorëzuar kujdestarinë e një Ammaco të kromuar me shkëlqim, ai gjithashtu siguroi se isha njohur me lëvizësit e montuar në tub dhe pedale të tipit kapëse dhe rripa përpara se të nisesha në një mëngjes të turbullt shkurti.
Tani duke parë pjesën, kalimi te teknologjia më kujtohej paksa nga kapja e turneut të vjetër të babait tim u desh pak më shumë.
Fillimisht skeptik për mënyrën sesi biçikleta retro me kornizën e saj të dobët, çeliku dhe gomat e ngushta do të përballonte terrenin e rëndë që u fitova shpejt, me përkuljen e saj të natyrshme që jepte një udhëtim çuditërisht të lehtë në shtigjet e papërpunuara.
Edhe arritja në ndryshim nuk doli shumë e ndërlikuar, megjithëse nuk do të tregtoj me pedalet e mia SPD së shpejti.
Me kalorës që përdorin biçikleta klasike të rikomisionuara, shpesh të ringjallura veçanërisht për ngjarjen, tre rrugët e Eroica bëjnë të njëjtën gjë për trashëgiminë industriale të Derbyshire.
Me pjesën më të madhe të rrugës duke ndjekur shinat hekurudhore të pashfrytëzuara që më parë transportonin mallrat dhe materialet që e bënë zonën qendrën e revolucionit industrial të Britanisë, rruga është e mbushur me peizazhe mahnitëse si natyrore ashtu edhe të krijuara nga njeriu.
Kalimi i urave të larta, sipërmarrja në tunele dhe gara nëpër prerje të braktisura, kthimi me derrkuc në këtë infrastrukturë industriale bën të mundur mbulimin e një sasie të madhe të zonës lokale.
Jo se e gjithë topografia është zbutur. Rruga prej 100 miljesh lundron një ngjitje të frikshme prej 7, 565 këmbësh, duke përfshirë udhëtime deri në Mam Tor (kodra e nënës), Monsal Head dhe Beeley Moor.
Këtyre mund t'u shtohet shtrirja tani e kundërt nga High Peak Junction, me të cilën hipa në misionin e shkurtër të zbulimit.
Kaq i pjerrët sa trenat që kalonin më parë duhej të tërhiqeshin zvarrë nga një sistem çikrikash, tani u takon kalorësve të sigurojnë fuqinë e tyre me avull.
Shpërblimi për të tërhequr veten lart në shpatin e veshur me pemë është një pamje e mahnitshme në majë. Duke parë poshtë në Luginën e Derwent dhe mbi Mullirin e famshëm Masson të Sir Richard Arkwright, vështirë se keni kohë për të marrë frymë përpara se një ngjitje e dytë, më e shkurtër t'ju depozitojë në shtrirjen e fundit të sheshtë tetë milje deri në vijë.
Duke mbërritur në kampin tonë bazë ashtu si shpërtheu një stuhi dëbore, unë tashmë kisha filluar të formuloja plane për të pastruar ebay dhe për të krijuar një biçikletë të vjetër mbi të cilën do të trajtoja rrugën e plotë në qershor.
Me biletat tani në shitje, do të synoj të ndërtoj palestrën time dhe të zgjeroj veshjet e mia retro përpara ngjarjes.
