Elegancë dhe e sigurt nën ruajtjen e shalës për tubat dhe veglat tuaja
Disa rregulla janë krijuar për t'u thyer. Por urdhërimi që ndalon lidhjen e një çante mashkullore të pasme evropiane në biçikletën tuaj, si tabu kundër martesës brenda familjes, është për të mirën e përbashkët dhe në përgjithësi duhet të respektohet. Është në "The Rules" dhe ne nuk i paguajmë Frank Strack një pagë gjashtëshifrore për të parë që ato rregulla të shpërfillen.
'Rregulli 29 // Çantat me shalë nuk kanë vend në një biçikletë rrugore dhe janë të pranueshme vetëm në biçikletat malore në raste ekstreme'
Megjithatë, kjo mund të krijojë probleme. Ashtu si një paketë shalë mund të tërheqë vëmendjen e padëshiruar nga policia e modës, kështu që askush nuk dëshiron të shohë xhepat tuaj të pasmë të hernizuar që fryhen drejt tyre.
Blini rrotullën e sediljeve Silca Grande Americano tani nga Merlin Cycles
Megjithatë çfarë ndodh kur e shteron kapacitetin e fanellës suaj të tejmbushur?
Një zgjidhje popullore për këtë sëmundje të zakonshme ka qenë përdorimi i një rripi të gishtave të modës së vjetër për të ngjitur një rrotull që përmban tubat tuaja dhe pjesë të tjera rezervë poshtë shalës.
Me pamjen e saj retro, që të kujton kohën kur kalorësit siguronin një gomë rezervë tubulare në të njëjtin vend, kjo zgjidhje përgjithësisht konsiderohet estetikisht e pranueshme edhe nga kritikët më të varfër.
Përtej rregullave
Tani Silca, bastion i shijes së shtrenjtë, ka hyrë në veprim. Rrotullimi i sediljes së tij Grande Americano është më i madhi në një gamë prej tre opsionesh të ngjashme.
Klasike në dukje, por me një metodë moderne ngjitjeje, është një këllëf pëlhure me tre xhepa. I aftë për të gëlltitur dy tuba rrugësh, një shumë veglash dhe leva gomash, ndërkohë që lija vend për disa fishekë CO2, madje arrita të futem në mikropompën time të vogël.
I projektuar për t'iu përshtatur gjithashtu gremlins me zhavorr dhe çiklistët turistikë, është po aq në gjendje të vendosë një tub të vetëm 700c x 40c ose më të gjerë në xhepin qendror të zgjerueshëm, së bashku me shtesat e lartpërmendura.
Me role të shtruar fillimisht dhe të gjitha pjesët e brendshme të futura, kapaku i sipërm i saj më pas paloset për t'i siguruar në vend, përpara se e gjithë pjesa të mbështillet si një pako e vogël pastë.
Me një rrip elastik me fund me velcro që siguron gjithçka së bashku, ky grup më pas mbështetet në një sistem mbylljeje me tela Boa për ta ngjitur atë poshtë shalës.
Në njërën anë është një numërues, ndërsa nga ana tjetër është një pikë ankorimi për të siguruar mbajtje pasi telat të kalojnë nëpër shina.
Duke mbështjellë si rreth vetes ashtu edhe shalës, një roje e gomës mbron dhe kap shinat, duke e bërë Grande Americano më tej të mos e prirur për të rrëshqitur.
Duke përdorur një arpion për t'u shtrënguar, një kthesë lart e të njëjtit numërues çliron tensionin menjëherë, duke lejuar heqjen pothuajse të menjëhershme.
Duke e shtrënguar Silca Grande Americano në vend, është i njëjti sistem si në këpucët e çiklizmit dhe çizmet e skive. I fortë industrialisht, ka zero shanse që të funksionojë lirshëm pasi të vendoset.
Në rrugë
Mund të jetë për shkak se e vrapoj shalën time shumë përpara, por gjeta se pakoja në të vërtetë vendoset më mirë nën shalë kur drejtohet me kokë poshtë.
Megjithëse kabllot Boa janë projektuar për t'u ulur drejt fundit, drejtimi i tij nga ana tjetër e lejoi atë të ngjitej edhe në shtyllën e sediljes, duke rezultuar në një lidhje më të sigurt.
Ndërsa hapja e palosur më pas drejtohet nga poshtë, teorikisht, kjo mund të bëjë më shumë gjasa që sendet të shpëtojnë. Megjithatë, nuk kam pasur kurrë ndonjë problem.
Në fakt, drejtimi i duhur lart e la Grande Americano të prirur për të shtrydhur përmbajtjen e tij lart mbi kabllot Boa, dhe nga ana tjetër, duke u liruar pak. Sido që të jetë, nuk më kapi kurrë në kofshë.
Cilësia e përgjithshme e ndërtimit është e shkëlqyer. Najloni i tij balistik 1000D përmban një fund të papërshkueshëm nga uji që është mjaft i padepërtueshëm për t'u spërkatur.
Kënaqësisht, duket pothuajse si pambuk i depiluar, por në fakt është shumë më i ashpër. Mbyllja e Boa është gjithashtu e vërtetuar mirë.
Silca bën pa dyshim disa gjëra të këndshme. Ashtu si pompat e saj të dyshemesë nuk do të prishin pamjen e banesave më të bukura, ashtu edhe kjo rrotull shale nuk do të lëvdojë biçikletat më minimaliste.
Shumë e thjeshtë në dizajn, të vetmit elementë të spikatur vizualisht janë linjat e dyfishta të qepjeve të kuqe dhe telat e përputhura me ngjyra në sistemin Boa.
Sigurisht që duket bukur në tavolinën time, i ulur pranë dorashkave të mia të çiklizmit prej lëkure të shpuara dhe doodahs sime Rapha print liberty.
Kështu stilistikisht a do t'i kalonte grumbullimi me mbajtësit e 'The Rules'? Unë mendoj kështu. Por për ata që nuk e shohin shijen si një pyetje morale, a ofron ajo ndonjë përfitim mbi një paketë standarde shale?
Po. Së pari, është tepër i sigurt. Më shumë se çdo paketë e zakonshme shale që kam përdorur. Ka gjithashtu zero shanse që ai ose përmbajtja e tij të lëkundet përreth.
Blini rrotullën e sediljeve Silca Grande Americano tani nga Merlin Cycles
Në 100 gram është gjithashtu i lehtë, duke nënvlerësuar shumë nga rivalët e tij. Është gjithashtu e lehtë për t'u ndezur dhe çaktivizuar, e shkëlqyeshme nëse këmbeni gjithmonë midis biçikletave të shumta.
Në thelb, ai bën gjithçka që mund të dëshironi, nuk do t'ju fusë në telashe me policinë e stilit dhe është më i lehtë dhe më i sigurt se alternativat e krahasueshme.
Nëse nuk ju shqetëson çmimi dhe nuk keni nevojë për kapacitet shtesë mbajtëse, është e mirë. Vetëm sigurohuni që të keni përshtatjen e duhur.
