Intervistë Jens Voigt: Gati për pension

Përmbajtje:

Intervistë Jens Voigt: Gati për pension
Intervistë Jens Voigt: Gati për pension

Video: Intervistë Jens Voigt: Gati për pension

Video: Intervistë Jens Voigt: Gati për pension
Video: Deutsch lernen im Beruf B2 2024, Mund
Anonim

Pas 18 vitesh vuajtjeje, Jens Voigt më në fund është gati të ndalojë garat. Ai ndan të mirat, të ultat e tij dhe mënyrën se si e injoron dhimbjen

Jens Voigt po reflekton ditët e tij të fundit si një kalorës profesionist rrugor. “Nëntorin e kaluar kam planifikuar një telefonatë konferencë me veten time: këmbët, kokën, shëndetin tim. Ne arritëm në përfundimin se mund ta mbanim atë së bashku edhe për një vit, por premtuam se më pas nuk do të kishte më "këmbë të mbyllur".'

Pas 18 vjetësh që kishte urdhëruar këmbët e tij të mos ankoheshin, 43-vjeçari më në fund mori kohë për karrierën e tij profesioniste në fund të sezonit 2014, megjithëse iu desh të bindte trupin e tij që të duronte dhimbjen. edhe një herë kur ai hyri në librat e rekordeve një të enjte në mbrëmje në shtator në Zvicër, kur vendosi një rekord të ri për Orën, kalorësi i parë që e bën këtë që kur UCI ndryshoi rregullat në maj.

Voigt, i famshëm për sulmin nga zemra dhe shprehjen e çdo gjymtyre të shtrirë në fytyrën e tij të tendosur, nuk ishte më akti mbështetës sakrifikues për lavdinë e udhëheqësit të ekipit të tij. Në vend të kësaj, i veshur me një kostum të lëkurës, duke garuar nga të dhënat dhe në bordin e tij të modifikuar Trek Speed Concept 9, ai ndoqi vijën e zezë në një mënyrë të qetë, të sigurt dhe ritmike që e parashikoi rehat të kalonte rekordin ekzistues të mbajtur nga Ondřej Sosenka – 51.115 km vs 49.7 km. Një Voigt në dukje pa nervozizëm u përqafua nga admirimi i turmës prej 1,600 banorësh në Velodrome Suisse. Dukej sikur kënga mjellma e Voigt-it kishte luajtur me lehtësi…

"Ishte aspak e lehtë," thotë Voigt. “Kur filluam projektin, mendova se do të ishin dy persona nga ekipi dhe babai im për të pompuar gomat, jo 15 anëtarët nga Trek Racing që ishin aty. Eurosport e tregoi drejtpërdrejt në 70 vende plus transmetim të drejtpërdrejtë. Më kanë thënë se kemi arritur 100 milionë shikues. Çmendur të mendosh, me të vërtetë, kur jam vetëm unë që kaloj në rrathë. Por, fjala ime, kishte nerva. Nuk ka asnjë fshehje nëse dështon.'

Jens Voigt del në pension
Jens Voigt del në pension

Jo se 6ft 3in Voigt është fshehur ndonjëherë nga ndonjë sfidë në një karrierë profesionale, ku reputacioni i tij për shkëputjet e dënuara një ditë fsheh një palmarès që përfshin pesë fitore rekord në Criterium International, tri fitore në skenë në Tour de France plus dy ditë të veshur me të verdhë. Gjermani mund të reflektojë gjithashtu për një karrierë që ka parë një klub çiklizmi të emëruar për nder të tij, një linjë veshjesh dhe mallrash të dekoruara me etiketën e tij "Mbyllni këmbët" dhe një kult global që ndjek.

Gara e tij e fundit rrugore erdhi në Sfidën e Çiklizmit Pro në SHBA të shtatorit [2014]. Faza e katërt ishte tipik Voigt, natyra e tij sulmuese e dërgoi atë në një shkëputje të gjatë që gati kulmoi me një fund përrallor. Fatkeqësisht, një peloton karikues kaloi drejt e në ëndrrën e tij me 750 metra për të shkuar.

"Kjo nuk kishte rëndësi," i thotë Voigt Cyclist. “Ata luajtën një paketë video me pikat kryesore të karrierës sime në ceremoninë e ndarjes së çmimeve. Katër mijë njerëz më prisnin dhe më duhej të mbaja një fjalim. Pasi u rrita në fshat, më mësuan se djemtë nuk qajnë. Por qava për herë të dytë që më kujtohet. E para ishte në lindjen e fëmijës tim të parë.'.

Vitet e hershme

Është një rrugë e gjatë e përshkuar për një njeri, entuziazmi i të cilit për jetën ishte i dukshëm që në moshë të re. Sot Voigt është i dashur për energjinë e tij të pamëshirshme si në biçikletë ashtu edhe jashtë saj, por në ditët e tij të shkollës të njëjtat cilësi shiheshin si një ndikim shkatërrues në klasë. “Unë shënova mirë në mësime, por mësuesit u thanë prindërve të mi se isha një fëmijë i egër. Sot do të më kishin diagnostikuar me tre defekte mendore dhe do të më përshkruanin terapi dhe ilaçe të ndryshme. Në vend të kësaj, prindërit e mi më çuan drejt sportit.'

Voigt kishte një goditje me thikë në futboll, por 'koordinimi i tmerrshëm' e udhëhoqi atë në pistë dhe fushë. Ai shkëlqeu në vrapimin në distanca të mesme përpara se të lëvizte në dy rrota. Në moshën 14-vjeçare ai ndoqi një shkollë sportive kombëtare në Berlin në vendlindjen e tij, Gjermaninë Lindore, disa vjet përpara se Muri të shkatërrohej në vitin 1989. Rënia e Murit të Berlinit erdhi shumë vonë për të penguar Voigt që të shërbente në shërbimin kombëtar, por, në fund, një bashkim Gjermania i ofroi atij një mundësi për të kapitalizuar profesionalisht.

Ai u ngrit në rëndësi kombëtare në vitin 1994 kur fitoi Garën e Paqes, e njohur ndryshe si "Tour de France of the East". E mbajtur fillimisht në vitin 1948, gara u shndërrua në një nga ngjarjet më të mëdha të ciklit amator në botë, pasi fillimisht u konceptua për të lehtësuar tensionet midis Evropës Qendrore dhe Lindjes komuniste. Për shkak se atletët e Gjermanisë Lindore nuk u lejuan të garonin profesionalisht, ajo tërhoqi çiklistët më të mirë nga shtetet komuniste, por u bë e parëndësishme me rënien e Bashkimit Sovjetik. “Ajo fitore më solli në vëmendjen e shumë skuadrave gjermane dhe mund të kisha fituar gati 50,000 £ në vit duke garuar për to. Ishin ose gara më të vogla, më shumë fitore dhe më shumë para, ose bëjeni në mënyrën e vështirë - para mut dhe me një ekip të madh.'.

Voigt zgjodhi opsionin e fundit, duke nënshkruar kontratën e tij të parë profesionale në 1997 me ekipin australian ZVVZ-Giant-IAS. Ishte një lëvizje që do të ushtronte po aq presion mbi familjen e tij të re sa edhe për këmbët e tij.

"Më duhet të lavdëroj gruan time, Stephanie," thotë Voigt. “Në atë kohë ne kishim një fëmijë dhe ajo më mbështeti plotësisht. Ne hoqëm dorë nga shtëpia jonë. Djali im dhe ajo u transferuan në shtëpinë e prindërve të saj. Gjithçka që kisha ishte paketuar në një Opel të vogël. Tre biçikleta në çati: biçikletë dimërore, biçikletë malore dhe biçikletë garash. Mikrovalë, TV, pjata, qumësht UHT, makarona, batanije, rroba… dhe shkova në Toulouse për t'u bashkuar me Aussies. E vetmja frëngjisht që mund të them ishte "Voulez vouz coucher avec moi?" (Ndoshta është një frazë e përdorur shpesh në familjen Voigt - ata tani kanë gjashtë fëmijë.)

Intervista e Jens Voigt
Intervista e Jens Voigt

Voigt i premtoi Stephanie dhe vetes se do t'i jepte një vit përpara se ta rivlerësonte. Ambiciet e tij të mëdha ishin të mbijetonte 12 muajt. Voigt bëri; skuadra nuk e bëri këtë, duke u shpërbërë në fillim të vitit 1998. Me ndihmën e DS-së së tij në ZVVZ-Giant-IAS, Heiko Salzwedel, Voigt iu bashkua ekipit francez GAN, ku u bashkua me Chris Boardman. ('Imagjinoni sikur të dyja familjet tona të dilnin për darkë, do të duhej të punësonim të gjithë restorantin!' Boardman gjithashtu ka gjashtë fëmijë.)

Palmares

Këtu Voigt krijoi një reputacion për sulme të pamëshirshme, shkëputje të vetme dhe vuajtje, megjithëse në pesë vitet e tij me ekipin ai gjithashtu regjistroi 20 fitore. Kjo përfshinte fitimin e provës kohore ekipore dhe fazën 16 të Tour de France 2001, një etapë e sheshtë 229,5 km nga Castelsarrasin në Sarran ku Voigt gërmoi aq thellë sa që konkurrenti i tij në sprintin vendimtar në dy gara, australiani Brad McGee, mbeti në sekonda. pas kalimit të vijës së finishit. Ai rezultoi një turne i suksesshëm për Voigt-in, i cili gjithashtu luajti ngjyrën e verdhë në Ditën e Bastiljes. Me sa duket, jeta si ruer profesionist nuk bëhet më mirë?

'Ishte fantastike, por, në shumë mënyra, marr kënaqësi më të madhe nga fitorja e Paris-Bourges në 2003. Ekipi e dinte që unë do të largohesha dhe kishte pak fërkime.' Voigt fërkon duart së bashku për të thënë. fërkim i gjallë. “Gara është të enjten dhe ne patëm një natë të madhe të dielën e kaluar deri në pesë të mëngjesit. Kështu që shkoj në shtëpi, fle, mos e prek biçikletën time të hënën. Të martën kam një udhëtim një orë plus birrë dhe brinjë rezervë. Të mërkurën nisem për në garë. Kemi një orë udhëtim të lehtë direkt nga aeroporti, por brenda 400 metrash kam zbritur dhe jam zhdukur në një kafene lokale. Unë u them djemve të vazhdojnë dhe të më marrin kur të kthehen.

'Nuk isha rruar, dukesha e tmerrshme, ndihesha e tmerrshme… por eja në zonën e ushqimit 100 km në ditën e garës, mendoj, "Jam mirë. I kam djersitur birrat. Le të godasim.“’ Voigt përkul krahët dhe përkulet përpara. "Unë ndjek një kalorës francez dhe shikoj lëvizjen e tij." Tregon dy gishta në sytë e tij. "Ai duket sikur do të bëjë një pushim - ai po kontrollon këpucët dhe frenat - kështu që unë ulem në timonin e tij. Pastaj shikoj prapa në ngjitje dhe jemi tre prej nesh.’ Voigt shikon pas. "Kështu që unë mendoj, "Podium për mua sot." Më pas në qarkun e fundit hedh tjetrin

djalë, dhe më pas fitoj sprintin.' Ngre krahët. “Djemtë e tjerë në ekip ishin shumë të turpëruar. Unë isha atje me një bark birre dhe fitova. U deshën guxim dhe vuajta shumë.'

Kur Voigt kujton, ai shndërrohet në një komedian fizik i lindur nga ijët e Buster Keaton. Ndonëse flet rrjedhshëm frëngjisht dhe anglisht (si dhe gjermanisht, sigurisht), çdo ide, çdo mendim vihet në jetë nga gjymtyrët e tij tepër aktive. Është një cilësi tërheqëse dhe, në një qark profesional ku personalitetet shtypen nga trajnimi mediatik dhe, me raste, omertà, kjo është arsyeja pse ai është dëshmuar si një nga çiklistët më të njohur të 20 viteve të fundit.

Voigt gjithashtu rivalizon Keaton në aksionet e dëmtimit (aksidentet e shkaktuara nga komedia e Keaton përfshinin një këmbë të shtypur, hundë të thyer, gati mbytje dhe një shpinë të thyer). "Ky gisht nuk do të jetë kurrë i drejtë," thotë Voigt, duke konfirmuar po aq shumë duke mos e drejtuar gishtin. “Kam bërë 120 qepje në fytyrë; tre kocka të thyera të klavikulës; lëndime të rënda në të dy gjunjët, ijet, bërrylat; 11 kocka të thyera. Mendoj se kam rreth 25 kunja në trup.'

Përballimi me dhimbjen

Golf Jens Voigt
Golf Jens Voigt

Ndoshta aksidenti më i tmerrshëm ndodhi në vitin 2009 gjatë fazës 16 të Tour de France. Ai humbi kontrollin e biçikletës së tij me shpejtësi të madhe në zbritjen e gjatë të Col du Petit-Saint-Bernard kur garonte për Saxo Bank, duke u rrëzuar rëndë në krah përpara se të njolloste fytyrën poshtë asf altit për një kohë shqetësuese. Një Voigt i palëvizshëm dhe i gjakosur u transportua me helikopter në spitalin në Grenoble, ku, pasi trombocitet kishin filluar të shëronin plagët, një kockë e thyer orbitale në gropë të syrit të tij rezultoi më e dobëta nga lëndimet e tij.

Ishte e fundit nga vetëm tre herë nga 17 paraqitje rekord që Voigt nuk arriti të arrinte në Paris, megjithëse numri katër dukej një perspektivë shumë reale 12 muaj më vonë. Përsëri duke garuar për Saxo Bank, ai u përplas fort në një tjetër zbritje, këtë herë në Col de Peyresourde. Biçikleta e tij ishte fshirë. Fatkeqësisht, makinat e ekipit ishin larguar dhe dukej se karroca e fshesës e pafalshme do të fshinte një viktimë tjetër. 'Ajo ishte kur huazova një biçikletë për fëmijë nga disa të rinj.

Biçikleta ishte e verdhë kanarinë dhe vinte me kapëse gishtash. Ishte shumë e vogël për mua, por duhet ta kisha udhëtuar për rreth 15 km.' Në atë kohë, menaxheri Bjarne Riis ishte vënë në dijeni për problemin e vogël të rulerit të tij gjerman dhe kishte depozituar një Udhëtim të madhësisë Voigt me një xhandar lokal që Voigt të hipte pas mbërritjes.. Me dhimbje të dukshme, Voigt përfundoi skenën brenda afatit kohor dhe u fut në Paris disa ditë më vonë.

"Mbyllni këmbët" dhe "Ora"

Vuajtja dhe Voigt janë të pandashëm – aq sa proklamata e tij e famshme që sfidon dhimbjen ‘Mbush këmbët’ është bërë një markë më vete. Ndërsa flasim me të pasi ai sapo ka drejtuar një udhëtim bamirësie prej 50 miljesh në mbështetje të Shoqatës së Epilepsisë (epilepsysociety.org.uk) dhe Hospice Oakhaven (oakhavenhospice.co.uk), jemi të rrethuar nga postera "Shut Up Legs".. Por njeriu është shumë më tepër se fraza e tij tërheqëse.

Rekordi i orës së Jens Voigt
Rekordi i orës së Jens Voigt

Këtu është një kalorës i përdorur për shtrirje të gjata me fuqi të lartë, i mbrojtur nga askush, i ekspozuar ndaj të gjithëve. Është aftësia e tij për të vuajtur që e bëri atë një ndeshje kaq të përsosur për rekordin e Orës.

'Ora është një dhimbje e shkurtër, e fortë dhe e egër. Gjatë një gare normale vuani si ferr, por e dini se do të ndalet në majë të ngjitjes. Jo në Zvicër. Dhimbja thjesht u përkeqësua dhe më shumë në një vijë eksponenciale. Në dhjetë minutat e fundit, dhimbja dyfishohej çdo minutë - veçanërisht midis këmbëve të mia. Përfundoi si biftek i papërpunuar dhe kjo është arsyeja pse unë qëndroja rregullisht jashtë shalës.'

Një nga teoritë më të njohura mbi dhimbjen dhe lodhjen rrjedh nga profesori Tim Noakes i Universitetit të Cape Town. Modeli i Guvernatorit Qendror të Noakes sugjeron se truri dhe mënyra se si ai e percepton sikletin është arsyeja për ngadalësimin ose ndërprerjen e ushtrimeve, jo për shkak të teorive tradicionale si deficiti i oksigjenit ose akumulimi i laktatit. Noakes thotë: “Pikëpamja ime është se simptomat e dhimbjes janë krejtësisht iluzore. Atletët më të mirë janë ata që e bëjnë iluzionin të ndërhyjë më pak në performancën e tyre.’ Modeli thotë se muskujt tuaj dërgojnë sinjale në tru dhe truri u thotë gjymtyrëve të ngadalësojnë në mënyrë që të ruajnë homeostazën e trupit. Dhe zakonisht kalorësi rekreativ bindet, duke menduar se pikërisht këmbët po e shkaktojnë problemin.

Me Voigt është sikur kjo bisedë e 'Guvernatorit Qendror' është e jashtme dhe gjymtyrët, nën një sulm verbal të jashtëzakonshëm gjerman, thjesht vazhdojnë. Dhe duke shkuar. “Nëse je një atlet i shkëlqyer, mund të kapërcesh simptomat e zakonshme të lodhjes”, thotë Noakes.

Dhe nuk ka dyshim që Voigt është një atlet i madh. Në fakt, aq e fortë është fiziologjia e Voigt-it, saqë e ardhmja e tij e afërt rrotullohet shumë rreth… ngasjes së biçikletës së tij. “Zemra ime pompon 1.1 litra gjak çdo rrahje, krahasuar me ndoshta gjysmën e asaj për shumicën e njerëzve. Ndërsa zemra ime është bërë më e fortë, muret janë bërë më muskulare dhe të trasha. Mjeku i ekipit më tha se nëse thjesht ndaloja, mund të kisha probleme të rënda me zemrën time.' Në vend të kësaj, mjeku këshillon që kalendari i Voigt për 2015 duhet të përbëjë rreth 65% të asaj që ai mbuloi në 2014. 'Unë çikloj rreth 35,000 km në vit nga i cili rreth një e treta është gara. Pra, në thelb unë supozohet të stërvitem si profesionist pa shansin për t'u dukur në gara. Nuk mund ta shoh që po ndodh!'

Përveç 'detrajnimit' të kontrolluar, Voigt do ta kalojë vitin e ardhshëm nën kontratë me Trek në forma të ndryshme, qoftë në zhvillimin e produktit, si këshilltar apo duke punuar me Trek Travel në turne me biçikletë. “Sigurisht që do të jem në Tour Down Under edhe nëse është si shofer. Pas 12 muajsh, të dyja palët do të bien dakord për çdo rol të ardhshëm. Mënyra e tij e këndshme, mprehtësia unike dhe ndryshimi shumëngjyrësh i frazës e bëjnë atë një ekspert tërheqës për mediat miqësore me ciklin, dhe ai gjithashtu ka një libër në përgatitje e sipër.

Sa i përket sfidave fizike, disa kanë zgjuar interesin e Voigt, por asgjë nuk është fikse. “Isha mjaft budalla sa të shikoja një garë të quajtur Munga në Afrikën e Jugut. Është një garë me biçikletë malore prej 1000 km me dy kalorës në secilin ekip dhe 1 milion dollarë çmime. Por jo për momentin. Jam i lumtur që konsumoj shumë brinjë rezervë dhe bëj disa hapa prapa përsa i përket vuajtjes, por dhjetë hapa përpara në cilësinë e jetës. Nuk dua të vuaj më.'

Nëse doni ta shihni vetë njeriun të 'vuaj', atëherë mund të hipni me të në udhëtimin bamirës 'Shut Up Legs' në New Forest. Detajet e plota këtu: www.shutuplegscharityride.com

Recommended: