Hapet ruajtje falas dhe e sigurt për 12.500 biçikleta në qendër të Utrecht. Fotot: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Qyteti i Utrehtit në Holandën qendrore ka përfunduar ndërtimin e dyqanit më të madh të parkimit të biçikletave në botë. E shtrirë në tre kate, hapësira mahnitëse është projektuar nga Ector Hoogstad Architects dhe duket më shumë si një muze apo galeri sesa një parking tradicional.
Me kushton 30 milionë euro, projekti do të sigurojë gjithashtu punësim të vazhdueshëm për rreth 40 punëtorë, shumë prej të cilëve ishin përballur me disavantazhe në tregun e punës.
Filluar në nëntor 2014, 'Stationsplein' është përfunduar në valë. E para, duke siguruar 6,000 hapësira, u përfundua në gusht 2017 përpara se të shtoheshin 1,500 hapësira shtesë në tetor të atij viti. Përfundimi i fazës përfundimtare më 19 gusht 2019 shton edhe 5,000 hapësira të tjera, duke e çuar totalin në 12,500 dhe duke e bërë objektin më të madhin e llojit të tij.
'Për shkak të madhësisë së tij, kateve të tij të shumta, shtegut publik të biçikletave dhe faktit që ju mund të çikloni në objekt, ne nuk mund të parashikonim se si do të funksiononte objekti paraprakisht, ' shpjegoi një zëdhënës i projekt.
Prandaj hetuam se si sinjalistika dhe siguria mund të përmirësoheshin edhe në fazën fillestare. Pas hapjes së fazës së dytë, ne do të vazhdojmë me atë.
'Vitin e parë, ne monitoruam se si funksiononte gjithçka së bashku me mënyrën se si mund të përmirësohej. Qëllimi është të mësojmë duke bërë dhe ta bëjmë parkingun më funksional'.
Me një sipërfaqe prej mbi katër fusha futbolli, që i ndihmon përdoruesit të gjejnë një vend për të parkuar janë gjithsej 161 tabela dixhitale inteligjente. Me kalërimin e lejuar brenda objektit, këto synojnë t'i drejtojnë shpejt kalorësit në raftet e disponueshme.
Në gjendje për të akomoduar mbi 10 herë numrin e biçikletave që mund të përdorë një strukturë ekuivalente për makina, Stationsplein ndodhet pranë lidhjeve kryesore hekurudhore të qytetit.
Duke i lejuar përdoruesit të ruajnë biçikletën e tyre falas deri në 24 orë, më pas përdoruesit do të paguajnë një tarifë prej 1,25 € për periudhë 24 ore për biçikletat standarde dhe 2,50 € për biçikletat e ngarkesave më të mëdha.
Shtëpia e një flote prej 1,000 biçikletash të transportit publik (OV-fiets) që mund të jepen me qira për udhëtime të shkurtra, objekti gjithashtu krenohet me një qendër shërbimi publik.
Pjesë e një plani të guximshëm për të transformuar qytetin në dobi të banorëve, këmbësorëve dhe çiklistëve, pasi shtëpia e 330,000 njerëzve Utrecht krenohet me një përqindje të pronësisë së biçikletave prej rreth 96%. Kjo, së bashku me lehtësitë e përmirësuara, ka parë që një 60% e njerëzve kanë zgjedhur të çiklojnë kur vizitojnë qendrën e qytetit.
