Bontrager ka bërë shumë ndikim në Ion 700 RT, por madhësia e vogël mund të çojë në një kohë të shkurtër funksionimi
Nëse shkruani një listë dëshirash për një dritë të përparme me fuqi të lartë, me siguri do të lexohej kështu: kompakte, e lehtë për t'u përshtatur/hequr, disa orë kohë djegieje, e lehtë dhe e fundit, por jo më pak e rëndësishme, një rimbushje e shpejtë. Epo, duket se dëshirat tuaja janë urdhri i Bontrager, pasi drita e saj Ion 700RT do t'ju japë gjithçka që kërkoni, veçanërisht nëse udhëtimet tuaja janë kryesisht nën dy orë.
Duke filluar me montimin, montimi i timonit është jashtëzakonisht i thjeshtë, me një rrip gome të qëndrueshme që bën punë të lehtë të bashkimit/shkëputjes së njësisë në diametra të ndryshëm shufrash. Pasi të vendoset, kapet mirë, duke u mbajtur fort në rrugë të përafërta dhe përmes goditjeve të herëpashershme të gropave, e ndihmuar nga fakti se trupi i lehtë është i vogël dhe gjithashtu i shkathët, duke mos vendosur strese të tepërta në montim. Kllapa është mjaft e vogël për t'u lënë mbi hekura me dritën e hequr pa qenë e shëmtuar, por në mënyrë të barabartë, me një përshtatje kaq të shpejtë mund të hiqni edhe pjesën.
Dilët LED Cree me fuqi të lartë ofrojnë një 700 lumen të pretenduar në cilësimin më të ndritshëm me një kohë funksionimi prej 1 orë 45 minuta. Kjo është e mjaftueshme për të parë mjaft mirë në korsi të pa ndriçuara me një model të mirë rrezesh që shpërndan dritën në mënyrë të barabartë në një zonë të gjerë pa pika të errëta. Ka dritë të mjaftueshme për të qenë të rehatshëm deri në rreth 40 km / orë, megjithëse nëse shpejtësia rritet më shpejt, ju filloni të ndiheni sikur do të dëshironit të shihnit pak më lart rrugës. Në një botë të përsosur, Bontrager do ta kishte zgjatur kohën e djegies (në lartësi) në dy orë pasi udhëtimet e mia shpesh zvarriten më shumë drejt kësaj gjatësi, dhe do të shpëtonte që të mos harroni të zbehni dritën sa më shumë që të jetë e mundur për të zgjatur jetën e saj. Por në të vërtetë kjo ndihet si të kapni atë që është një dritë e shkëlqyer për një njësi kaq të vogël.
Ngarkimi me mikro USB zgjat vetëm 5 orë, kështu që mund të karikohet plotësisht gjatë ditës së punës, për të qenë gati për udhëtimin në shtëpi. Tre nivele ndriçimi, më i ulëti prej të cilëve (200 lumen) e zgjat kohën e funksionimit në 6 orë 45 minuta, do të thotë që nëse udhëtoni në zona me ndriçim mbizotërues, ka pak mundësi që bateritë të fikni në një udhëtim të vetëm. Strobi i parregullt është një veçori e dobishme pasi do të jetë e sigurt që do t'ju shohë, edhe gjatë orëve të ditës. Kjo dritë mund të çiftohet me telekomandën e Bontrager's Transmitr që do të thotë se ndryshimi i modaliteteve mund të arrihet në mënyrë më të sigurt gjatë vozitjes, megjithëse kjo veçori duket më e zbatueshme për dritat e pasme, pasi butoni në dritën e përparme është gjithsesi relativisht i lehtë për t'u arritur.
Trekbikes.com
