Qëndroni të përditësuar me mirëmbajtjen e biçikletës tuaj këtë dimër
Kushtet e dimrit mund të kalojnë shpejt me komponentët, që do të thotë se është edhe më e rëndësishme të mbash të përditësuar me mirëmbajtjen e biçikletës.
Nëse doni t'i kaloni verës ende në kushte të mira me makinën tuaj, me ndihmën e havebike ne kemi përmbledhur një listë të shpejtë kontrolli të gjërave që duhet të bëni dhe të mos bëni që do të mbajë gjithçka të funksionojë pa probleme derisa të përmirësohet moti.
Këshilla për mirëmbajtjen e biçikletave dimërore
Mbani gjurmët e konsumimit të gomave
BE… Bëjeni pjesë të rutinës suaj kontrollin e gomave për konsum dhe mbeturina. Kushtojini vëmendje të veçantë gomës së pasme pasi kjo do të konsumohet më shpejt. Mund t'i ndërroni të dyja kur pjesa e pasme fillon të duket e lodhur, për të përfituar maksimalisht nga të dyja
MOS… Mbushni gomat. Nëse do të investoni në ndonjë pjesë të biçikletës suaj, bëni fillimisht goma me cilësi të mirë. Ato janë pika juaj e vetme e kontaktit me rrugën dhe do të ndjeni një ndryshim të madh në krahasim me gomat më të lira me të cilat janë të pajisura shumica e biçikletave të reja.
Shikoni diçka nga Michelin ose Continental dhe merrni parasysh të shkoni pa tuba
Mbani nën kontroll presionin e gomave
BËR… Mbushni rregullisht gomat tuaja. Presioni shumë i ulët i gomave do të thotë se jeni më i ndjeshëm ndaj shpimeve. Vozitja me presion të ulët për periudha të gjata mund të shkaktojë që goma të përkeqësohet dhe përfundimisht të ndahet kur presioni kthehet në gomë.
Nëse jeni mjaftueshëm me fat që keni një biçikletë verore dhe dimërore, mos harroni t'i mbani gomat tuaja të verës të fryra për të shmangur kthimin në ndarje në pranverë!
MOS… Përdorni të njëjtin presion gjatë gjithë vitit. Në muajt e dimrit, kur rrugët janë të lagura, të rrëshqitshme apo edhe me akull, është një ide e mirë të ulni presionin tuaj me rreth 10 psi për t'ju dhënë një tërheqje shtesë
Përdor lubrifikim
DO… Përdorni lubrifikant të përshtatshëm specifik për biçikletat për kushtet e motit tuaj lokal. Lubrifikuesi i lagësht i zinxhirit dhe spërkatjet që zhvendosin ujin në pjesët lëvizëse dhe kabllot janë mbrojtje thelbësore nga elementët
MOS… Përdorni vaj të trashë motori ose vendosni shumë lubrifikant në zinxhir – ai tërheq papastërtitë dhe papastërtitë e rrugës dhe fillon të veprojë si paste bluarëse, duke dëmtuar komponentët e tjerë
Pastroni biçikletën tuaj
BE… Pastroni biçikletën tuaj rregullisht duke përdorur produkte pastrimi specifike për biçikletën. Kjo do të mbrojë komponentët tuaj të shtrenjtë nga korrozioni dhe do të zbusë kundër konsumimit të shkaktuar nga kripa dhe ndotja në rrugët e dimrit
MOS… Përdorni një larje me avion! Presioni mund të detyrojë ujin të kalojë vulat e kushinetave. Meqenëse nuk ka presion për ta shtyrë ujin përsëri, ai thjesht mund të ulet aty dhe të shkaktojë korrozion në kushinetat aktuale
Përdor të gjitha ingranazhet e tua
BËRË… Përdorni gamën e plotë të marsheve kur jeni jashtë. Shpesh do të ecni më shpejt dhe do të vishni në mënyrë të barabartë motorin tuaj. Përdorimi i duhur i ingranazheve do t'ju sigurojë të mbani një linjë zinxhiri më të drejtë, duke reduktuar tendosjen në komponentët tuaj
MOS… Kini frikë nga ndërrimi i marsheve. Ndërrimi midis unazave më të vogla dhe më të mëdha të zinxhirit ndërsa lëvizni lart e poshtë kasetën do t'ju ndihmojë të mbani vijën e zinxhirit drejt. Kjo jo vetëm që do të zvogëlojë konsumin, por ndërsa përdorni më shumë rrota, ato do të zgjasin të gjitha më gjatë sesa nëse uleni në të njëjtin raport gjatë gjithë kohës.
Kontrollo veshjen e sistemit të drejtimit
DO… Investoni në një tregues të konsumit të zinxhirit dhe sigurohuni që të monitoroni rregullisht zinxhirin tuaj pasi të keni kaluar rreth 2000 km në të. Kalërimi me një zinxhir të konsumuar do t'i hajë unazat e zinxhirëve dhe kasetave shumë më shpejt, duke ju kushtuar shumë më tepër në planin afatgjatë
MOS… Supozoni se zinxhiri nuk është i veshur nëse ingranazhet ende funksionojnë mirë ose përpiquni të kontrolloni vizualisht për konsum. Zinxhiri i konsumuar është çdo gjë që 'shtrihet' mbi 0,5 mm dhe ndërsa shtrihet do të konsumojë komponentët e tjerë për t'iu përshtatur gjatësisë së tij të konsumuar. Përdorni një mjet për të kontrolluar konsumimin e zinxhirit, siç tregohet më lart
Kontrollo veshjen e jastëkëve të frenave dhe buzës
BËRË… Sigurohuni që t'i vendosni jastëkët tuaj të frenave në qendër të sipërfaqes së frenimit, duke u siguruar që asnjë pjesë e bllokut të mos jetë afër prekjes së gomës. Do të mund të ndjeni me gishta kur është koha për të zëvendësuar buzën, ndërsa sipërfaqja e frenimit bëhet konkave. Nëse je me fat që përdor frenat e diskut, mund të jesh i qetë!
MOS NË… Harro të kontrollosh jastëkët ndërsa veshin. Do të dëshironi të kontrolloni nëse ato janë veshur në mënyrë të barabartë dhe t'i zëvendësoni sapo të arrini treguesit e konsumit
Funksion mbi modën në dimër
DO… Mbrojtësit e b altës mund të mos jenë aksesori më elegant, por ato janë ideale në dimër. Ata do t'ju mbajnë ju dhe partnerët tuaj të kalërimit më të rehatshëm dhe të thatë. Mbrojtësit e b altës kapin dhe kalojnë spërkatjen e rrugës, duke reduktuar korrozionin e mundshëm dhe duke shkurtuar detyrën e pastrimit
Lexo më shumë: Mbrojtësit më të mirë të biçikletave për dimrin 2021 – mbroni biçikletën tuaj
MOS… Përdorni rrotat tuaja të garës së karbonit gjatë dimrit. Rrugët e lagura do të nënkuptojnë frenim të dobët në karbon dhe rritje të konsumit të timonit tuaj. Ruajini ato për muajt e verës. Nëse jeni duke përdorur frenat e diskut, mund ta shpërfillni me kënaqësi këtë mesazh
Kujdes për kabllot tuaja
DO… Aplikoni yndyrë në kabllot tuaja kur i instaloni; duke i mbrojtur nga depërtimi i ujit dhe duke i bërë të funksionojnë pa probleme. Përdorni llak kundër ujit në kabllot tuaja dhe në pjesën e jashtme kur pastroni biçikletën tuaj. Kjo do të parandalojë që kabllot tuaja të kapin ose ndryshken
MOSN… Pritini kabllot e jashtme shumë të shkurtra nëse po i instaloni ose i zëvendësoni vetë. Kabllot e shkurtra do të shkaktojnë rritje të fërkimit dhe frenim dhe ndërrim të dobët. Nëse kabllot tuaja janë ngjitëse ose nuk reagojnë, trajtimi i vetes me të reja është ndoshta përmirësimi më me kosto efektive që mund të bëni
Kujdesu për bulonat tuaja
BËRË… Përdorni yndyrë, kundër kapjes ose agjentë të tjerë të përshtatshëm në fijet e bulonave për të siguruar që bulonja të qëndrojë në vend siç duhet pa e kapur dhe pa përdorur një çelës rrotullues; veçanërisht në kornizat dhe komponentët e karbonit
MOS… Shtrëngoni shumë bulonat. Kjo është një recetë për katastrofën për mekanikun e shtëpisë. Kjo mund të bëjë që pjesët të bllokohen ose të dështojnë plotësisht dhe madje mund të anulojë garancinë tuaj. Investimi në një çelës rrotullues është një ide e shkëlqyeshme veçanërisht për mekanikët e shtëpisë me përbërës karboni, shumë prej të cilëve nuk u pëlqen të mbërthehen
Përgatituni për mekanikët e dimrit
DO… Mbani tuba shtesë, shumë vegla, mjet zinxhir dhe madje edhe një pompë kornizë. Të ngecesh në anë të rrugës nuk është kënaqësi në momentet më të mira. Muajt e dimrit janë më të ashprat në biçikletën tuaj duke bërë që të ketë më shumë mundësi mekanike. Mos u kapni jashtë, jini të përgatitur
MOS… Hidhni kapakët e valvulave. Përderisa disave kjo mund t'u duket si një stil i rremë, kapakët e valvulave gjatë dimrit janë thelbësore. Punksionet dimërore nuk janë shumë argëtuese në kohët më të mira, por na besoni, ato do të jenë shumë më të lehta nëse valvula nuk është kapur me kripë dhe papastërti nga kalërimi dimëror
havebike është kompania më e madhe britanike e riparimit të biçikletave për grumbullimin dhe kthimin
