A munden disa orë me një ekspert të sigurojnë që biçikleta juaj të mos ju thyejë në atë xhiro epike që keni nisur? Ne e zbulojmë
Çfarë përshtatet saktësisht një biçikletë?
Për shumicën prej nesh, gjetja e një biçiklete të përmasave të duhura është përgjithësisht një rast për të provuar disa në dyqan dhe për të parë se cila është më e rehatshme. Por nëse nuk shkoni në rrugën e personalizuar, biçikletat vijnë në një gamë të kufizuar madhësish standarde bazuar në dimensionet mesatare të kalorësve dhe për fat të keq, kalorësit nuk vijnë në madhësi mesatare. Edhe dy kalorës me të njëjtën lartësi të përgjithshme do të kenë përmasa të ndryshme dhe do të ulen ndryshe në të njëjtën biçikletë. "Për ta thënë thjesht," thotë eksperti i montimit të biçikletave Spencer Wilson në Personal Bikefit të Londrës, "ajo që ne po përpiqemi të bëjmë në të vërtetë është t'ju japim sa më shumë stabilitet strukturor në biçikletë dhe të gjurmojmë gjithçka në vija të drejta.'.
Cilat janë përfitimet?
"Është e lehtë të shikosh fuqinë, por një nga gjërat kryesore që ne shikojmë në montimin e biçikletës është efikasiteti," thotë Wilson. Gjëja tjetër që shumica e njerëzve harrojnë është kontrolli i biçikletës – ju shihni kaq shumë njerëz në një biçikletë që është shumë e gjatë. Bëhet fjalë për ta bërë atë super të balancuar me kontroll të madh muskulor.' Të bësh atë siç duhet është një art i shkëlqyer dhe ato që duken si dallime të vogla në matje mund të kenë një efekt të madh – sa më pak diferencë prej 4 mm në lartësinë e shalës tuaj mund të ndryshojë rrënjësisht mënyrën e biçikletës suaj. ndihet, shton Wilson. “Ajo që ne në fund të fundit duam është të kemi një stabilitet të mirë dhe të fortë të shtyllës kurrizore dhe të përmirësojmë ngarkesën intra-abdominale. Është e lehtë të krijosh fuqi duke përdorur stabilizues jofunksionalë [dmth. duke mbyllur nyjet], por nëse shikon një profesionist, stabilizuesit e vërtetë funksionalë janë nyjet e brendshme, kështu që në thelb gjithçka tjetër noton, duket vërtet e butë. Kjo është një gjë vërtet e vështirë për t'u arritur, por ne përpiqemi të arrijmë diku afër kësaj.'
Cili është sistemi më i mirë i montimit?
Përshtatja e biçikletës ka bërë një rrugë të gjatë nga ditët e një shkopi të futur në mes të këmbëve, me sisteme të teknologjisë së lartë si Retül tani jashtëzakonisht popullore. Por për Wilson, personi që bën përshtatjen është më i rëndësishëm se cili sistem që përdorin. “Perceptimi për klientin është se sistemet e teknologjisë së lartë japin të gjitha të dhënat në ekran, prandaj është më mirë, dhe po, Retül është një sistem joreal. Kompjuteri ju thotë se kjo është jashtë dhe kjo është jashtë, duke përdorur shënuesit tuaj biomekanikë, por sfondi im është në biomekanikë, kështu që ndjej se mund të marr rezultate më të mira praktikisht. Ju duhet të pyesni se sa kohë e ka bërë montuesi juaj – nëse ata e kanë bërë këtë për disa vite të mira, kjo është mjaftueshëm për të bërë disa gabime dhe për të qenë në gjendje t'i zgjidhë ato.” Megjithatë, Wilson përdor Sistemi video i kapjes së lëvizjes Dartfish, duke filmuar kalorësin në biçikletë (i montuar në një trainer turbo) për të analizuar pozicionin e tij të kalërimit."Shumë arsye pse ne përdorim Dartfish është për t'ju dhënë mundësinë të shihni se si dukeni, sepse në mendjen time unë dukem si Fabian Cancellara në biçikletë, por realiteti është një gjë krejtësisht tjetër!" Wilson përdor sistemin për të krijoni video para dhe pas për krahasim – të cilat gjithashtu mund të ruhen për analiza në të ardhmen.
Sa kohë zgjat një montim?
Një seancë e plotë në Personal Bikefit zgjat deri në tre orë, duke mbuluar gjithçka, nga rregullimi i kapëseve dhe lartësia e shalës deri te gjerësia e shiritit dhe gjatësia e kërcellit. Wilson shpjegon pse ky mund të jetë një proces kaq i gjatë: “Ne po punojmë deri në fund të trupit, duke i rregulluar këputjet si bazë, pastaj duke rregulluar pjesën e pasme. Pasi të jemi të kënaqur me pjesën e pasme, do të shikojmë në pjesën e përparme, dhe pasi ta kemi bërë këtë, do të zbresim në fund dhe do ta telefonojmë përsëri. Marrëveshja me përshtatjen e biçikletës është që sapo të ndryshoj kapëset, ajo ka një efekt në atë që ndodh me gjysmën tuaj të sipërme, dhe kjo është arsyeja pse ne duhet të kalojmë përsëri të njëjtin proces në rendin e duhur. Nëse ndërroni këllqet tuaja, kjo mund të ndryshojë lidhjen në të gjithë trupin, ndoshta duke shkurtuar lartësinë e sediljes me rreth 6 mm.' Pra, ndërsa disa dyqane mund të rregullojnë lartësinë e shalës kur blini një biçikletë, kjo nuk është e njëjtë me një montim të duhur !
Kam dhimbje dhe dhimbje pas përshtatjes sime - çfarë ka shkuar keq?
Dëshmia e përshtatjes është në kalërim, por ndërsa disa dhimbje pas montimit mund të jenë një shenjë se nevojitet rregullim i mëtejshëm, Wilson shpjegon se të tjera duhet të priten. "Ajo që unë mendoj se do të gjeni është se ju do të keni dhimbje në kuadratet tuaja," na thotë ai, "por mos u habitni nga kjo - ne kemi ndryshuar pozicionin e këllëfës, kështu që kuadratet tuaja tani po punojnë shumë më tepër., ju keni më shumë angazhim të kuadrateve dhe gjilpërave për të maksimizuar fuqinë, ndërsa më parë po merrnit shumë ndikim nga pjesa e poshtme e shpinës.' Në thelb, ne po përdorim muskuj që nuk i kemi përdorur më parë! Por Wilson këshillon që të ktheheni te fituesi juaj nëse keni ndonjë ngacmim, në mënyrë që ata të mund të vlerësojnë nëse janë tipi i mirë apo i keq.
A duhet të bëj një përshtatje të re biçikletë nëse bëhem më në formë ose humbas peshë?
"Ne rekomandojmë që të gjithë të vijnë një herë në vit - jo për tre orët e plota, sepse e dimë se është në parkun e topit, por thjesht ejani për një orë për të bërë rregullime," thotë Wilson. "Ne kishim një djalë që erdhi kohët e fundit, një vit pasi ai bleu një biçikletë nga ne, dhe zbuluam se duhej të hidhnim shalën 10 mm dhe të rrisnim gjatësinë e kërcellit me 20 mm - ishte sikur e kishim krejtësisht gabim! Por u kthyem te videot [këtu vjen në ndihmë sistemi Dartfish!] dhe pamë se sa shumë ai kishte ndryshuar fizikisht. Ai kishte bërë shumë më shumë ngasje, kështu që lëvizshmëria e kërdhokullës së tij kishte ndryshuar, qëndrueshmëria e tij bërthamore kishte ndryshuar.' Në mënyrë të ngjashme, nëse ngasni lloje të ndryshme biçikletash - për shembull, cyclocross ose teste me kohë - duhet të merrni një pajisje të veçantë për secilën. "Këto janë të gjitha disiplina shumë të ndryshme dhe kërkojnë pozicione shumë të ndryshme kalërimi," shpjegon Wilson.
Ku mund ta bëj?
Personal Bikefit ishte një zgjedhje e shkëlqyer për ne, por nëse nuk mund të arrish lehtësisht në West Londra, montuesit e tjerë të mirë të biçikletave janë të lehta për t'u gjetur - ndoshta alternativa më e mirë është të marrësh një rekomandim nga një shok klubi ose koleg çiklizmi. Përndryshe, shikoni në internet – për shembull, cyclefit.co.uk ka dyqane në Londër dhe Mançester, ndërsa specializedconceptstore.co.uk ka disa lokacione në mbarë MB duke ofruar shërbimin e saj Bodyfit Pro.
Sa kushton një montim?
Kostoja e një seance të plotë të montimit të biçikletës do të ndryshojë nga vendi në vend dhe varet nga niveli i shërbimit të ofruar. Personalbikefit tarifon 240 £ për një montim të plotë, që mund të tingëllojë si një pjesë e mirë parash, por ajo që ju merrni për këtë është një shërbim i plotë nga koka te këmbët që do t'ju sigurojë të jeni në pozicionin më efikas të kalërimit. Dhe kur të jeni më efikas në biçikletë, do të jeni në gjendje të ngasni më tej dhe më shpejt dhe e gjithë përvoja do të jetë shumë më argëtuese. Do të hiqni gjithashtu një dokument që liston matjet tuaja në mënyrë që t'i zbatoni ato vetë, të themi nëse blini një biçikletë të re - megjithëse Wilson me kënaqësi do t'ju ndihmojë të vendosni një biçikletë të re për të shmangur gabimet. Pra, a ia vlen? Epo, ne u larguam nga seanca jonë duke u ndjerë si një profesionist, papritmas në gjendje të nxjerrim atë që ndihej sikur ngarkon më shumë fuqi ndërsa ndiheshim shumë më rehat në biçikletë. Na tingëllon si pa mend!
