Ngjisni një copë toke në tubat e brendshëm të plasur dhe kthejini ato në veprim me udhëzuesin tonë për riparimin e tubit të brendshëm
Si çiklistë të vërtetë, ne krenohemi që dimë të kujdesemi për makinat tona. Arnimi i tubave për ne është shenja e një çiklisti të vërtetë - jo vetëm sepse jemi të kujdesshëm me një qindarkë! Është riparimi i parë që shumica e shoferëve tentojnë ndonjëherë, kështu që nëse nuk e keni rregulluar një tub që nga fëmijëria – ose nuk keni mësuar kurrë në radhë të parë – udhëzuesi ynë i shpejtë dhe i lehtë do t'ju tregojë se si ta bëni atë siç duhet për një riparim që zgjat…
Si të rregulloni një shpim biçikletë në gjashtë hapa
1. Pompoje atë
Pasi e keni hequr nga rrota dhe keni kërkuar se çfarë e shkaktoi shpimin, fryjeni pjesërisht tubin. Ju mund të jeni në gjendje të dëgjoni se ku po rrjedh ajri. Nëse jo, lagni buzët dhe kaloni pranë tubit - do të ndjeni vrullin e ajrit të ftohtë, duke ju ndihmuar të gjeni vrimën.
2. Mbylle atë
Ende nuk e gjeni dot rrjedhjen? Zhyt tubin. Çdo flluskë që shfaqet do t'ju çojë te burimi. Nëse vrima është më e gjatë se disa milimetra ose ndodhet rreth trungut të valvulës, braktisni tubin. Ne përsërisim, braktisim tubin.
3. Përgatiteni atë
Me vrimën e vendosur, bëjini zonës përreth një gërvishtje të shpejtë me një leckë zmerile katrore, duke u kujdesur që të hiqni çdo skaj të ngritur. Në mënyrë ideale, fshijeni atë me alkool ose një tretës të ngjashëm jo vajor nëse është e mundur.
4. Shtrydheni atë
Shtypni tretësirën vullkanizuese direkt në tub. Mos u çmendni, mjafton një shtresë e hollë. Lëreni tretësirën të thahet (të thahet) për rreth pesë minuta. Ajo do të kthehet nga e shndritshme në e shurdhër sapo të jetë gati. Kini kujdes të mos e prekni.
5. Shtyje atë
Aplikoni copëzën mbi vrimë. Shtyjeni fort poshtë për një ose dy minuta. Më pas, pas 10 minutash hiqni suportin nga copëza. Ato me cilësi të mirë shpesh ndahen nga qendra si një flluskë - shmangni tërheqjen e skajeve të copëzës.
6. Fol
Pluhuroni të gjithë zonën me talk. Kjo do të ndalojë ngjitjen e tubit në pjesën e brendshme të gomës. Fryjeni pak dhe lëreni brenda natës për të kontrolluar se patch është hermetik përpara se të ktheheni në shërbim. Dhe kjo është ajo, tani mund të rregulloni gomat. Vërtet, ti je një zot i çiklizmit!
