Sa nxehtë duhet të jetë përpara se një garë të ndryshojë? Protokolli i motit ekstrem i UCI-së i lë shumë imagjinatës
Kampionati Botëror Rrugor UCI filloi në Doha të dielën dhe tashmë shumë diskutime janë përqëndruar në temperaturat që duhet të durojnë kalorësit. Pavarësisht planifikimit të ngjarjes tre javë më vonë se bota e vitit të kaluar në një përpjekje për të shmangur nxehtësinë e shkretëtirës, shkurtimi i garës rrugore të Elite Men në 100 km po bëhet një skenar gjithnjë e më i mundshëm. Me UCI ende për të vendosur nëse do të veprojë ose jo sipas Protokollit të saj të Motit Ekstrem, ne shikojmë se çfarë nënkupton saktësisht kjo.
Në faqen e saj të internetit, UCI shprehet: 'Protokolli i [motit ekstrem] përfshin veçanërisht thirrjen e detyrueshme të një takimi midis palëve të interesuara (organizata duke përfshirë mjekun e garës dhe shefin e sigurisë, kalorës, ekipe, Presidentin e Komisarëve Paneli,) kur parashikohen kushte ekstreme të motit përpara fillimit të një faze. Kjo mbledhje mund të thirret me kërkesë të secilit prej përfaqësuesve të emëruar.'
Fatkeqësisht formulimi i protokollit duket mjaft i paqartë dhe vetëm gjeste drejt situatave që përbëjnë 'mot ekstrem', ndërsa përshkruan opsionet në dispozicion të organizatorëve të garës nëse ndodh ndonjë nga këto situata ekstreme, si modifikimi i vendit të ngjarjes, koha e fillimit., koha e përfundimit ose ndonjë kombinim i mësipërm. Në nivelin më serioz, UCI mund të anulojë një garë nëse e gjykon të arsyeshme ta bëjë këtë, por në lidhje me atë që përbën 'temperaturë ekstreme' nuk ka përgjigje përfundimtare të dhëna. Sa e nxehtë është shumë e nxehtë është me sa duket supozimi i kujtdo.
Historikisht kur UCI ka vepruar sipas protokollit të saj të motit ekstrem, ai e ka bërë këtë për të trajtuar të ftohtin e fortë dhe jo nxehtësinë. Një përpjekje e dështuar për të neutralizuar fazën e 16-të të Giro-s 2014, pa dyshim i dhuroi Nairo Quintana-s fitoren ndërsa një peloton i hutuar luftoi mbi kalimin e Stelvio-s me borë. Së fundmi, Tour De Suisse e këtij viti pa fazën finale të shkurtuar në vetëm 57.3 km për shkak të kushteve të ftohta dhe me borë. Megjithatë, kur merkuri rritet, duket se UCI është ende në mosmarrëveshje se çfarë përbën kushte ekstreme.
Ekstrakti i mësipërm pohon se mund të ndërmerren veprime kur moti ekstrem 'parashikohet përpara' një ngjarjeje dhe nuk duket e paarsyeshme të sugjerohet se temperaturat ekstreme mund të ishin parashikuar kur zgjidhej të organizohej gara në në mes të një shkretëtirë. Kalorës të shumtë në garën TT të femrave që i nënshtrohen efekteve të nxehtësisë nuk mund të kenë qenë të rehatshëm për t'i parë komunitetin e gjerë të garave dhe me finalen e planifikuar prej 257.3 km në elitën e meshkujve vetëm disa ditë larg, UCI pa dyshim do të shikojë termometrat e saj me frymë të karrezuar.
