Vështrimi i parë: Rrotat DT Swiss ERC 1100 DiCut

Përmbajtje:

Vështrimi i parë: Rrotat DT Swiss ERC 1100 DiCut
Vështrimi i parë: Rrotat DT Swiss ERC 1100 DiCut

Video: Vështrimi i parë: Rrotat DT Swiss ERC 1100 DiCut

Video: Vështrimi i parë: Rrotat DT Swiss ERC 1100 DiCut
Video: Презентация велосипеда Benotti Fuoco Team || П&С Металлтехник || Наши гоночные велосипеды 2024, Prill
Anonim

Rrotat Aero të dizajnuara për të qenë të shpejta dhe të qëndrueshme në çdo kusht

Pas vitesh që i kanë bërë rrotat aero më të shpejta, prodhuesit tani duket se po fokusohen në bërjen e tyre më të qëndrueshme në erërat e kundërta.

Më e fundit që iu bashkua përleshjes është DT Swiss me teknologjinë e saj të re të rrotave, Aero+.

"Aero+ shkon një hap më tej drejt optimizimit normal të aeroplanit - ai synon të balancojë zvarritjen me trajtimin dhe efikasitetin," thotë Alex Schmitt i DT Swiss.

‘Si rezultat, rrotat Aero+ nuk janë të shpejta vetëm në asf alt të sheshtë në kushte të qeta – ato performojnë vazhdimisht pavarësisht nga sipërfaqja e rrugës, moti apo terreni.’.

E krijuar për aero

Këto rrota ERC 1100 DiCut janë mishërimi i parë. Zhvilluar në bashkëpunim me kompaninë e aerodinamikës Swiss Side, çdo komponent është projektuar nga e para në përpjekje për të përzier aerodinamikën me trajtimin, komoditetin dhe kapjen.

"Testimi i tunelit të erës me Swiss Side na lejoi të prodhonim foletë dhe qendrën tonë më të shpejtë deri më sot, dhe buzë, duke qenë shumë e hapur, është më e qëndrueshme në erërat anësore," thotë Schmitt.

'Plus, ne e kemi arritur këtë stabilitet me përfitimet e frenave me disk dhe një dizajn të gjerë që i përshtatet më së miri gomave 25-28 mm me kapëse ose pa tub, kështu që zhavorri është një opsion si dhe ngasja në rrugë gjatë gjithë motit.'.

Rishikim: Rrotat aero të dizajnuara për të qenë të shpejta dhe të qëndrueshme në çdo kusht.

Recommended: