Movistar bën që loja me numra të llogaritet teksa rivalët kryesorë kalojnë mbi veten e tyre
Richard Carapaz i Movistar mori fitoren e tij të dytë në Giro d'Italia 2019, duke pushtuar një Fazë 14 malore për të kaluar i vetëm dhe për të marrë përsipër fanellën rozë të liderit të garës për problemet e tij.
Carapaz sulmoi në ngjitjen e parafundit të ditës dhe shfrytëzoi sa më shumë avantazhin e tij pasi ata që ishin pas filluan të shikonin njëri-tjetrin.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) doli i dyti, duke u rikuperuar pasi u duk përsëri i dyshuar në male për t'u larguar nga ata që ishin larguar prej tij më herët gjatë ditës për një rezultat moral-rritës. Vincenzo Nibali i Italisë (Bahrain-Merida) mori ngushëllimin e vendit të tretë dhe një bonus kohe, duke përfunduar me të preferuarit e tjerë Primoz Roglic (Jumbo Visma) dhe shokun e skuadrës së Carapaz në Movistar, Mikel Landa.
Roglic dukej i gozhduar për të marrë drejtimin e garës nga Jan Polanc (Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe), i cili ishte rrëzuar në ngjitje, por nuk dukej i interesuar të ndiqte Carapaz-in dhe dukej mjaft i lumtur që të mos ka presionin e shtuar të fanellës rozë mbi supet e tij duke shkuar në javën e fundit.
Ai tani ulet i rregullt në vendin e dytë, shtatë sekonda më poshtë. Nibali qëndron i treti, ndërsa Yates kthehet në top 10 në përgjithësi.
Si u shpalos skena
Më në fund Giro d'Italia ka mbërritur në këndin e tij të preferuar të lojërave - malet. Pasi u përball me Colle del Nivolet dje, sot pati pesë ngjitje të tjera në menu.
Zgjedhja e tyre ishte ngjitja e kategorisë së parë në Verrogne afër gjysmës së rrugës së fazës 131 km, e ndjekur nga Colle San Carlo i frikshëm, një brut 10.5 km mesatarisht gati 10% dhe me disa rampa shumë më të larta.
Duke ardhur 25 km nga fundi, me vetëm një ngjitje të vogël deri në fund që vjen pas zbritjes, kishte shumë për të fituar për këdo që e merrte kohën e duhur.
Ndarja e detyrueshme shpejt u vendos në pjesën e përparme, një grup prej tetë vetash më pas u rrit në 12, ndonëse kurrë nuk ishin më shumë se disa minuta larg pelotonit, i cili sic po ecën nga ekipi Jumbo-Visma që punon për Roglic, i cili po kërkonte të merrte kryesimin e garës nga një Polanc që po venitej.
Gjithashtu në grup ishin personeli kyç i dislokuar nga disa prej njerëzve të GC - Andrey Amador i Movistar (për Landa dhe Carapaz), Damiano Caruso i Bahrain-Merida (për Nibali) dhe Ion Izagirre i Astana (për Miguel Angel Lopez), si dhe Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), i cili po kërkonte të grumbullonte disa pikë të tjera dhe të forconte epërsinë e tij në garën malore.
Dhe ai e bëri ashtu siç duhet, dhe kështu ndodhi me Kole San Carlo-n e frikshëm. Dy gjëra ndodhën pothuajse menjëherë. Së pari, Bahrain-Merida kaloi renditjen e verdhë Jumbo-Visma për të filluar vendosjen e ritmit në grupin GC.
Dhe së dyti, maglia rosa e Polanc u dërgua shpejt nga prapa.
Dhe rëndësia e lëvizjes së Bahrein-Meridës në pjesën e përparme u bë e dukshme pothuajse menjëherë kur Nibali qëlloi nga pjesa e përparme, dhe mezi 1 km në ngjitje, grupi GC ishte prerë në vetëm një grusht kalorësish: Nibali, Roglic, Carapaz, Landa dhe Lopez.
Tashmë po dukej si një ditë tjetër e gjatë në shalë për Yates, plus dy nga animatorët kryesorë në Nivolet dje - fituesi eventual i skenës Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) dhe Rafal Majka (Bora-Hansgrohe).
Me lëvizjen e Nibalit u kundërpërgjigj, ritmi ra, duke i dhënë shpresë të re Yates, i cili kishte mbajtur në sy udhëheqësit. Por sapo do të vinte kontakt, dikush tjetër do të sulmonte përsëri dhe ai do të humbiste përsëri terren.
Deri tani grupi ishte rritur në madhësi pasi Caruso, Amador dhe Izagirre u rikthyen për t'u bashkuar me drejtuesit e tyre përkatës të ekipit Nibali, Landa dhe Lopez. Ai u rikthye brenda pak sekondash pasi u rikthye në kushte, por u distancua përsëri kur Carapaz nisi një sulm të ashpër dhe hapi shpejt një hendek prej 15 sekondash ndaj Roglic, Nibali, Lopez dhe shokut të skuadrës Movistar, Landa.
Grupi i shkëputur ishte tani një gjë e së kaluarës dhe Carapaz ishte i pari mbi majën e Colle San Carlo, 31 sekonda larg Nibalit, italiani që nisi një gërmim të pafytyrë pikërisht në samit për të zënë vendin e dytë përpara të Landës. Tashmë Majka kishte rifituar kontaktin dhe vetë Yates nuk ishte shumë larg.
Shumica e 25 km të mbetur kaluan shpejt, ndërsa ndjekësit u përpoqën të mbyllnin hendekun deri në Carapaz.
Dhe për njëfarë kohe dukej sikur do ta kapnin, por askush nuk ishte plotësisht i përkushtuar për të marrë iniciativën në ngjitjen modeste deri në fund, papritmas hendeku filloi të rritet përsëri, duke arritur vetëm në një minutë me 6 km përpara..
Rënia e ritmit më në fund lejoi Yates dhe disa të tjerë të ribashkoheshin me grupin dhe Yates menjëherë vendosi të largohej nga fronti, megjithëse u frenua shumë shpejt.
Deri tani Carapaz kishte fitoren e skenës në çantë dhe madhësia e epërsisë së tij nënkuptonte se ai ishte tani brenda një minutë nga epërsimi virtual i garës.
Grushti dhe kundër-grushti në mesin e favoritëve vazhduan, më pas Yates pati një tjetër goditje, dhe këtë herë mori kohën e duhur,
