Ribble Endurance AL Disc 105 është një biçikletë rrugore e frenuar me disk e punuar siç duhet: e specifikuar mirë, e sigurt dhe çmimi i saj është shumë i vështirë për t'u diskutuar me
Biçikletat aliazh me grupe të rangut të mesëm shpesh rrezikojnë të përjashtohen si Jacks të të gjitha tregjeve, por Ribble Endurance AL Disc ia vlen të merret në konsideratë. Sidomos kur ndërtimi i plotë i një biçiklete që mund të bëjë shumë lehtë pothuajse gjithçka që ju kërkoni prej saj, vjen nën 1300 £.
Modeluar në modelin Audax të provuar dhe të testuar, gati për udhëtim gjatë gjithë ditës nga stalla e firmës Lancashire, Endurance AL ka qenë në pritje të një përmirësimi gjithëpërfshirës për vitin 2020.
'Përmirësimi numër një ka qenë kalimi nga frenat e kalibrit në disk, thotë shefi i produktit të Ribble, Jamie Burrow. Përtej kësaj, krahasuar me Audax-in e vjetër, ai ka hapësirë gome 28 mm (krahasuar me 23), një pirun karboni, rrugëzim të brendshëm kabllor dhe një kornizë më të lehtë.'.
Pra, jo aq një gudulisje e lehtë sa një rinovim gjithëpërfshirës. Prova më e madhe e Ribble Endurance AL Disc është nëse i përshtatet pretendimit të Burrow se, "ai mund të përdoret lehtësisht si një garë e nivelit fillestar ose si biçikletë sportive, si dhe një turne dimëror".'.
Spekulim për t'u grumbulluar
Disku AL është i disponueshëm në dy modele standarde: një model Shimano Tiagra dhe ai që kam kaluar nëpër korsitë e pasme të zymta, një version 105.
'Shimano 105 është ndërtimi më i popullarizuar, thotë Burrow. "Shumica e njerëzve priren t'i përmbahen specifikave standarde, por shtimi i mbrojtëseve të b altës dhe një shtyllë karboni është shumë popullor. Dhe këtu është tërheqja kryesore e blerjes nga një kompani si Ribble; "ndërtuesi i biçikletave" i tyre në internet ju lejon të specifikoni biçikletën që do të vijë me buxhetin tuaj.
Personalisht, përcaktimi parandalues i shtyllës së karbonit do të kishte qenë i mençur, por zhurma e dobët përmes përbërësit të aliazhit 27,2 mm të vendosur në këtë biçikletë nuk bëhet bezdisëse e padurueshme.
Blini diskun Ribble Endurance AL 105 nga 1,119 £ këtu
Opsione të tjera të disponueshme përpara se të klikoni butonin ogurzi "blej tani" përfshijnë një zinxhir 52/36 dhe kasetë 11-28. Disa mund të ndiejnë nevojën për unaza më të mëdha dhe një bllok me raport më të afërt se konfigurimi standard 50/34 dhe 11-32, por për pikat më të mira të shkathtësisë, konfigurimi standard i përshtatet mirë biçikletës.
Devijimi i vetëm nga stoku i ndërtuar në biçikletën që kam hipur është ndryshimi i gomave Corsa G2.0 të përmirësuar me grafen të Vittoria për gomën Continental Grand Prix 4-Sezoni. Me kënaqësi do të sakrifikoja pak kapje të plotë për rezistencë të sigurt ndaj shpimit, veçanërisht në fund të dimrit dhe në fillim të pranverës.
Blini diskun Ribble Endurance AL 105 nga 1,119 £ këtu
Përgatitur për fitore
Duke hipur në versionin Tiagra vitin e kaluar, dhe vuajtur në kodra, goditja e një pjerrësi të shkurtër të mprehtë vjen si një surprizë pothuajse e këndshme. Problemi im kryesor me specifikimet Tiagra ishte se një kasetë me 10 shpejtësi 11-32 po linte një hap shumë të madh midis raporteve, me goditje ogurzezë ndërsa zinxhiri u përpoq të ulej në dhëmbëzën tjetër më të madhe kur ndërronte poshtë nën ngarkesë.
Grupet Shimano 105 me 11 shpejtësi e ka zbutur këtë, duke ruajtur të njëjtën përhapje 11-32 të marsheve. Është gjithashtu e rruar pak nga ndërtimi; kali im Tiagra i vitit 2019 nuk peshonte vetëm 10 kg (9,96 kg për të qenë të saktë), ndërsa biçikleta 105 peshon 9,19 kg.
Gjithçka që e pengon tani është pajisja me rrota Mavic Aksium Disc. Rripat e tij me 24 fole kanë një diametër të brendshëm prej 17 mm, për të cilin Mavic thotë se do të akomodojnë goma deri në 32 c, por dyshja po trokasin në pikën 2 kg para se të keni shtuar goma dhe tuba.
Mok fleksibël
Aty ku shkëlqen Ribble Endurance AL Disc është në aftësinë e tij për të më përcjellë në rehati në distanca të gjata, ndërsa ende fsheh disa truke në mëngë. Kredencialet e tij 'të aftë të gjithanshme' janë të dukshme në momentin që kam pastruar qytetin dhe kam goditur rrugët B, me një shalë Prologo Kappa RS që ofron fleksibilitet dhe mbështetje pothuajse në masë, dhe kornizën e aliazhit të aluminit me dy krahë që thith shumë të dridhjeve (megjithëse disa dridhje me frekuencë të lartë janë të dukshme nëse jeni duke hipur pa doreza).
Kuplat hidraulikë të zgjatur Shimano 105 shtojnë gjithashtu një shtrirje më të vogël. Ndërsa trekëndëshat e rehatisë shkojnë, ky është një nga më miqësorët. Por ka edhe disa vim. Në rrugët me rrotullim dhe asf alt më të lëmuar, Ribble Endurance AL Disc mund të shkojë në pjerrësi më të cekëta, 105 ndërruesit e tij ndezin ndryshime pozitive të marsheve në shtëpi për momentin maksimal. Dhe sapo ecuria të jetë e qetë, ju keni gjysmë shanse për të fituar një sprint në tabela.
Blini diskun Ribble Endurance AL 105 nga 1,119 £ këtu
Krahasuar me një biçikletë si Specialized Allez Sport - një konkurrent në kategorinë e 'aliazhit sportiv', zinxhirët 410 mm të Ribble janë 10 mm më të shkurtra, duke kontribuar në transferimin relativisht të shpejtë të fuqisë përgjatë sistemit të lëvizjes.
Ndërsa baza e rrotave të Ribble po i afrohet një metri, në 990 mm, kjo i jep paketës një ndjenjë të sigurt kur mbështeteni. Konfigurimi hidraulik i frenimit e tërheq të gjithë gjënë me fuqi të sigurt, ndërsa nëse është vetëm një frenim që po kërkon, mund të kafshojë edhe rotorët 160 mm me forcë të matur lehtësisht.
Shko gjithë derrin?
Çfarë do ta bënte Ribble Endurance AL Disc 105 edhe më argëtues për të jetuar, edhe më shpejt lart kodrave, një përvojë edhe më të rafinuar? Ndoshta, përshtatja e një grupi Ultegra. Por, siç thekson Jamie Burrow, kjo e ka humbur pikën.
'Ultegra është i disponueshëm si një përmirësim i biçikletës standarde në ndërtuesin tonë të biçikletave,' shpjegon ai. “Por për sa i përket specifikave bazë, ne preferojmë ta mbajmë këtë në nivelin Tiagra ose 105. Ribble R872 është hapi tjetër në gamë, pika jonë e hyrjes në një kornizë të plotë me fibër karboni dhe niveli i parë që do të rekomandonim të montohet me një grup grupesh Ultegra.'
Duke pasur parasysh nivelin e qëndrueshëm të performancës që merrni nga modeli 105, unë jam me Burrow në këtë. Ajo që ne dallojmë është se nuk mund të them dorë më zemër se do ta shfajësonte veten mirë në çdo garë në të cilën kam pasur fatin të keq të jem pjesë. Por do t'u ofrojë me aftësi besim të lartë dhe emocione të çuditshme udhëtarëve, sportistëve, kalorësve të fitnesit dhe luftëtarëve të fundjavës në distanca të gjata.
Blini diskun Ribble Endurance AL 105 nga 1,119 £ këtu
Spec
| Korniza | Ribble Endurance AL kornizë alumini, pirun karboni |
| Grupi | Shimano 105 |
| Frenat | Shimano 105 ndërruesit hidraulikë/kalipera me montim të sheshtë, rotorë Tektro CL 160 mm |
| Cet zinxhir | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-32 |
| Bare | Niveli 1, aliazh |
| Rrjedh | Niveli 1, aliazh |
| Seatpost | Niveli 1, aliazh, 27,2 mm |
| Shalë | Prologo Kappa RS |
| Rrota | Mavic Aksium Disc, goma Continental GP 4 sezoni, 700 x 25 |
| Pesha | 9,19 kg (madhësia S) |
| Kontakt | ribblecycles.co.uk |
