Intervistë e Claudio Chiappucci

Përmbajtje:

Intervistë e Claudio Chiappucci
Intervistë e Claudio Chiappucci

Video: Intervistë e Claudio Chiappucci

Video: Intervistë e Claudio Chiappucci
Video: CLAUDIO CHIAPPUCCI, intervista documentario! 2024, Mund
Anonim

Një fitues i shumëfishtë i fanellës së Mbretit të Maleve në Tour de France, Claudio Chiappucci ishte i njohur për sulmet e tij të guximshme

Cyc: Ju keni fituar pseudonimin 'El Diablo'. Si erdhi kjo?

Claudio Chiappucci: E mora pseudonimin kur garova në Turin e Kolumbisë. Si zakonisht unë sulmoja shumë dhe isha shumë agresiv në biçikletë dhe gazetarët nuk kishin parë kurrë një kalorës evropian të sulmonte kaq shumë. Ata ishin shumë të zëshëm, shumë të zhurmshëm dhe filluan të më bërtisnin 'El Diablo' - djalli. Kur u ktheva në Evropë, tregova historinë dhe emri mbërtheu.

Cyc: Pse e ke hipur ashtu siç ke hipur?

CC: Ishte thjesht karakteri im, por edhe sepse nuk isha shumë i mirë në sprint! Mendova se ishte mënyra më e mirë për të munduar kalorës si Indurain, të cilët kishin plane shumë fikse dhe iu përmbaheshin atyre. Të përpiqesh të fitosh një garë skenike kundër atyre djemve që duhej të sulmoje, për të rrezikuar.

Imazhi
Imazhi

Cyc: Ju drejtuat Tour de France 1990 deri në fazën e parafundit. Si ishte të kesh një kalorës si Greg LeMond që të ndiqte poshtë?

CC: Unë isha një kalorës në zhvillim dhe LeMond ishte kampioni i madh. Ai ishte djali në krye të garës, kështu që kur u largova në skenën e dytë, askush nuk e dinte se kush isha dhe LeMond më la të shkoja. Unë isha vetëm ky kalorës i ri, por ndërsa gara vazhdonte ai u bë më i shqetësuar sepse luftoi të më linte. Unë u bëra një problem i madh që ai duhej ta zgjidhte, gjë që ai e bëri në fund me ndihmën e djemve të tjerë, por pothuajse e mbajta.

Cyc: 1990 ishte viti juaj i përparimit. Si erdhi kjo?

CC: Unë u bëra profesionist në vitin 1985, por në vitin 1986 pata një aksident masiv në Tour of Switzerland dhe u lëndova shumë rëndë, kështu që humba gati një vit. 1988 ishte vetëm për ndërtimin e fitnesit dhe në vitin 1989 fillova të garoja përsëri mirë, veçanërisht në klasikët. Në vitin 1990, kampionët në ekipin tim po kalonin kulmin e tyre, kështu që unë pata mundësinë të ngjitesha brenda ekipit dhe të kisha më shumë mundësi. Atë vit në Giro unë dola i teti në GC dhe fitova fanellën e alpinistëve, gjë që hapi rrugën për një turne të madh.

Cyc: Ju keni qenë në podium gjashtë herë në Grand Tours. A ju shqetësoi të mos fitoni?

CC: Jo aq shumë, sepse e dija se problemi kryesor për mua ishte prova kohore. Në ato ditë ju kishit TT 60 km dhe unë thjesht nuk isha mjaftueshëm i madh për të konkurruar me Indurain ose LeMond në atë lloj distance. Nuk ka pothuajse asnjë provë kohore në Grand Tours këto ditë, por nuk pendohem si ishte në atë kohë. Lloji i kurseve më detyronte të sulmoja gjithmonë, gjë që gjithsesi më pëlqente të hipja. E di nëse Indurain nuk do të kishte qenë aty, unë do të kisha fituar një prej tyre në një moment.

Cyc: Fitorja juaj e Fazës 13 në Sestriere në Tour de France 1992 është gjëja e legjendës. A ishte më e mira e karrierës suaj?

CC: Për sa i përket garave me faza, unë patjetër do të thosha po. U ndjeva mirë, kështu që sulmova nga 14 km në skenë dhe isha i vetëm në front me 100 km për të shkuar. Këtu u përpoqa të thyeja Indurain, por për fat të keq ai gjeti kalorës për ta ndihmuar. Megjithatë, ajo udhëtim ishte e lehtë – unë isha në zonë atë ditë.

Imazhi
Imazhi

Cyc: Kishte shumë yje të mëdhenj gjatë periudhës që ju garuat. Kush e admironit më shumë?

CC: Duhet të jetë Inndurain. Ai ishte një kalorës kaq i pastër, i këndshëm. Në karrierën e tij ai vrapoi gjithçka dhe ishte në gjendje të fitonte gjithçka. Ai kishte talentin për të qenë i suksesshëm pavarësisht nga situata dhe unë e admiroj këtë.

Cyc: Cilët kalorës italianë adhuroni sot?

CC: Mendoj se Nibali. Ai është i gjithanshëm. Ai mund të shkojë mirë në klasikët, por edhe në garat e skenës – kjo përshtatshmëri është një gjë e rrallë këto ditë.

Cyc: A mendoni se Grand Tours kanë ndryshuar shumë që kur keni garuar në to?

CC: Sigurisht. Gara është e ndryshme, kurset janë të ndryshme dhe fazat janë shumë më të shkurtra. Gjithçka është shumë më e kontrolluar këto ditë. Radiot e garës e kanë hequr instinktin e garës, gjë që më mungon.

Cyc: Me cilët elementë të garave moderne do të dëshironit të garoni?

CC: Vetë biçikleta mendoj se do të bënte një ndryshim masiv. Me biçikletat e lehta në ditët e sotme do të kisha qenë në gjendje të ngjitesha edhe më shpejt!

Cyc: Çfarë jeni duke bërë këto ditë?

CC: Më pëlqen ende ngasja dhe jam gjithmonë me biçikletë. Por tani jam shumë në telefonin tim, i zënë me organizimin e projekteve të ndryshme – si për shembull të ndihmoj mikun tim Flavio Zappi me gamën e tij të re të veshjeve.

Cyc: Dhe cilat janë planet tuaja për të ardhmen?

CC: Për të vazhduar kalërimin!

Recommended: