Ribble R872 është një biçikletë rrugore karboni për para nga aliazh që do t'i kushtojë të rinjtë dhe do t'i kënaqë të gjithë
Le ta tregojmë këtë që në fillim: Ribble R872 është bufeja e mëngjesit e hotelit që mund të hani gjithçka në botën e çiklizmit rrugor. Ka vërtet diçka për të gjithë dhe përfaqëson vlerë të jashtëzakonshme për para.
Për më pak se 1,500 £, versioni kryesisht i pajisur me Shimano 105 i biçikletës rrugore të kompanisë Lancashire, gati për sportiv, me kornizë karboni, turpëron biçikletat që kushtojnë dyfishin e asaj shume, pa humbje të kënaqësisë apo performancës së vozitjes.
Blini Ribble R782 tani nga Ribble nga £1, 099
Të gjitha gjërat për të gjithë
'Ribble R872 u projektua për të pasur një çmim që e bën atë shumë tërheqës për fillestarët, si një biçikletë e parë karboni ose një përmirësim nga aliazhi,' thotë kreu i produktit Ribble (dhe ish-çiklisti profesionist) Jamie Burrow..
'Por teknologjia dhe cilësia e produktit sigurisht që nuk janë të ulëta.'
Në këtë version të bazuar në Shimano 105, pajisjet e përparme dhe të pasme plus ndërruesit janë të gjitha nga grupi i grupeve të nivelit të mesëm jashtëzakonisht të besueshëm dhe mjaft të lehtë.
Vetëm grupi i zinxhirit RS510 jo i serisë dhe frenat Tektro R540 largohen nga palosja, ky i fundit punon në rrotat e aliazhit të një grupi rrotash Mavic Aksium. Ky shtesë nga sfera e qëndrueshmërisë së rrotave të firmës franceze është një përmirësim prej 100 £ nga ndërtimi standard.
Këndet e drejta
Ribble R872 ofron manovrim që nxit besimin tek kalorësi me më pak përvojë, ndërkohë që ka gjithashtu aftësi të mjaftueshme të performancës në mëngë të tij për t'u rritur me ju ose për të ofruar një alternativë bindëse me kosto të ulët për kalorësin me shumë vite nën kontrollin e tyre. goma.
'Modeli ofron një gjeometri sportive, thotë Burrow. "Ajo ka një tub të sipërm pak më të shkurtër dhe tub me kokë më të lartë se biçikletat tona të nivelit të lartë SL dhe SLR të serive, duke u dhënë edhe një herë fillestarëve, kalorësve sportivë dhe rehati të gjithanshme".'.
Tubacioni i sipërm 525 mm në biçikletën e madhësisë S që kam hipur, i kombinuar me një kënd tubi sediljeje prej 74,5° dhe kënd të tubit të kokës prej 72°, i vë shufrat në dorë edhe për T-Rex-in tim krahët e përpjestuar, dhe trajtimi në fundin sportiv të 'qëndrueshmërisë'. Por baza kompakte e rrotave prej vetëm 969 mm e ekzagjeron sportivitetin, në një mënyrë të mirë.
Sulmoni gjithçka
Ribble R872, megjithëse është një opsion i shkëlqyeshëm për kalorës rishtar në rrugë, ofron performancë të shkëlqyer që do të kënaqë këdo. Tubi me dhjamë ndihmon ngurtësimin ndërsa zinxhirët me zinxhir 410 mm e përmirësojnë këtë ndjesi për të marrë me efikasitet hyrjen e pedalit në rrotën e pasme.
Një kasetë me 11 shpejtësi, 11-32 jep hapësirë të bollshme për udhëtime kodrinore kur kombinohet me zinxhirin kompakt 50/34. Dhe kapaciteti i biçikletës për të sulmuar një ngjitje është qartësisht i dukshëm. Ju mund të mendoni se një biçikletë që peshon gati 8,5 kg nuk duhet të jetë aq e mirë në ngjitje, por korniza thotë të kundërtën.
Megjithatë, Dëshironi të kaloni nëpër korsi në mbrëmjen e verës? Karriget e ngushta dhe pirunët e karbonit heqin pjesën më të madhe të zhurmës nga sipërfaqja e rrugës përpara se të arrijë prapa dhe kyçet e dorës, megjithëse pjesa e përparme zvogëlohet dhe lejon disa dridhje të dukshme me frekuencë të lartë.
Burrow e justifikon këtë vlerësim, duke shtuar, 'Ngurtësia dhe transferimi i fuqisë nën stres në zonat kryesore si kllapa e poshtme, zinxhirët dhe rreth grupit të tubit të kokës nuk janë anashkaluar fare, pavarësisht nga gjeometria sportive më e relaksuar e biçikletës.'
Prirje larg
Ajo që do ta përmirësonte edhe më tej Ribble R782 është një grup rrotash të lehta. Për çmimin, mund të vlerësoj përshtatjen e grupit të rrotave të nivelit fillestar të Mavic - dhe ai e përgëzon veten për këtë paketë, veçanërisht të veshur me gomat e kapshme, të gatshme për çdo gjë, 28c Continental Grand Prix 4 Season.
Edhe kalipset bazë me rënie të shkurtër Tektro kapen me mjaft urgjencë për të ngadalësuar masën rrotulluese në mënyrë efikase dhe të parashikueshme. Por hidhni një grup rrotash të performancës në përzierje dhe do të përfitoni vërtet më të mirën nga korniza.
Aftësia për të personalizuar biçikletën tuaj në internet në pikën e blerjes ju ofron mundësinë e rrotave të karbonit Mavic Cosmic Pro, por ato i shtojnë 800 £ çmimit të biçikletës së testuar këtu. Përsëri, kompleti i përfundimit është pajisje bazë aliazhi, por funksionon - dhe kjo është ajo që do të prisnit në një ndërtim të këtij çmimi.
Si e bëjnë këtë?
Çfarë i mundësoi Ribble të bashkojë një biçikletë kaq mbresëlënëse për një kosto kaq tërheqëse? "Ne projektojmë dhe zotërojmë të gjitha kallëpet tona të kornizave, gjë që na lejon të arrijmë një çmim më të mirë të kornizës, duke hequr dorë nga njeriu i mesëm dhe çdo luhatje eventuale në kostot e prodhimit dhe materialit," shpjegon Burrow.
'Plus, strategjia jonë e shitjeve direkt te konsumatori është një tjetër faktor kyç që na mundëson të ruajmë një vlerë të tillë për paratë.'
E ardhmja është në internet? Kush e dinte? Gjëja tjetër, do të më thoni se do të kemi gjithë kohën në botë për të ngarë biçikleta aq të mira sa Ribble R872 sepse të gjithë mund të punojmë nga shtëpia deri në njoftimin e mëtejshëm. Prisni… Çfarë?
Blini Ribble R782 tani nga Ribble nga £1, 099
Spec
Korniza | Kornizë me fibër karboni, pirun monokok karboni |
Grupi | Shimano 105 |
Frenat | Tektro R540 |
Cet zinxhir | Shimano RS510, 50/34 |
Kaseta | Shimano 105 R7000, 11-32 |
Bare | Niveli 1, aliazh 6061 |
Rrjedh | Niveli 1, aliazh 6061 |
Seatpost | Niveli 1, aliazh 6061, 27,2 mm |
Shalë | Prologo Kappa RS |
Rrota | Mavic Aksium me goma Continental Grand Prix 4, 700 x 28 |
Pesha | 8,42 kg (madhësia S) |
Kontakt | ribblecycles.co.uk |
Të gjitha komentet janë plotësisht të pavarura dhe asnjë pagesë nuk është bërë nga kompanitë e paraqitura në komente