Çantat Trakke janë të njohura në mesin e aventurierëve të botës dhe tani ajo po sjell aftësitë dhe ekspertizën e saj te çiklistët
'Të gjitha produktet fillojnë këtu, me këtë copë letre, dhe përfundimisht ato bëhen çanta.'
Këtu është një punëtori e vogël në Glasgow, e cila arrihet duke ecur nëpër pistën e vallëzimit të një klubi nate të mbyllur, dhe këtu është shtëpia e Trakke. Trakke bën çanta dhe është ideja e Alec Farmer, i cili filloi duke qepur së bashku copëza të vjetra të gjërave që gjeti në rrugë.
"Pra, për herë të parë fillova të bashkoj çanta kur isha në universitet," thotë Farmer.
'Do të prisja feta nga divanet e vjetër ose do të merrja çanta të vjetra nga kapakët. Çantat e para ishin jorganë me lara-lara të bëra nga pesë ose gjashtë materiale të ndryshme dhe ndoshta dy ose tre zinxhirë të ndryshëm.'
Alec së shpejti filloi t'i shpërndante çantat midis miqve në skenën e korrierëve për këshilla se si mund të përmirësoheshin çantat.
Ata më thoshin të zhvendos një zinxhir këtu ose të vendos një xhep atje. Unë mendoj se disa nga ato çanta të hershme janë ende të forta atje.'
Lëvizni së bashku
Pasi vjen një porosi, etiketa e letrës shkon në një karrocë ku mbahen të gjitha pjesët për t'i bashkuar. Hapi i parë është prerja e të gjitha materialeve, e cila zakonisht bëhet në grupe për të mbajtur efikasitetin e përdorimit të materialit. I gjithë materiali është marrë nga mullinj në MB, me përjashtim të rastësishëm.
‘Pambuku ynë Ventil vjen nga refuzimet e NATO-s. Ata e përdorin atë për të bërë kostume fluturimi për pilotët dhe herë pas here ai dështon në testet e tyre të vonesës ndaj zjarrit, gjë që padyshim nuk është problem për çantat.'.
Disa sende më të vogla, si xhepat, përgatiten paraprakisht dhe mbahen në rafte. Pasi modeli është prerë, sendet e tjera janë mbledhur një kopset dhe rrip i trashë pëlhure. Gjithçka që ka projektuar për të qenë tepër e projektuar.
"Kopsat e rripave vijnë nga parzmoret e parashutës," thotë Farmer. “Jo vetëm që janë të forta, por edhe të lehta për t’u përdorur. Ata janë gjithashtu çelik inox kështu që do të zgjasin një jetë.'
Ka një zonë për të aplikuar monograme të personalizuara dhe ky proces karakterizon Trakke: eksperimentim dhe praktikë.
Është një kombinim i nxehtësisë dhe presionit. Shumë nxehtësi dhe lëkura digjet, shumë pak dhe nuk e përcakton skajin. Shumë presion dhe gris, shumë pak dhe thjesht rikthehet. Është thjesht praktikë, por ne e kemi arritur në një art të bukur.'
E vjetra takon të renë
Në selinë e Trakke ka një përballje të qartë midis metodave historike dhe modernizimit. Në njërin skaj të punishtes është një grup çekiçësh dhe presash për të instaluar unaza metalike, së bashku me një makinë qepëse të lashtë që është përdorur për të bërë çantat origjinale Karrimor. Ndërsa në anën tjetër janë makineritë dixhitale më të fundit nga Gjermania dhe makineritë e specializuara për të formuar skaje të sakta.
E njëjta gjë mund të thuhet për materialet e përdorura – ndërsa pambuku i depiluar daton në vitet 1800, Trakke ka prodhuar një pambuk të dylluar të printuar në mënyrë dixhitale për gamën e tij 'Timorous Beasties' – një proces ekskluziv për ta.
Sazimi aktual i çantave të Trakke përfshin disa çanta mesazhesh me përmasa të ndryshme, me veçori të zgjuara si palosjet prej pëlhure për të mbajtur shishet e ujit. Ekziston synimi për të prodhuar panne ("Është diçka që na kërkohet gjatë gjithë kohës"), por askush nuk prodhon një sistem bashkëngjitjeje në MB, i cili bie ndesh me një nga parimet thelbësore të Trakke. Thënë kështu, Cory Brenn - banor fanatik i biçikletave, po udhëheq akuzën.
Trakke na ka dhënë për të testuar një Og Ventile, e cila mendojmë se do të ishte një çantë e shkëlqyer si dhe një paketë e mirë për të udhëtuar në shpinë, kështu që shikoni për një rishikim së shpejti.
Ps. Po. Kjo është një yurt.
Trakke.co.uk
