Një përmbledhje e biçikletave më të mira rrugore nën 1,000 £ plus udhëzues blerësi me këshilla për madhësinë, aksesorë thelbësorë dhe FAQ
Çfarë përbën një biçikletë e lirë rrugore? Gjithmonë do të ketë disa mosmarrëveshje mbi përkufizimin e "të lirë", por me ardhjen e skemës Cikli për në Punë dhe ofertave të tjera të ngjashme blerjeje, biçikletat më serioze rrugore fillojnë me rreth 1,000 £.
Kemi bërë një sondazh të shpejtë me kashtë në zyrë dhe kur shumica prej nesh hodhën hapat e parë të duhur për t'u bërë çiklistë, secili shpenzuam rreth 500 £ për biçikletat tona të para.
Disa hulumtuan blerjen e tyre për muaj të tërë, të tjerë dolën menjëherë në dyqanin e tyre lokal të biçikletave dhe kërkuan këshilla nga stafi. Por herë pas here shifra e parkut ishte diku midis 500 £ dhe 1,000 £.
Këtu biçikletat rrugore fillojnë të duken si garues seriozë: ndërruesit e marsheve kombinohen me levat e frenave në mënyrë që duart tuaja të mund të qëndrojnë në një pozicion komod dhe kornizat janë bërë nga materiale më të lehta si alumini me prapanicë ose ndoshta edhe fibër karboni.
Mund të merrni biçikleta për më pak se 500 £, por shpesh ato janë të rënda, joefikase dhe do të ankohen nëse arrini vërtet kilometrazhin. Ata mund të jenë mirë për kalërimin e fundjavës në mot të mirë, por filloni të stërviteni për një sport dhe të metat e tyre do të shfaqen së shpejti.
Me këtë në mendje, këtu është një përmbledhje e atyre që ne i konsiderojmë si biçikletat më të mira rrugore nën 1,000 £.
Plus më poshtë mund të gjeni një udhëzues blerjeje për t'ju ndihmuar me përmasat, pyetjet e duhura për të bërë kur vendosni se çfarë keni nevojë, çfarë aksesorë të blini dhe si të planifikoni udhëtimin tuaj të parë të madh.
Nëntë biçikletat më të mira të lira nën 1,000 £
- Pinnacle Laterite 3: 655 £
- Giant Contend 2: £749
- Triban RC520: 850 £
- Trek Domane AL 2 Disc: £975
- Allez e specializuar E5: £799
- Ribble Endurance AL Disc Tiagra: £999
- Fuji Sportif 2.1: 900 £
- Cannondale Synapse AL Sora: £999
- Dita e Parë e Zanafillës: 899 £
1. Pinnacle Laterite 3: Më e mira me një buxhet të ngushtë
Çmimi: 655 £
Marka e shtëpisë së Evans Pinnacle ofron vlerën më të lartë. Ky është modeli më elegant i saj Laterite. Shpenzimi i parave më të larta tregon kornizën kompakte të aluminit 6061-T6 të trajtuar me nxehtësi të biçikletës dhe pirunin me fibër karboni të varur me një grup grupesh Shimano Sora. Një kënaqësi e rezervuar zakonisht për biçikleta shumë më të shtrenjta.
Konavata mund të mos jetë Shimano, por megjithatë është e mirë. Frenat janë të pranueshme, dhe gomat Schwalbe Lugano janë mjaft të njohura. Me hapësirë për mbrojtëse b alte dhe një raft të pasmë, është një hyrje e shkëlqyer për të hipur në bar.
Bli tani nga Evans Cycles (£655)
2. Giant Contend 2: Biçikleta rrugore më e mirë kompakte buxhetore
Çmimi: 749 £
Me pak distanca, kompania më e madhe prodhuese e biçikletave në botë, Giant është mjaft i dobishëm në krijimin e biçikletave fantastike, pavarësisht se sa duhet të shpenzoni.
Një nga makineritë e tij më të lira, Contend 2 është megjithatë jashtëzakonisht i lehtë, duke arritur të gërvishtet nën shenjën 10 kg. Në të njëjtën kohë, gjeometria e saj është mjaft e mprehtë për një biçikletë rrugore më buxhetore, që do të thotë se ju do të merrni ende pica të duhura për biçikleta garash nga Contend nëse e shtyni atë. Duke e zbutur pak udhëtimin e tij, Giant ka përdorur gjithashtu një shtyllë sediljeje D-Fuse për një udhëtim më të butë.
Megjithatë, në të njëjtën kohë me të qenit i këndshëm, Contend është gjithashtu i gjithanshëm. Kjo do të thotë se ka ende hapësirë për goma të gjera 32 mm dhe pajisje për mbrojtëse b alte dhe rafte duke e bërë atë gjithashtu një udhëtar ose biçikletë turistike të aftë.
Bli nga Giant (£749)
3. Triban RC520: Më e mira për shkathtësi
Çmimi: 850 £
Pjesë e një game të përditësuar të ofruar nga magazina sportive evropiane Decathlon, Triban RC 520 përfaqëson një vlerë të jashtëzakonshme. Me një tub të shkurtër të sipërm dhe pjesën e përparme të drejtë, korniza e tij dhe piruni i karbonit janë krijuar për qëndrueshmëri.
Megjithatë, është grupi superlativ me 11 shpejtësi Shimano 105 R7000 dhe kapelat hibride të frenave mekanike/hidraulike që e dallojnë vërtet atë. Mbështetur nga rrota të lehta me kushineta fishekësh dhe goma të gatshme për tuba, është gjithashtu i përgatitur për përmirësime në të ardhmen.
Ka një model edhe më të lirë dhe një botim me specifikim zhavorr gjithashtu në gamë, dhe të dyja janë po aq të mira.
- Lexoni udhëtimin tonë të parë me Triban RC 520
- Bli tani nga Decathlon (850 £)
4. Trek Domane AL 2 Disc: Biçikleta më e mirë e qëndrueshmërisë
Çmimi: 975 £
Trek's Domane është një emër për t'u sjellë në mendje, dhe një sasi e këndshme e teknologjisë nga makinat më të mira të gamës ka gjetur rrugën e saj drejt këtij versioni buxhetor të platformës së saj Domane. I synuar për kalorës pas rehati në distanca të gjata, disku AL 2 e siguron këtë nëpërmjet një gjeometrie të relaksuar dhe gomave 32c.
Me kornizën dhe pirunin, duke përfshirë boshtet e fuqishme me bulona, kjo është një biçikletë që nuk ka frikë të jetë e drejtuar në sipërfaqe të vrazhda. Në fakt, në varësi të mënyrës se si e përcaktoni termin, ai do të përballet edhe me punë të lehta jashtë rrugës.
Me trajtim që është më pak i shkathët se sa dizajne më agresive, Domane është një makinë e gjithanshme që mund të marrë mbrojtëse b alte dhe rafte për udhëtime ose udhëtime, por është po aq e lumtur për të përballuar një udhëtim të shpejtë të fundjavës.
Pajisur me një grup grupesh të plotë Shimano 2x8 me shpejtësi Claris, si në pamje ashtu edhe në funksionim mund të ngatërrohet lehtësisht me një biçikletë më të shtrenjtë.
Bli tani nga Sigma (975 £)
5. Allez E5 i specializuar: më i miri gjithëpërfshirës
Çmimi: 799 £
Një kornizë e lehtë alumini, pirun plot karboni, rrota minimaliste dhe një ngjyrosje fantastike… çfarë mund të kërkoni më shumë nga një biçikletë që kushton 800 £? Edhe nëse mungesa e aksioneve dhe kurset e këmbimit kanë shtuar 150 £ të tjera në këtë model kundrejt modelit të vitit të kaluar, është ende një vlerë solide.
Prodhuar nga një prej gjigantëve të biznesit të biçikletave, Allez legjendar i Specialized është zgjedhja më e mirë për biçikletat e nivelit fillestar.
Tuba prej alumini me mure të hollë kontribuojnë në një peshë kornize lider në klasë dhe një udhëtim të shkëlqyeshëm për një biçikletë të nivelit fillestar.
Ai është i pajisur me grupet e Shimano's Claris, i cili është shumë i përmirësuar në krahasim me versionet e mëparshme, duke u dukur nga distanca shumë si shokët e tij më të shtrenjtë. Ingranazhet mund të kufizohen në një konfigurim 2x me 8 shpejtësi, por diapazoni i gjerë i kasetave 11-32 duhet të ofrojë siguri kur të shkoni në kodra.
Bli tani nga Sigma (799 £)
6. Ribble Endurance AL Disc Tiagra: Më e mira për personalizim
Çmimi: 999 £
Në qendër të tërheqjes së Ribble Endurance është një kornizë që është projektuar për rehati në distanca të gjata. Kjo është e pajisur më pas me një shumëllojshmëri të personalizueshme të komponentëve – asnjëri prej të cilëve nuk duket nga distanca si një lidhje e dobët.
I disponueshëm në pika të ndryshme çmimesh në varësi të grupeve, ne mendojmë se ky model i pajisur me Shimano Tiagra arrin pikën më të mirë. Duke ju dhënë një sistem makine 2x 10 shpejtësi për të luajtur, raportet e ofruara mund të zgjidhen në arkë, të përsosura për ta përshtatur atë në terrenin tuaj të afërt.
Nr. Me frenat mekanike të diskut Tektro MD510 që kujdesen për ndalimin, një peshë nën 10 kg është e respektueshme për një ndërtim të tillë antiplumb.
Duke përdorur atë që më parë ishte gjeometria audax e Ribble, Endurance është i lumtur të marrë një raft ose panne, duke e bërë atë të mirë për udhëtime të lehta ose përdorim dimëror. Në të njëjtën kohë, është ende lehtësisht mjaftueshëm sportiv për sporte apo vrapime në klub.
- Lexo rishikimin tonë të Ribble Endurance AL
- Bli tani nga Ribble (999 £)
7. Fuji Sportif 2.1: Më e mira për ngjitje
Çmimi: 900 £
Duke poseduar një gjeometri që balancon shpejtësinë dhe qëndrueshmërinë, Fuji Sportif është bërë nga një kornizë e lehtë alumini dhe pirun prej karboni me një tub kokë më të gjatë dhe zinxhirë më të gjatë për rehati maksimale.
I ndërtuar me kalimin e brendshëm të kabllove dhe ndenjëset me valë që minimizojnë dridhjet nga rruga dhe sjellin përkulje vertikale, është i përgatitur për ngasje gjatë gjithë ditës. Ai ka gjithashtu mbajtëse b alte dhe rafte duke e bërë të përshtatshëm për udhëtime në punë, kalërim në çdo mot dhe madje edhe për pak aventura.
Duke përdorur një grup rrotash aliazh Alex dhe goma më të gjera 30c Vittoria Zaffiro V, biçikleta është e shpejtë për t'u rrotulluar, ndërkohë që e mban në lëvizje është sistemi i besueshëm Sora me 9 shpejtësi i Shimano. Kombinimi i tij i zinxhirit kompakt dhe kasetës 11-34t do të thotë se nuk keni gjasa të mbeteni pa ingranazhe edhe në kodrat më të frikshme.
Blijeni tani nga Wiggle (900 £)
8. Cannondale Synapse AL Sora: më e mira për udhëtime në distanca të gjata
Çmimi: 999 £
Për një monedhë të shndritshme më pak se 1,000 £ mund të merrni atë që për ne është një nga biçikletat më të bukura që do të gjeni për çdo lloj parash.
Cannondale Synapse nuk është thjesht një kornizë e bukur. Gjeometria e tij do të thotë se është i rehatshëm në distanca të gjata, ndërsa një kornizë e lehtë dhe një pirun tërësisht prej karboni nuk bëjnë asgjë për të penguar përparimin e tij, duke siguruar trajtim me sirtarin e sipërm sipër.
Ai është i pajisur me një sistem lëvizjeje Shimano Sora 2x me 9 shpejtësi, duke ju dhënë një gamë të mirë marshesh për ngjitje dhe me hapësirë deri në 32c goma, si dhe zona përkulëse Save Micro-Suspension në pjesën e pasme, është tepër komode. në rrugë më të ashpra, duke e bërë atë aq të gjithanshëm sa vijnë.
Bli tani nga Sigma (999£)
9. Dita e Parë e Zanafillës: Biçikleta më e mirë rrugore për udhëtarët
Çmimi £899
Për kalërim me ndalesë dhe për të gjithë motin, Genesis Day One është krijuar për të ofruar rehati maksimale me zhurmë minimale.
Është një biçikletë me ingranazhe qendrore, kështu që duhet të kërkojë shumë pak mirëmbajtje, ndërkohë që ende ofron tetë marshime të njëpasnjëshme. E përkryer për çiklizëm brenda qytetit, çfarë ju nevojitet më shumë?
Për më tepër, ai ka frena me disk Promax për të lehtësuar ndalimin e mprehtë, gjë që është veçanërisht e dobishme kur keni të bëni me trafik të paparashikueshëm, mot të paparashikueshëm dhe variabla të semaforëve.
Dita e parë mundëson gjithashtu rehati në sipërfaqe të përafërta dhe terrene të vështira falë gomave të mëdha 37c që me siguri do t'ju bëjnë të fluturoni. Me shumë montime, është gati të mbajë të gjitha bagazhet tuaja dhe do të pranojë me kënaqësi parafango. Të gjithë konsiderohen se është një biçikletë e shkëlqyer e qytetit që është gjithashtu e lumtur në udhëtimet e stilit turne.
Bli tani nga Freewheel (899£)
Duke marrë formën e përsosur
Marrja e madhësisë së duhur të kornizës është një nga aspektet më të rëndësishme të blerjes së një biçiklete të re dhe një nga arsyet e shumta për të vizituar, mbështetur dhe blerë nga dyqani juaj lokal i biçikletave dhe për të shmangur tundimin për të blerë në internet.
Me një gamë të gjerë madhësish të disponueshme, shpesh me kërcime të vogla ndërmjet tyre (2 cm në shumicën e rasteve), gjetja e madhësisë së duhur nga një tabelë në internet mund të jetë një detyrë e frikshme – shpesh e pamundur.
Për fat të mirë, një dyqan i mirë biçikletash do të kujdeset për ju. Megjithatë, një paralajmërim: jini të kujdesshëm kur u referoheni biçikletave sipas madhësisë së kornizës së tyre. Disa prodhues i matin gjërat ndryshe.
Dy gjërat kryesore për t'u shqetësuar janë lartësia e shalës dhe shtrirja. Ka shumë metoda të ndryshme për të përcaktuar lartësinë e duhur të shalës, por si rregull i përgjithshëm, kur këmba juaj është në pikën e saj më të ulët, gjuri juaj duhet të ketë një përkulje 30 gradë, pasi ky është këndi që i bën muskujt tuaj të mëdhenj glute të ndezin.
Arritja është diçka për të cilën duhet të ndjeheni, por nëse nuk keni vozitur kurrë më parë një biçikletë rrugore me shirita të rënë, shtrirja e duhur mund të ndihet mjaft e shtrirë në fillim dhe do të duhet paksa për t'u mësuar..
Pothuajse gjithmonë ndodh që kur shala juaj është në lartësinë e duhur, ju nuk do të jeni në gjendje të qëndroni ulur mbi të dhe t'i keni të dyja këmbët të sheshta në dysheme, pasi në të vërtetë kurrë nuk duhet ta bëni këtë gjatë çiklizmit.. Nëse jeni nervoz për këtë, planifikoni paraprakisht për ndalesat tuaja në mënyrë që të mund të tërhiqeni në një bordurë dhe të mbështeteni këmbën mbi të.
Zgjedhja e pedaleve tuaja
Shumë biçikleta të reja nuk vijnë me pedale, kështu që vendimi juaj i parë i madh është nëse do të përdorni pedale të sheshta apo pa kapëse. Pedalet e sheshta mund të jenë më të gjithanshme (sepse mund t'i përdorni duke veshur këpucë të rregullta), por ato janë joefikase. Trajnerët përkulen shumë në taban, kështu që ju humbni shumë fuqinë e pedalimit duke i veshur ato - është si të përpiqesh të trokasësh në një gozhdë me një çekiç gome.
Pedalet pa kapëse (të ashtuquajturat sepse zëvendësuan kapëset dhe rripat tradicionalë të këmbëve) funksionojnë duke u lidhur me një këllëf që vidhohet në pjesën e poshtme të këpucës. Këpucët që shkojnë me pedale pa kapëse kanë thembra shumë më të ngurtë për ta bërë pedalimin më efikas dhe shumë më të rehatshëm.
Ka dy modele të dallueshme të pedales pa kapëse - pedale me dy bulona (Shimano SPD) dhe me tre bulona (përfshirë Shimano SPD-SL ose Look).
Kaplat me dy bulona zakonisht futen në pjesën e poshtme të këpucës për ta bërë më të lehtë ecjen – këto favorizohen nga çiklistët malorë, kalorës me zhavorr dhe udhëtarë, pasi zakonisht ka më shumë ecje. Ecja është e mundur me kapëse me tre bulona, por mund të dukeni si një pinguin. Kontrolloni gjithashtu që këpucët tuaja të jenë në përputhje me pedalet tuaja - dyqani do të jetë në gjendje t'ju ndihmojë me këtë.
Me pak këmbëngulje, pasi t'i keni marrë pedale pa kapëse, do të jeni në gjendje ta lëshoni këmbën shumë më shpejt sesa mund t'i tërhiqnit këpucët nga kapëset e modës së vjetër.
Bëj pyetjet e duhura
Përpara se të shkoni dhe t'i hidhni një sy asaj që ofron dyqani juaj lokal i biçikletave, ia vlen të bëni kërkimin tuaj dhe të mendoni mirë për atë që dëshironi nga blerja juaj. Mbrojtës dhe një raft? Rrima apo frenat e diskut?
A do të përdoret biçikleta kryesisht për udhëtime ose udhëtime të kohës së lirë? Ka kaq shumë modele të ndryshme për të zgjedhur, saqë nëse nuk keni një ide të mirë se çfarë ju nevojitet prej tyre, ka të ngjarë të përfundoni plotësisht të hutuar. Ai gjithashtu ndihmon dyqanin, pasi më pas ata do të dinë se çfarë mund të rekomandojnë me siguri, në vend që të mbështeten thjesht në supozime.
Shumica e dyqaneve do të përfshijnë një paketë shërbimi për t'ju ndihmuar të mbani biçikletën tuaj në gjendje të mirë dhe ndoshta do të ofrojnë një zbritje në aksesorët. Nëse dëshironi të ndërroni disa pjesë në biçikletë menjëherë nga kutia, pyesni - por mos llogarisni që dyqani ta bëjë këtë pa pagesë. Nëse është një model i markës së tyre, ata mund të mos kenë një të tillë në magazinë, por gjëra të tilla si kaseta ose goma zakonisht bëhen për diferencën e kostos.
Biçikletat me shitje mund të jenë të shkëlqyera, por mos bëni kompromis për marrjen e madhësisë së duhur për një përmirësim të grupeve. Do të jeni shumë më të lumtur - dhe më të shpejtë - me një biçikletë që është e rehatshme. Blerja e një biçiklete të dorës së dytë mund t'ju sjellë një ujdi, por në të njëjtën mënyrë mund të jetë një fushë e minuar: nëse nuk i dini kurthet që duhet të shmangni, ne do të rekomandonim të drejtoni drejtimin.
Shtesa thelbësore
Kur blini një biçikletë të re, do t'ju duhet të rezervoni një pjesë të buxhetit tuaj për kompletin thelbësor. Për fat të mirë, shumica e dyqaneve do t'ju bëjnë një marrëveshje nëse i blini këto në të njëjtën kohë. Prisni të shpenzoni një minimum prej 50 £ për një helmetë të mirë dhe provoni disa marka dhe modele për të gjetur përshtatjen më të mirë.
Pavarësisht nëse planifikoni të hipni vetë ose me miqtë, do t'ju duhen mjaft mjete të vogla për të qenë të vetë-mjaftueshëm. Do të keni një shpim në një moment, kështu që praktikoni ndryshimin e tubit të brendshëm në shtëpi derisa të jeni të sigurt se do të jeni në gjendje ta bëni atë në rrugë kur të gjithë miqtë tuaj të shikojnë (dhe dëshpërojnë).
Kit minimal që ne rekomandojmë do të përfshijë një grup leva gomash (levat Topeak Shuttle, 5 £.99, extrauk.co.uk), dy tuba të brendshëm rezervë (rreth 5 £ secili; sigurohuni që të merrni llojin e duhur - biçikletat rrugore përdorin valvola Presta), një paketë arnash pa ngjitës (Park Tool Super Patch, 3,49 £, madison.co.uk), dhe e fundit, por jo më pak e rëndësishme, një mini pompë (Lezyne Gauge Drive HP, 40 £, upgradebikes.co.uk).
Disa marka të mëdha si Bontrager dhe Specialized prodhime komplete që përfshijnë të gjithë këta artikuj dhe një çantë shale për t'i vendosur ato. Pro, 29 £, extrauk.co.uk). Ne do të rekomandonim gjithashtu të merrni një kafaz dhe një shishe.
Planifikoni udhëtimin tuaj të parë
Pasi të keni marrë të gjithë biçikletën dhe kompletin tuaj së bashku, do të jeni të etur për të hipur, por ia vlen të kaloni pak kohë duke planifikuar daljen tuaj të parë për të shmangur problemet e mundshme që mund të shfaqen. Duke supozuar se nuk ndërhyn në asnjë kufizim që mund të jetë në vend, ne do të thoshim se 20 milje është një distancë e mirë për të filluar - nuk dëshironi të rrezikoni të mbeteni pa ushqim, ujë dhe energji, ose të zbuloni një defekt në biçikletën tuaj kur jeni shumë larg shtëpisë.
Nëse nuk i njihni rrugët më të mira për çiklizëm në zonën tuaj, faqja e internetit Strava është e dobishme – ajo ka një mjet të shkëlqyeshëm për planifikimin e udhëtimit që bën sugjerime për rrugët bazuar në popullaritetin e tyre me çiklistët e tjerë. Më pas mund të përdorni aplikacionin Strava në smartphone tuaj për të lundruar, ndërsa regjistroni udhëtimin tuaj. Ne gjithashtu do të rekomandonim komoot për mjetet e tij të planifikimit të rrugës dhe rekomandimet e udhëtimit nga çiklistët e tjerë.
Gjatë udhëtimit tuaj të parë, kushtojini vëmendje të veçantë se si ndjehet biçikleta. A është shala pak e ulët? Nxirrni mjetin tuaj të shumëfishtë dhe zhvendoseni pak lart. Udhëtimet e shkurtra provë janë të mira për të kryer çdo rregullim të vogël si ky që mund t'ju duhet të bëni.
