UCI firmos për provën kohore të ndjekjes që mund të përdoret
Ndërsa Giro d'Italia e rritur merr sot provën e saj kohore potencialisht vendimtare individuale me Simon Yates (Mitchelton-Scott) dhe Tom Dumoulin që kundërshtojnë ngjyrën rozë, një ndryshim interesant në procedurat është miratuar në moshën nën 23 vjeç. Giro.
Është konfirmuar nga gara se UCI, e cila miratoi propozimet dje, do të lejojë që provimi me kohë reale i ditës së fundit të marrë pjesë në formatin e ndjekjes me trurin pas formatit të ri, Davide Cassani, duke deklaruar, Në thelb do të ketë një klasifikim të përgjithshëm të përditësuar metër pas metër dhe sipas mbërritjes në vijën e finishit, ne do të kemi menjëherë vendet e para të GC-së për Giro d'Italia Under 23.'
Çfarë do të thotë kjo është se kalorësi që kryeson klasifikimin e përgjithshëm në ditën e fundit do të dalë i pari nga platforma e nisjes. Mangësitë kohore pas do të vendosin më pas se kur kalorësit e ardhshëm do të fillojnë provën e tyre kohore. Kalorësi i parë në vijën e finishit fiton garën.
Testi individual do të jetë një kurs rrotullues prej 22.4 km nga Il Muro di ca'del Poggio në Capo del Poggio. Duke filluar me një zbritje të shpejtë, dy goditje të mprehta dhe një përfundim përpjetë, përfundoni një rrugë që mund të ketë shumë ndryshime nëse hapësirat kohore janë mjaft të vogla.
Kjo provë kohore e Fazës 9 do të jetë gjithashtu pjesë e një dite me dy faza me një skenë rrugore të trazuar 72,8 km në mëngjes.
Ndonëse kjo mund të mos duket e rëndësishme për sa i përket efekteve të menjëhershme, nëse do të ketë sukses, ne mund të shohim që ky eksperiment të fillojë të zvarritet në World Tour.
Kjo metodë e provës kohore 'ndjekje' është përdorur tashmë nga Seria Hammer, e cila rikthehet këtë fundjavë, si përfundimi i garës. Megjithëse, kjo përfshin një provë kohore ekipore në krahasim me një garë individuale kundër orës.
Kjo rezultoi një qese e përzier në Limburg me një garë emocionuese midis Team Sunweb dhe Team Sky për fitoren, por një shfaqje farsike prapa, ndërsa gjashtë skuadra u grupuan së bashku gjatë rrugës, duke ecur së bashku deri në fund.
Ky stil garash u përdor gjithashtu në La Course edhe pse me një ndryshim të lehtë. Me La Course për femra, hartimi u lejua, me kalorës të ndryshëm që prisnin shokët e skuadrës për të ndjekur të tjerët, veçanërisht Lizzie Armisted duke pritur për të mbështetur Megan Guarnier.
Në "Baby Giro" hartimi do të jetë rreptësisht i ndaluar, megjithatë mënyra se si do të ndërtohet kjo mund të shkaktojë polemika.
Është e qartë se organizatorët e garave si ASO dhe RCS aktualisht po eksplorojnë mënyra për të rigjallëruar garat në skenë. Tour de France e këtij viti sheh një skenë malore jashtëzakonisht të shkurtër 65 km, ndërsa Giro ka eksperimentuar edhe me këto etapa më të shkurtra.
Nëse formati i ndjekjes fillon të prodhojë gara që kafshojnë gozhdë, mos u habisni kur e shihni të provohet në garat njëjavore të fazës si Tirreno-Adriatico dhe Criterium du Dauphine përpara Giro dhe Tour.
