DSS2 i ri nga Donhou ka montime në raft, mbajtëse b alte, hapësirë për gomat 35c dhe është i pajtueshëm me frenat e diskut
Mendojmë se është e drejtë të thuhet se biçikletat me zhavorr janë të dashurat aktuale të medias. Me mbrojtëse b alte, rafte, goma 30 mm dhe frena me disk, ata madje kanë marrë një emër të ri të "biçikletës aventureske". Ne kemi hipur shumë në Specialized Diverge kohët e fundit dhe e duam atë, dhe megjithëse nuk e kemi marrë shumë zhavorr, kemi qenë në disa aventura.
Tom Donhou ka bërë biçikleta me porosi për disa vite tani dhe ai ka vënë re një model në kërkesat që bëjnë njerëzit. Mbrojtës - kontroll, Raft - kontroll, goma të mëdha - kontroll, frena me disk - kontroll. Ndodh që ato janë të gjitha tiparet e një biçiklete zhavorri, kështu që Tom i bashkoi të gjitha për të shtuar një kornizë të re në Serinë e tij Signature: DSS2.
Për ta provuar atë, Tom shkoi mikun dhe fotografin, George Marshall në Islandë për të provuar terrenin lokal dhe për t'i dhënë biçikletës një provë të plotë.
Dyshja udhëtoi të pambështetur nëpër terrene armiqësore, duke u përballur me shiun e fortë, kalimet e lumenjve akullnajorë, gjurmët e zhveshura të llavës dhe stuhitë e erës së egër.
Për tre ditë, djemtë bënë rrugën e tyre përgjatë një rruge të vetme, të zbrazët me zhavorr, ndërsa kaluan shkretëtirën e pajetë dhe gri. Ata dolën nga ana tjetër, 100% të kënaqur me përshtatshmërinë dhe performancën e makinës – prodhimi filloi sapo ata arritën në shtëpi.
Për biçikletën e re, themeluesi i Donhou, Tom Donhou tha: DSS2 është i dyti në serinë Signature Steel. Ne vendosëm standardin e lartë me DSS1 dhe DSS2 të nevojshme për të vazhduar atë që kishim filluar. Ne jemi shumë i kënaqur me vendin ku mund t'ju çojë DSS2; është një kënaqësi e plotë të ngasësh dhe me të vërtetë e çon serinë Signature Steel në faqe të reja.
“[Islanda] ishte vërtet e zymtë, e botës tjetër, nuk kishte asgjë përveç shkëmbinjve për qindra milje. E vetmja gjë e gjallë që pamë gjatë gjithë kohës ishte një sorrë e vetme, e cila na kërciti dhe u largua, atje ku nuk e kam idenë. Megjithatë, biçikletat e përballuan detyrën dhe ne arritëm të dilnim nga ana tjetër plotësisht të sigurt në aftësinë dhe përshtatshmërinë ndaj të gjitha llojeve të terrenit dhe kushteve të motit.”
Ne do të marrim një të tillë shumë shpejt, kështu që do të ofrojmë një vështrim më të afërt atëherë. Ndërkohë, specifikimet e plota (përfshirë çmimin në Mbretërinë e Bashkuar) janë më poshtë dhe mund të gjeni më shumë informacion në faqen e internetit të Donhou.
Specifikim i plotë':
Korniza
- Tuba Reynolds 853
- Punuar me dorë në MB
- Gjeometri e relaksuar e rrugës e përshtatur për zhavorr dhe xhiro
- 1x dhe 2x ingranazh i pajtueshëm
- Fytyra të braktisura nga inoksi, paturpësi dhe pajisje
- Disku mekanik ose hidraulik i pajtueshëm
- Pirun zhavorri i plagosur
- Mbajtëse për raftet
- Goma deri në 35c, 28c me mbrojtëse b alte
- Bojë e mirë Vibes
Biçikletë
- Grupet mekanike Shimano Ultegra
- TRP Spyre SLC callipers disku (disponohen hidraulikë)
- Kufje Chris King NoThreadset
- timon Fizik Cyrano R3
- Shtylla e sediljes Thomson Elite dhe shtylla X4
- Fizik Ardea kundrejt shalës
- Rrotat Hope/Pacenti SL25 të ndërtuara me dorë
- Shpresoj për hell QR
- Gomat Continental Grand Sport Race 28c
- Përfunduar me pajisje inox dhe rregullues fuçi prej bronzi
DSS2 disponohet si një grup kornizash ose një ndërtim i plotë, në madhësi standarde të kornizës (54, 56 ose 58 cm).
Biçikletë e plotë (frena mekanike e diskut) – £3, 785
Biçikletë e plotë (frena disk hidraulike) – 3, 965 £, Vetëm grup i kornizave – £1, 995
