Kur biçikleta jote e re duhet të jetë e karbonit, por nuk mund ta thyesh bankën…
Kjo veçori fillimisht u shfaq në numrin 44 të revistës Cyclist
Një nga veçoritë përcaktuese të pronësisë së biçikletës rrugore është përballja me breshërinë e pyetjeve: dikush do të ngrejë biçikletën tuaj lart, do të tundë kokën me mençuri, do të lëvizë kornizën… 'Po, është karboni…'
Duke lartësuar virtytet e një sërë materialesh kornizë, për disa prej nesh, nuk ka asnjë zëvendësim për një biçikletë karboni.
Për këtë qëllim, ne kemi mbledhur katër nga shembujt më të përballueshëm të racës për shijimin tuaj.
Edhe pse nuk janë bërë nga e njëjta klasë e lartë e fibrave karboni si biçikletat e garave me para të mëdha, të katër makinat përmbushin dy kritere jetike: 1. Ato janë karboni dhe 2. Ato kushtojnë gjerësisht në rajonin e 1000 £.
Dhe po, ju mund të merrni një biçikletë të mirë karboni për këto lloj parash. Kjo arrihet duke përzier shkallë të ndryshme karboni, duke vendosur grupe me specifika më të ulëta ose duke përdorur modele biznesi me shitje direkte për të ulur shpenzimet.
Por cili ofron vlerën më të mirë për paratë në këtë gamë çmimesh të diskutueshme? Ne nisemi në rrugë për t'ju sjellë përgjigjen…
Biçikletat
Ribble Sportive Racing
Ne testuam Racing Sportive të Ribble në maskën Di2 vitin e kaluar (shih faqen 2) dhe u mahnitëm nga mënyra se si ofroi një udhëtim të ashpër dhe të përgjegjshëm të kombinuar me një sasi të mjaftueshme aftësie në distanca të gjata.
Ishte më shumë 'Racing' sesa 'Sportive' në librin tonë, gjë që e shtoi eksitimin e udhëtimit jashtëzakonisht.
Këtu, për më pak se 1,000 £, Ribble ka sajuar një version mekanik të pajisur me 105 që duket i pajisur në mënyrë të përkryer për çdo gjë që të hedh rruga.
Kliko këtu për të lexuar rishikimin e plotë të Ribble Sportive Racing
Dolan L'Etape
Qëllimi i Dolan është të ndërtojë një biçikletë që kushton në jug të një çmimi të madh dhe që është e lehtë, e përgjegjshme dhe e rehatshme.
Ata thonë se L'Etape është 'arma ideale e zgjedhur në një sërë disiplinash, nga kalërimi i përgjithshëm deri te garat rrugore.'
Ky është ndërtimi më i lirë i disponueshëm nga kompania e shitjeve direkte, por nëse keni më shumë para për të shpenzuar, mund të specifikoni rrotat dhe komponentët e tjerë që të përputhen me buxhetin tuaj.
Kliko këtu për të lexuar komentin e plotë të Dolan L'Etape
Çmimi: rreth 999,99 £ | Blej nga Dolan Bikes këtu
Boardman Road Team Carbon
Boardman thotë se Road Team Carbon ofron "një përvojë të rehatshme të kalërimit, së bashku me performancën për të vazhduar me ambiciet tuaja"..
Me një kornizë karboni C7 bazuar në modelin SLR Endurance të markës që kushton dy herë më shumë se kjo biçikletë rrugore e nivelit fillestar, në pamje të parë, duket se ofron më të mirën e të dy botëve: performancë me një buxhet.
Kliko këtu për të lexuar rishikimin e plotë të Boardman Road Team Carbon
Tifosi Scalare
Tifosi thotë se ndërtimi i saj më i përballueshëm me karbon ofron "gjeometri unike që e bën atë biçikletën më të mirë rrugore, pavarësisht nëse jeni duke kërkuar për komoditet gjatë gjithë ditës në ngasje apo një vrapues me performancë të lartë.".
E ka përditësuar gjithashtu në krahasim me mishërimin e mëparshëm, për të siguruar transferim më të mirë të energjisë dhe një udhëtim më të qetë.
Kliko këtu për të lexuar rishikimin e plotë të Tifosi Scalare
Çmimi: rreth £1, 299,99 | Blini nga Tifosi këtu
Fituesi: Ribble Sportive Racing
Ajo që shpresojmë të kemi vërtetuar me këtë test është se, këto ditë, 1,000 £ shkojnë shumë për sa i përket biçikletave rrugore me karbon.
Por në këtë provë, biçikleta që bie në sy për ne, siç ndodhi kur e hipëm me specifika shumë më të larta, është Ribble's Sportive Racing.
Seti i kornizave të tij është një yll i vërtetë, por paketa në të cilën është specifikuar këtu, e veshur me Shimano 105 të plotë, është e bekuar me aftësinë e trajtimit, aftësinë në ngjitje dhe shpejtësinë e plotë. Ne mendojmë se do të keni vështirësi ta arrini atë për paratë.
Në vlerë nominale, mund të mendoni se biçikleta më e shtrenjtë do të ishte më e mira, por çmimi nuk është gjithmonë një udhëzues i vërtetë. Na besoni, ne kemi ngarë disa biçikleta veçanërisht mesatare që kushtojnë më shumë se dy muaj paga.
Thënë kështu, Tifosi Scalare shquhet si një biçikletë që dëshmon se Tiagra mund të jetë 105-ja e re, me kornizën që e plotëson atë duke qenë një pjesë e punës.
Boardman's Road Team Carbon do të ishte renditur më lart po të mos ishte për performancën e tij në frenim.
Pjesa tjetër e ndërtimit është e shkëlqyer dhe do t'ju mbajë të angazhuar dhe argëtuar për shumë vite kalërimi në të ardhmen.
Përmirësoni kapelat për frenat që kafshojnë kur dhe aq fort sa e prisni, dhe me të vërtetë do të filloni diçka.
Që Dolan nuk përfundoi më lart, ndoshta nuk është një paraqitje krejtësisht e drejtë e aftësisë së tij. Për çmimin nën £ 1,000, specifikat e tij janë të jashtëzakonshme, pavarësisht nga ato rrota buxhetore RS010.
Nëse keni pak lekë më shumë, mund ta specifikoni këtë biçikletë deri sa të mos ketë performancën e Ribble - nuk ka asnjë problem.
Në fakt, ne rekomandojmë shumë të përdorni mjetin e konfigurimit të biçikletës në internet të Dolan për të parë se çfarë është e mundur nëse shpenzoni pak më shumë.
