Propozimet do të shohin makina, furgona dhe kamionë të ndaluar të lëvizin nëpër Victoria Park gjatë orëve të ditës
Janë parashtruar plane për të përmirësuar infrastrukturën e çiklizmit midis Hackney dhe Isle of Dogs në Lindjen e Londrës, duke përfshirë ndalimin e makinave, furgonëve dhe kamionëve në Victoria Park gjatë ditës.
Propozimet e reja, të shpallura nga Transporti për Londrën, do të ndalonin makinat, furgonët dhe kamionët nga Grove Road, e cila udhëton nëpër park, midis orës 07:00 dhe 19:00 çdo ditë. Rruga do të mbetet e hapur për biçikletat, autobusët dhe taksitë.
Propozimet do të shihnin gjithashtu kufirin e shpejtësisë në rrugën Burdett të reduktuar në 20 mph.
Ndërtimi i 7.4km (4.6 milje) 'podësh biçikletash' që shpërndan në lindje të Londrës do të shohë gjithashtu një rrugë plotësisht të ndarë midis Mile End dhe Westferry me seksionin midis Bow Common Lane dhe Ming Street të vendosur të jetë dy- mënyrë.
Të njëjtat plane do të parashikojnë gjithashtu futjen e vijave të dyfishta të verdha dhe të kuqe në rrugët më të ngarkuara, përmirësimin e vendkalimeve për këmbësorët dhe përshtatjen me sigurimin e parkimit dhe ngarkimit gjatë rrugës.
Kjo vjen pasi TfL përdori 'analizën strategjike të çiklizmit', një metodë e re që llogarit se cilat zona të Londrës do të përfitonin më shumë nga rrugët e ndara të biçikletave dhe potencialisht do të inkurajonte më shumë njerëz të çiklojnë.
Duke kaluar nëpër Mile End Road, itinerari i propozuar do të lidhet gjithashtu me Autostradën 2 të Ciklit dhe Autostradën 3 të Ciklit që përshkojnë Westferry.
Rruga për në Island Gardens dhe lumin Thames do të vendoset në një konsultim të mëvonshëm, por mund të lidhet me urën e propozuar për këmbësorë dhe çiklizëm midis Canary Wharf dhe Rotherhithe, që lidh itinerarin me CS4 midis Tower Bridge Road dhe Greenwich. fillon ndërtimi në fund të këtij viti.
Planet e përcaktuara nga TfL do të kushtonin 50 milion £ dhe tani do të hyjnë në një periudhë konsultimi publik.
