Drita e pasme Lezyne Zecto Drive Max 250 është një dritë e pasme kompakte, e gjithanshme, me shkëlqim verbues me jetëgjatësi të shkëlqyer të baterisë
E mbani mend kur prindërit tuaj ju thoshin si fëmijë që të mos shikoni në diell? Bllokimi ju bëri të ndiheni sikur dëshironi të dini se çfarë ndodh nëse vendosni gishtin në një prizë? Nëse, si unë, pozicioni juaj i paracaktuar është kurioziteti i pakufi i përzier me një mosrespekt flagrant për autoritetin, edhe ju mund të shihni pika të kuqe sa herë që mbyllni sytë për pesë minuta.
Kjo, pavarësisht se një paralajmërim ishte shkruar me shkronja të mëdha në udhëzime, është ajo që më ndodhi kur pashë direkt në dritën e pasme Lezyne Zecto Drive 250 kur e ndeza. Dhe, në rast se po pyesni veten, kjo është një pikë pozitive, jo një kritikë.
Është një konfigurim
Verbëria e përkohshme e harruar, konfigurimi i dritës së pasme Lezyne Zecto Drive 250 është mjaft i thjeshtë. Lidhja e kabllit mini-USB të dhënë në portën e karikimit të aksesueshëm e sheh dritën LED të ngarkuar plotësisht në katër orë.
Sigurisht, kjo do të thotë që ju duhet ta lidhni atë pak kohë përpara se t'ju nevojitet, nëse e keni lejuar që bateria të shkarkohet plotësisht. Mënyra se si e montoni varet nga ajo për çfarë keni ndërmend ta përdorni. E kam ngjitur në një çantë shpine për shikueshmëri shtesë kur sapo futem në qytet, por më shpesh e kam ngjitur në pjesën e pasme të shtyllës së sediljes për udhëtime më të gjata në fshat, ku është një burim i mirëpritur (siç e thotë Lezyne) . dritë shumë përçarëse.
Blini dritën e pasme Lezyne Zecto Max Drive 250 nga ProBikeKit tani
E vetmja fyell është vendosja e rripit të gomës mbi kapësen e ngushtë për të montuar dritën (pothuajse mund të ndjeja kallot që formoheshin në majë të gishtave të mi).
Profili i tij i rrumbullakosur do të thotë se i përshtatet më së miri shtyllave tradicionale cilindrike të sediljeve, megjithëse një shtyllë ndenjëseje e cekët në profilin e kutisë në Focus Izalco Max e mbante atë mjaftueshëm. Mjerisht, ai rrip nuk do të shtrihet aq larg sa të mbështillet rreth shtyllave të vërteta të sediljeve ajrore, si ai i Cannondale SystemSix.
I verbuar nga drita
…dhe zgjedhja e mënyrave, për këtë çështje. Drita e pasme Lezyne Zecto Drive 250 ofron një gamë gjithëpërfshirëse mënyrash - tetë gjithsej - për pothuajse çdo situatë të kalërimit.
Dalja më e shndritshme prej 250 lumenësh arrihet në modalitetin "blici i ditës 1", por gjithashtu do ta hani baterinë në nëntë orë përdorim. Modaliteti "Ekonomia" mund të nxjerrë vetëm pesë lumen, por është akoma më mirë se pa dritë, e mjaftueshme për të tërhequr vëmendjen në kushte me dritë të ulët dhe pretendohet se e rrit atë jetëgjatësi të baterisë në 24 orë.
Më së shumti, kam zgjedhur 'blicin e ditës 2', i cili ju jep 125 lumen ndriçim pulsues dhe në kushte reale të kalërimit (d.m.th., të dilni jashtë të paktën çdo ditë tjetër), ngushton karikimin e baterisë nevoja për vetëm dy herë në muaj.
Blini dritën e pasme Lezyne Zecto Max Drive 250 nga ProBikeKit tani
prekje praktike
Nëse jeni të një moshe të caktuar, do t'ju kujtohen dritat plastike të bardha e të bardha që kemi montuar në kllapa në ndenjëset tona të Raleigh Pacers. Përveçse dukeshin të tmerrshme, ato ishin gjithashtu të vështira për t'u operuar pa u ndalur.
Drita e pasme Lezyne Zecto Drive 250 është një kënaqësi në këtë drejtim, me një shtrirje të shpejtë rreth shtyllës së sediljes që është gjithçka që kërkohet për të kaluar në modalitete, falë një butoni të prekshëm me gomë në pjesën e sipërme të njësisë.
Është gjithashtu veçanërisht kompakt, që do të thotë se ndëshkimi i peshës për vendosjen e tij është i papërfillshëm dhe fshihet lehtësisht - edhe në xhepin e fanellës. Shtojini kësaj faktin që porta USB mbrohet mirë nga një mbulesë e papërshkueshme nga uji dhe ju keni ndriçim pa zhurmë me shtypjen e një butoni.
Nuk mund të mos pyes veten se ku është logjika në gjetjen e atij porti në të njëjtin vend që garantohet të jetë i mbushur me spërkatje rruge dhe papastërti, por megjithatë ka mbijetuar.
Ide e ndritur
Në përgjithësi, 50 £ për një dritë që nuk është LED shtesë, por pothuajse e vetmja dritë e pasme që ju nevojitet në arsenalin tuaj, është një çmim shumë i lartë.
Në përdorim të thellë dimëror është treguar veçanërisht i qëndrueshëm, mezi ka nevojë për karikim dhe siguron paqe thelbësore mendore.
Modalitetet e prodhimit më të ulët do të thotë që unë rrallë e shkëput atë nga biçikleta; edhe në modalitetin ekonomik, mund të shihesh duke ndjekur trafikun nga një distancë më e madhe dhe mendoj se mund të marr 74 g shtesë që i shton biçikletës sime…
Të gjitha komentet janë plotësisht të pavarura dhe asnjë pagesë nuk është bërë nga kompanitë e paraqitura në komente
