Kur era të bie në fytyrë, në vend që ta lejosh të shkatërrojë një udhëtim, mëso si ta bësh të funksionojë për ty
Të kalosh në një erë të fortë të fortë mund të jetë njësoj si të provosh ta çosh biçikletën në një ngjitje veçanërisht të vështirë. Me frenat e tua të ndezura. Jo vetëm që ata do të heqin shpejt të gjithë argëtimin nga një udhëtim, por edhe të gjithë energjinë nga këmbët tuaja. Pra, si t'i mposhtni gjërat e çuditshme kur duhet të futeni në të? Udhëzuesi ynë i shpejtë dhe i lehtë është këtu për të ndihmuar…
Si mund t'ju ndihmojë planifikimi
Siç e kemi përmendur më parë, kontrolloni parashikimin e motit përpara çdo udhëtimi për t'i dhënë vetes mundësinë më të mirë të mundshme për të kuptuar se për çfarë po shkoni. Ndoshta të shkosh në një erë të kundërt gjatë daljes dhe të shijosh një erë bisht në rrugën e kthimit është një ide e mirë? Gjithashtu ia vlen të investoni në një aplikacion të mirë smartphone (aplikacioni Met Office për iOS ose Android është i mirë) i cili do të jetë në gjendje t'ju japë informacione të përditësuara ndërsa jeni në lëvizje.
Si mund t'ju ndihmojë biçikleta juaj
Shumica e biçikletave rrugore moderne janë ndërtuar për të qenë sa më aero që të jetë e mundur, por kjo nuk do të thotë se makina juaj do të bëjë të gjithë punën për ju në një erë të kundërt. Kur jeni duke ecur me biçikletë, duhet të kërkoni të shpenzoni sa më shumë që të jetë e mundur duke i kthyer pedalet në një ritëm sa më të qetë dhe të qëndrueshëm. Eleganca është rendi i ditës – ose souplesse, siç e quajnë francezët – por nuk ka të bëjë vetëm me pamjen e bukur. Bëhet fjalë për efikasitetin e energjisë. Erërat e kundërta janë të ngjashme me ngjitjet në lidhje me të cilën ju kërkohet të bëni më shumë përpjekje. Kështu që ia vlen të lëshoni një ingranazh për të mbajtur një stil të qetë, të lëngshëm dhe pedalues. Po, kjo mund të nënkuptojë të ecësh pak më ngadalë përkohësisht, por ia vlen të kujtohet se vetëm sepse nuk mund ta shohësh, era e kundërt paraqet ende një pengesë të rëndësishme dhe të vazhdueshme.
Si mund t'ju ndihmojë koka juaj
Tingëllon keq, por qëndrimi pozitiv është çelësi për të kapërcyer çdo pengesë, qoftë me biçikletë apo jashtë saj, dhe erërat e kundërta nuk bëjnë përjashtim. Siç thamë në krye, nëse e dini se një erë e kundërt është e pashmangshme në rrugën tuaj diku, trajtojeni atë herët kur jo vetëm që do të jeni fizikisht më të aftë për ta përballuar atë, por gjithashtu mund të vazhdoni me mendimin e një ere të këndshme bishti. të të shoh përsëri në të njëjtën rrugë në rrugën për në shtëpi. Ndërsa kaloni në atë erë të kundërt, mbani mend fjalët e Winston Churchill: nëse po kaloni nëpër ferr - vazhdoni! Me këtë nënkuptojmë mos ndaloni dhe lëreni stërmadhin e detyrës t'ju pushtojë, përkundrazi, ndajeni atë në fitore të vogla, të arritshme, pavarësisht nëse është arritja te shtylla e llambës tjetër, ajo makinë e parkuar ose çiklisti që qan buzë rrugës që i ka gjetur të gjitha. shume. Në fund të fundit, megjithatë, përqafoni sfidën. Testet si kjo janë pjesë e asaj që e bën të vlefshëm çiklizmin. Nuk supozohet të jetë e lehtë, mbani mend, supozohet se duhet t'ju shtyjë përtej të dy horizonteve tuaja
dhe kufijtë tuaj. Kështu që kënaquni!
Çfarë duhet të bëni kur hipni në një grup
Mënyra më e lehtë për t'u përballur me erërat e kundërta është puna në grup. Kalërimi në grup, për sa kohë që jeni ulur në timonin e dikujt në vend që të drejtoni nga përpara, do t'ju kursejë midis 20 dhe 30% përpjekje dhe rrjedhimisht energjinë tuaj. Natyrisht, të mos marrësh radhën në pjesën e përparme kur ngasja në grup është një krim aq i tmerrshëm sa është e mundur të bësh si një çiklist, kështu që kushtojini vëmendje të bëni pjesën tuaj të duhur të punës. Thënë kështu, sa më i madh të jetë grupi ku jeni duke hipur, aq më pak kohë do t'ju duhet të kaloni përpara të ekspozuar ndaj elementeve dhe aq më e gjatë do të mund të shijoni pushimin gjatë hipjes në tufë. Pra, bëni pak në pikën tuaj dhe më pas strehohuni në paketë, ku do t'ju duhet të qëndroni afërsisht gjashtë centimetra pas timonit të kalorësit përpara jush për të maksimizuar rrëshqitjen e tyre. Mos u afroni më shumë se kaq dhe hipni pak në njërën anë të tyre - majtas ose djathtas - për të shmangur prekjen e rrotave dhe shkaktimin e një grumbulli. Dhe hej, asnjëherë mos i mbivendosni rrotat nëse mund ta shmangni.
Çfarë duhet të bëni kur hipni vetëm
Sigurisht, shumë prej nesh udhëtojnë vetëm, por kjo nuk do të thotë që nuk mund të bësh diçka për erërat e kundërta. Ka disa strategji që mund të përdorni kur nuk keni mbrojtjen e një grupi ndërsa jeni në biçikletë, dhe shumica e tyre sillen rreth ndryshimeve që mund të bëni për ju dhe stilin tuaj të ngasjes. Prodhuesit e biçikletave mund të luajnë me përfitime margjinale aerodinamike sa të duan, por në fund të fundit, sipërfaqja më e madhe e paraqitur ndaj rezistencës ndaj erës vjen nga kalorësi dhe jo nga biçikleta – në fakt, është një raport mesatarisht 80% me 20%.
Pra, ashtu si bëni kur zbrisni mbi hekura për një sprint, sigurohuni që pjesa e sipërme e trupit tuaj të paraqesë objektivin më të vogël të mundshëm me të cilin era e kundërt mund të bëjë kërdi. Kjo do të thotë jo vetëm të uleni në pika, por edhe të fusni bërrylat, gjë që do të ndihmojë si me aerodinamikën ashtu edhe me kontrollin e biçikletës. Sigurisht, kalimi i një sasie të madhe kohe mund t'ju lërë me një shpinë shumë të lënduar dhe është një arsye tjetër për të investuar në një biçikletë të përshtatshme për të zbuluar pozicionin më të mirë për ndenjësen dhe baret tuaja.
Zvogëloni rezistencën që krijon veshja juaj, duke zgjedhur të vishni veshjen më të bukur në të cilën ndiheni rehat. Xhaketat dhe xhaketat mund të jenë të mira për të mbajtur shiun jashtë, por ato gjithashtu mund të dalin jashtë nëse janë shumë të mëdha, duke i kthyer ato në vela dhe udhëtimin tuaj në një zvarritje të vërtetë. Nëse keni veshur një këmishë më të rehatshme, fusni çdo rrathë dhe mbyllni çdo zinxhir për t'u siguruar që të jeni sa më të thjeshtë që të jetë e mundur.
