Tarmac i specializuar, Venge dhe BMC Teammachine marrin të gjitha trajtimet me 12 shpejtësi dhe skemat e shijshme të bojës që përputhen
Grupet e grupeve Sram eTap AXS me 12 shpejtësi tashmë është lëshuar zyrtarisht, kështu që emrat e mëdhenj të industrisë së biçikletave po prezantojnë modelet e tyre të pajisura me eTap AXS.
Shumica e markave ofrojnë ekuivalente Dura-Ace Di2 tashmë, kështu që për të dalluar opsionet e reja përtej grupeve, markat kanë krijuar bojëra specifike për eTap AXS që synojnë të plotësojnë pamjen krom-dhe-karbon të grupeve.
BMC ka zgjedhur të përputhet me elementët e zi dhe të karbonit të grupit duke nxjerrë një disk të fshehtë, gri të zi Teammachine SLR01 ndërsa Specialized ka marrë një qasje më të guximshme, duke zgjedhur të theksojë pjesët e lëmuara të aluminit të eTap AXS me një skema argjendi e shndritshme.
Është një lëvizje që, sipas mendimit tonë, i përshtatet veçanërisht mirë grupit të zinxhirit të ridizajnuar të grupeve.
Specialized donte të bënte një deklaratë me lëshimin e biçikletave të sapopajisura. "Ne nuk e kemi specifikuar historikisht Sram në biçikletat tona rrugore, sepse tregu nuk e ka pranuar kurrë atë shumë mirë," thotë Will Watt nga Specialized.
‘Në këtë rast, megjithëse ne besojmë se ky grup është mjaft progresiv që të ketë treg për të. Ka mjaft përfitime dhe pikë ndryshimi për të garantuar vendin e saj në gamën tonë, duke u ulur pranë biçikletave tona Dura-Ace me të njëjtin çmim.'.
Falë rishikimit gjithëpërfshirës të Sram të eTap, ka disa përfitime të mundshme që Specialized po kërkon të shfrytëzojë.
Një është opsionet më të gjera të ingranazheve të ofruara nga dizajni me 12 shpejtësi i Sram. "Ju do të argumentoni për sa i përket funksionalitetit të pastër, ndoshta është grupi më progresiv në treg tani," thotë Watt.“Për momentin është më i përshtatshmi me nevojat e një kalorësi të performancës, kështu që i përshtatet natyrshëm modeleve tona S-Works Venge dhe Tarmac.”.
Ky është një mendim i manifestuar më tej në zgjedhjen e Specialized për të specifikuar matësin e fuqisë Quark D-Zero AXS të Sram në vend të modelit të tij. "Biçikletat e specializuara Dura-Ace përdorin matësin tonë të fuqisë, pavarësisht se Shimano ofron një të tillë," thotë Watt.
Por eTap AXS ka aq shumë integrim funksional saqë vërtet dëshironi të përdorni grupet në tërësi për të përfituar performancën më të mirë prej tij. Megjithatë, më shumë se çdo gjë, është thjesht mirë të jesh në gjendje t'u japësh konsumatorëve më shumë zgjedhje në krye të tregut.'
Nëse ju humbi lidhjen për shikimin dhe rishikimin e parë ekskluziv të zëvendësredaktorit tonë Stu Bowers në krye të artikullit, gjeni këtu. Stu është i vetmi anëtar i mediave të çiklizmit në Mbretërinë e Bashkuar që ka pasur kohë të gjatë duke përdorur grupet e grupeve, prandaj sigurohuni që të shikoni mendimet e tij për eTap AXS. Spoiler: është mjaft i mirë.
