Ndërsa ai vazhdon të humbasë kohë në Tirreno-Adriatico, madhësia e madhe e sezonit 2018 të Froome mund të jetë
Në vendin e 31-të në Klasifikimin e Përgjithshëm dhe 9 minuta larg liderit të garës dhe shokut të skuadrës Michal Kwiatkowski me dy etapa të mbetura, Tirreno-Adriatico 2018 ka qenë ai që harrohet për Chris Froome (Ekipi Sky).
Qoftë kjo formë e keqe, një çështje e ritmit të vetes apo lodhja mendore e një hetimi të vazhdueshëm për doping, Froome është dukur larg nga më e mira e tij në botë për të xhiruar nëpër Itali.
Kjo nuk do të kishte qenë një shqetësim për Froome-in e vitit të kaluar. Tirreno ulet plot katër muaj përpara objektivit të madh, Tour de France, i cili lë kohë të mjaftueshme për të përmirësuar formën në garat e mëvonshme si Criterium du Dauphine, të rregullojë ekipin e tij dhe të gjejë këmbët që e kanë çuar atë në katër të verdhë fanella në pesë vjet.
Megjithatë, ky vit është ndryshe pasi 32-vjeçari vendosi që ai nuk ishte i kënaqur vetëm me një fitore të pestë në Tour, duke shtuar një përpjekje historike për të marrë Giro d'Italia në maj në listën e tij të detyrave..
Me fillimin e Giro vetëm shtatë javë larg dhe Froome larg nga më e mira e tij, a duhet të shqetësohet përpara ofertës së tij për një Maglia Rosa të parë.
Po
Tirreno-Adriatico ka rritur më tej bindjet e shumë njerëzve se Italia nuk është një vend i lumtur gjuetie për Team Sky. Duket sikur i gjithë fati i keq i ekipit mblidhet brenda kufijve të këtij vendi.
Ku të filloni? Goditja fatkeqe e Richie Porte në Giro 2015. Po Mikel Landa dhe Geraint Thomas u rrëzuan nga një motoçikletë boshe në Giro të vitit të kaluar. Ose ndoshta rrota e Gianni Moscon shpërthen në provën e hapjes së ekipit në Tirreno 2017. Mund të vazhdoj.
Kjo ka vazhduar vetëm në Tirreno të këtij viti me liderin e garës Thomas duke bllokuar zinxhirin e tij në përfundimin e samitit të së shtunës në Sarnano Sassotetto, duke humbur 40 sekonda dhe çdo mundësi për fitore në garë në proces.
Ai përfundoi skenën dhe thjesht tha 'Më duhet vetëm një fat i mirë në një moment'.
Ndonëse mund të mos e konsideroni 'fatin' si një ndikim fizik, këto fatkeqësi pa dyshim do të qëndrojnë në mendjen e kalorësve dhe stafit dhe padyshim që mund të shtojnë një presion të padëshiruar në pjatën e Froome më 4 maj.
Tundime të mëtejshme mendore do të sigurohen gjithashtu nga saga e vazhdueshme e salbutamolit që vazhdon. Detajet e hetimit janë të njohura dhe nuk duhen shpjeguar për një kohë tjetër.
Megjithatë, duke qenë se nuk do të nxirren konkluzione përpara Giro-s, grumbullimi i masmedias pas Froome do të vazhdojë, pyetjet e vështira do të vazhdojnë të bëhen dhe presioni për të performuar ndërsa është nën qendër të vëmendjes intensive do të vazhdojë. rrokulliset.
Kur Froome luftoi për të mbajtur kontakte me grupin kryesor të kalorësve në Ruta del Sol, përfitimi i dyshimit u dha. A ishte ai duke hipur brenda vetes për t'u fshehur mes kthimit të tij të profilit të lartë në kalërim? Ndoshta.
Megjithatë, kjo mungesë ritmi i ka ardhur deri në Tirreno dhe ishte qartë e dukshme në përfundimin e samitit të së shtunës se Froome nuk po ecnin vetëm brenda vetes.
Humbja 1 minutë e 10 sekonda në 3,5 kilometrat e fundit tregoi se ai aktualisht nuk mund të përputhet me ritmin e atyre që zakonisht do të linte pas.
Nëse Froome humbet të njëjtën kohë me rivalët e tij në përfundimin e parë të majës së Giro në malin Etna në Fazën 6, shanset e tij për të marrë fanellën rozë do të zhduken shpejt.
Jo
Përgatitja e Froome në Tour de France 2017 ishte më pak se spektakolare me vendin e 18-të në Tour de Romandie dhe të 4-tin në Criterium du Dauphine. Shumë veta e vunë në dyshim formën e tij përpara se të fillonte turneu dhe e konsideruan këtë si mundësinë më të mirë për të thyer dominimin e tij në garë.
Ndërsa pati një lëkundje në Fazën 7 për në Peyragudes, ishte e thjeshtë të lundroja drejt një fanelle të katërt të verdhë në Fazën 21 në Paris. Dy muaj më vonë, një fanellë e parë e kuqe në Vuelta a Espana përfundoi një vit të theksuar.
Në retrospektivë, dukej e qartë se Froome nuk ishte gatuar mirë në garat më të vogla, njëjavore. Këto nuk ishin objektivat dhe ai kishte nevojë për më shumë në tank për fitoret e njëpasnjëshme në Grand Tours.
Performanca e Tirreno-s sivjet nuk është aq e ndryshme me shfaqjen e Romandie të vitit të kaluar, e cila sugjeron që të vijë Giro dhe më vonë Tour, Froome do të gjuajë në të gjithë cilindrat për fitore.
Froome gjithashtu nuk është i vetëm në betejat e tij që çojnë në Giro.
Merrni rivalin e tij më të madh për ngjyrën rozë, Tom Dumoulin (Team Sunweb). Dy mekanikë në turneun e Abu Dhabi shkatërruan çdo mundësi për fitore të përgjithshme.
Kjo u pasua nga përplasja e holandezit nga Tirreno të shtunën. Dumoulin ende nuk ka regjistruar një rezultat të dukshëm këtë sezon.
Vazhdoni te një rival tjetër, Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) dhe është pothuajse e njëjta gjë. Kolumbiani i buzëqeshur arriti të fitonte në Herald Sun Tour, megjithatë shkëlqeu më pak në hapjen e tij të sezonit evropian.
Një përplasje e rëndë në barrierat dëmtoi Fazën 5 të Paris-Nice me 28-vjeçarin që më pas nuk arriti të përfundonte brenda kohës së shkurtuar në fazën finale shpërthyese të djeshme rreth Nice.
Rohan Dennis (BMC Racing) gjithashtu ka vuajtur në Tirreno-Adriatico dhe Fabio Aru (Emiratet e Bashkuara Arabe-Team Emirates) ka qenë i guximshëm, por ende larg arritjes së suksesit në muajt e parë të këtij sezoni.
Me asnjë nga rivalët kryesorë të Froome padyshim që nuk fluturon, vetë forma e Froome mund të mos jetë aq shkak për shqetësim sa spekulohet.
Forma aktuale e Froome ndoshta nuk do të veprojë aq shumë si një tregues i formës së tij në muajin maj dhe është e vështirë të mendosh se Froome e nis garën larg nga më e mira e tij.
Megjithatë, nëse shohim një shfaqje të ngjashme në përfundimin e parë të majës së Giro në malin Etna, ëndrra e dyfishtë e Giro-Tour mund të bjerë shpejt.
