Ish kancelari dhe redaktori dhe Evening Standard e bënë deklaratën në përgjigjen e një redaktori ndaj letrës së një lexuesi
George Osborne, ish-Kancelar i Thesarit dhe kryeredaktor aktual i gazetës Evening Standard, ka hedhur fajin për 'bllokun mbytës' dhe 'ndotjen e ajrit' në Londër pikërisht në këmbët e Superhighways Embankment Cycle në një redaktor. përgjigjuni në Evening Standard.
Letra pretendonte, "Disa nga autostradat e ciklit janë të konceptuara keq, duke shkaktuar mbingarkesë dhe ndotje pothuajse të përhershme," dhe shtoi se rezultati i ndërtimit të tyre ishte "një bllokim mbytës në zemër të qytetit tonë".
Përgjigja u publikua në përgjigje të letrës së një lexuesi, Jocelyn, duke argumentuar se Thames duhet të përdoret për të krijuar anashkalime ciklike (se si do të përdorej saktësisht një lumë i madh baticash për një efekt të tillë nuk u diskutua).
Ajo letër ishte në përgjigje të një shkëmbimi të komenteve editoriale midis biznesmenes dhe koleges së jetës Karren Brady dhe komisionerit të çiklizmit dhe ecjes në Londër, Will Norman. Brady argumentoi se autostrada e ciklit duhet të zhvendoset për të akomoduar trafikun motorik në Argjinaturë.
Duke folur në një intervistë me Cyclist, arkitekti i superautostradës CS3 Cycle, ish-komisioneri i çiklizmit në Londër, Andrew Gilligan, argumentoi se planet alternative si anashkalimet e lumenjve nuk ishin praktike dhe as lëvizja e superautostradës.
"Nuk ka zgjidhje magjike, ka zgjidhje të thjeshta mjaftueshëm të lehta për t'i mbështetur të gjithë, por thjesht duhet të keni topat për t'i bërë ato," tha Gilligan.
Ai i cilësoi gjithashtu pretendimet për rritjen e ndotjes së ajrit nga krijimi i CS3 si një "gënjeshtër". Megjithatë, pretendimet se çiklistët kanë rritur ndotjen e ajrit janë përhapur pa prova nga burime të shumta, duke përfshirë akademikun publik me ndikim, profesor Robert Winston.
George Osborne e përfundoi letrën e tij me një thirrje për veprim drejtuar Sadiq Khan, duke pretenduar se nëse ai 'fillonte përsëri' do të fitonte lavdërime.
Komisioneri i Çiklizmit dhe Ecjes Will Norman ka konfirmuar se nuk ka plane për të hequr ose zhvendosur rrugën CS3.
