Dy kalorës amatorë ikin nga gara pasi dyshohen se përdorin motorë të fshehur

Përmbajtje:

Dy kalorës amatorë ikin nga gara pasi dyshohen se përdorin motorë të fshehur
Dy kalorës amatorë ikin nga gara pasi dyshohen se përdorin motorë të fshehur

Video: Dy kalorës amatorë ikin nga gara pasi dyshohen se përdorin motorë të fshehur

Video: Dy kalorës amatorë ikin nga gara pasi dyshohen se përdorin motorë të fshehur
Video: ТАРО АНГЕЛОВ. КТО ТАКОЙ ГРЯДУЩИЙ ЦАРЬ? 2024, Mund
Anonim

Organizatorët thirrën policinë pasi dyshja refuzoi të kontrollonte biçikletat

Dy motoçiklistë amatorë u larguan nga një garë në Itali pasi organizatorët u përpoqën të kontrollonin biçikletat e tyre për motorë. Gjatë raundit të tretë të Kriterit Portogruarese në Veneto, zyrtarët e garës kërkuan të kontrollonin biçikletat e dyshes që refuzuan të lejonin kontrollet.

Kur policia italiane u thirr për të ndërhyrë, të dy u nisën me një furgon përpara se të bëhej ndonjë kontroll. Organizatorët e garës filluan të kontrollonin biçikletat e çiftit pas ankesave nga të tjerët brenda garës dhe spektatorëve në turmë.

Një nga fajtorët e supozuar, Alessandro Fantin i ekipit GS Vinal, arriti të përfundonte në vendin e tetë atë ditë, ndërsa kalorësi tjetër ende nuk është identifikuar.

Historia u raportua nga gazeta sportive italiane Gazzetta dello Sport gjatë fundjavës dhe citoi organizatorin e garës Lorenzo De Luca, i cili kërkoi falje për incidentin duke e quajtur atë një 'turp' duke iu referuar faktit që konkurrentët e tjerë mund të shihnin një buton. në timonin e kalorësit.

'Në fund të garës, ne i ndaluam të dy dhe kërkuam të kontrollonim biçikletat e tyre. Ata refuzuan. Në atë moment ne thirrëm karabinierët në mënyrë që kontrollet të kryheshin nga autoritetet kompetente”, tha De Luca.

'Nuk mund të bënim gjë tjetër, kështu që këta të dy u hodhën me shpejtësi në furgonin e tyre dhe megjithëse çiklistët e tjerë kishin bërë gjithçka për t'i mbajtur, për të mos i lënë të largoheshin, ata ikën pak para mbërritjes së policia.'

De Luca përfundoi duke thënë, 'Më vjen keq, por e vetmja gjë që mund të bënim është t'i heqim ata nga vija e finishit'.

Incidentet e vërtetuara të dopingut me motor janë mjaft të kufizuara në çiklizëm, veçanërisht në rangun profesional. Ndërsa ka pasur shumë pak akuza për doping të motorizuar në pro peloton, ka pasur vetëm një incident të provuar me atë që ishte Femke van den Driessche.

Van den Driessche u dënua me gjashtë vjet pezullim pasi përdori një motor të fshehur në Kampionatin Botëror të cyclocross U23 në 2016.

Recommended: