Me besimin dhe aftësinë e tij që shpesh përqeshet si arrogancë, ka shumë më tepër për Tom Pidcock sesa do të na dëshironin të besojmë disa komentues
Për Tom Pidcock, ky dimër ka qenë ndryshe nga vitet e kaluara. Aty ku në të kaluarën ai filloi me një këmbë tashmë në podium, pa ndryshim hapi më i lartë - duke filluar nga rruga, testet kohore, crit dhe cyclocross - këtë sezon atij iu desh të mësohej me një vend në top 10 duke qenë një rezultat i suksesshëm.
Arsyeja për këtë ndryshim është që Pidcock po ngjitet në nivelin Elite gjatë sezonit aktual të cyclocross. Në moshën 20-vjeçare, kjo ishte një lëvizje që ai nuk ishte i detyruar ta bënte për disa sezone ende. Por pas fitores së tij në kategorinë U23 në Kampionatin Botëror të Cyclocross vitin e kaluar, Pidcock tha se ai 'kishte bërë gjithçka në moshën nën 23 vjeç' dhe kështu ishte koha për t'u ngjitur në një kategori.
Duke biseduar me Çiklistin nga komoditeti i furgonit të tij të kampit pak para edicionit Hoogerheide të Kupës Botërore Cyclocross gjatë fundjavës, Pidcock po shikonte tashmë një javë përpara Kampionatit Botëror të Cyclocross, dhe gjithashtu më tej për pjesën tjetër të sezoni i tij.
Kalorësi britanik doli i shtati në GP Adri van der Poel në Hoogerheide, ndërsa një Mathieu van der Poel i paarritshëm u largua nga fusha për të fituar një garë të quajtur sipas babait të tij, i cili brohoriste nga krahu.
Rezultati i Pidcock është të paktën dy vende më keq se ku ai shpreson të përfundojë këtë fundjavë në Worlds.
Rreth për t'u përballur me sfidën jashtë kamerës në fillim të garës. Foto: Irmo Keizer/Shimano
'Top pesë është i mirë, por unë dua të jem në podium. Por unë mendoj se këtë vit është më konkurrues se sa ka qenë. Është Mathieu, por më pas Toon Aerts dhe Eli Iserbyt janë të dy shumë afër ju e dini, ndërsa më parë ishte vërtet vetëm Wout van Aert ose Mathieu.'.
Tre pilotët e parë që ai emëroi përbënin podiumin në Hoogerheide, ndërsa Van Aert ishte një vend pas tij në të tetin. Kursi i thatë dhe me rrjedhje të shpejtë nuk luajti me pikat e forta të Pidcock në masën që bëri për rivalët e tij, veçanërisht Van der Poel i cili e rriti avantazhin e tij në çdo xhiro, duke bërë fitime të veçanta në rrugën e qetë të asf altit që formoi vijën e fundit.
Larg ai shkon: Van der Poel u kushton kohë rivalëve të tij. Foto: Irmo Keizer/Shimano
Duket i relaksuar dhe i lumtur me vendin ku është për sa i përket formës dhe rezultateve përpara se të nisej për të garuar në kursin holandez, Pidcock ishte në gjendje të mirë shpirtërore dhe tashmë po shikonte të kaluarën këtë 'sezonin kryq - edhe pse ndoshta nuk shikonte përpara në një mënyra që njerëzit mund të presin.
'Kam dy fundjavë të tjera 'cross', të ndjekura nga dy javë pushim dhe më pas po stërvitem për Cape Epic.'.
Për një kalorës që shpesh – dhe në mënyrë të padrejtë – përqeshet si kryelartë, ai është i shpejtë për të vendosur pjesëmarrjen e tij në garën e skenës me biçikletë malore në Afrikën e Jugut në kontekst. "Unë do të shkoj për përvojën, nuk do të fluturoj, por po, më duhet të jem në formë për të.".
Kjo do të thotë se pas tre fundjavave të tjera të garave me cyclocross, e para prej të cilave është Worlds, vëmendja e Yorkshireman nuk do të kthejë skenën e garave rrugore, por në vend të kësaj në një udhëtim tetë-ditor nëpër pluhurin e biçikletës malore të Afrikës së Jugut. shtigje.
Tani një atlet i Red Bull, pasi marka e pijeve energjike diversifikon praninë e saj larg fundit më ekstrem të garave me biçikleta, për Pidcock kryqëzimi i disiplinave për një nga yjet e tij më të shndritshëm duket si një lëvizje logjike.
'Do të bëj disa Kupa Botërore me biçikletë malore dhe kampionë botërorë, si dhe Cape Epic. Kjo është ajo që unë dua të bëj, por ne duhet të përpiqemi të kuptojmë se si të arrijmë në Kupën e Botës. Por po, ky është plani.'
Gjeneza e idesë, megjithatë, erdhi nga menaxheri i ekipit të Pidcock në Trinity Racing, Andrew McQuaid.
'Andrew doli me idenë e Cape Epic dhe mendoj se do të jetë shumë interesante për ta bërë. Vitin e kaluar bëra kampionatin kombëtar dhe më pas shkova për një shëtitje me një mik në Girona, dhe ai më tha "pse nuk keni një goditje të duhur në botët e biçikletave malore? Mendoj se mund ta fitoni atë nëse shkoni siç duhet" dhe Mendova se nuk ishte një ide e keqe. Kështu që vendosa të provoj dhe ta bëj këtë.'.
Ndërsa ai diskuton në këtë video të fundit nga ekipi i tij, kalorësit të ri i është dashur të stërvit mendjen po aq sa trupin për të përballuar vështirësitë e një jete në qendër të vëmendjes së çiklizmit profesionist. Kjo ndonjëherë mund të nënkuptojë marrjen e një pushimi kur ai përndryshe mund të ketë qenë duke u stërvitur ose garuar, duke shkuar në shtëpi në Leeds për t'u rimbushur.
'Mendoj fizikisht, ndoshta ndonjëherë duhen vetëm disa ditë [për t'u rikuperuar dhe rifreskuar]. Mendoj se është gjithmonë mendore. Unë shkoj në shtëpi dhe përpiqem të lë telefonin tim, jo në të vërtetë të shkoj në telefonin tim, dhe thjesht përpiqem të largohem nga gjithçka me të vërtetë.'
Edhe pse vjen nga një familje çiklistësh – vëllai i tij më i vogël udhëton për ish-skuadrën e Tomit – arratisja nga biçikleta mund të mos jetë aq e lehtë.
'Po, nuk është aq e lehtë të largohesh nga çiklizmi! Por unë mund të shkoj në shtëpi dhe thjesht të pushoj, dhe nuk mendoj se ka asgjë të keqe të shkosh vetëm për një udhëtim, pa kompjuter apo asgjë, vetëm me miqtë e tu. Vetëm për t'u larguar nga stili i jetës pro.'
Më në fund, me Red Bull në bord si sponsor kryesor, a do të thotë kjo që garazhi i prindërve të tij tani është plot me arka të pijes së tij të njëjtë?
'Jo, por kursi i shërbimit është!'
Nr. Drejtohuni te redbull.com/uci-cyclocross-world-championships-switzerland për më shumë informacion
Prapa skenave me Trinity Racing në edicionin Hoogerheide të Kupës Botërore Cyclocross
Fotografitë e galerisë: Balint Hamvas/Red Bull Content Pool
