Si teknologjia mund t'ju bëjë më të shpejtë

Përmbajtje:

Si teknologjia mund t'ju bëjë më të shpejtë
Si teknologjia mund t'ju bëjë më të shpejtë

Video: Si teknologjia mund t'ju bëjë më të shpejtë

Video: Si teknologjia mund t'ju bëjë më të shpejtë
Video: Vetëm 0.1% e njerëzve e dinë këtë: Si mund të ndryshoni kiminë e trurit tuaj dhe të arrini gjithçka? 2024, Prill
Anonim

Ne hedhim një vështrim se si disa nga teknologjitë dhe produktet atje mund t'ju ndihmojnë të fitoni shpejtësi

Ashtu si një fëmijë i llastuar i mijëvjeçarit, ne jemi pinjollë për pak teknologji. Nga bërja e stërvitjes në ambiente të mbyllura deri te regjistrimi i fuqisë sonë se një për qind më saktë, ne shikojmë të gjitha pjesët dhe pikat që mund t'ju bëjnë një kalorës më të mirë dhe më të shpejtë

Strava

Imazhi
Imazhi

Pas lëshimit fillestar në 2009, aplikacioni i gjurmimit të ushtrimeve është shndërruar nga thjesht një aplikacion në një mënyrë jetese për çiklizëm. Ideja e thjeshtë e kurimit të 'segmenteve' na detyron ne të vdekshmit e thjeshtë të biçikletës që ta luftojmë atë si perënditë e pro pelotonit. Aq shumë sa që vitin e kaluar u ngarkuan mbi 115 milionë udhëtime në mbarë botën, duke përfshirë 23 milionë udhëtime të ngarkuara vetëm në MB. Të dielën e 7 qershorit, dita më e ngarkuar e Stravës në botë vitin e kaluar, u regjistruan 4.1 miliardë kilometra, e cila vjen vetëm pak nga një vizitë në Uran dhe përsëri. Me profesionistë dhe amatorë që përdorin aplikacionin, Strava ka kapërcyer hendekun midis fansave dhe idhujve të tyre, njësoj si Twitter në vitin 2006, duke shkëmbyer Lily Allens me Alex Dowsetts tuaj. Ndarja e performancës së tyre frymëzon shumë kalorës të shtyjnë veten. Siç tha dikur gazetari amerikan Tom Vanderbilt, "Strava mund të jetë një shtëpi për W alter Mittys të shtypur të veshur me fanellën e verdhë të mendjes, por gjithashtu mund të hapë një lloj kufiri të brendshëm eksplorimi." Këtu mund t'ju tregojmë se si…

Si funksionon?

Duke shtyrë mënjanë dëshirat e hershme të mposhtjes së çiklistëve të tjerë drejt atij KOM të ëmbël, Strava ka një mori karakteristikash të tjera që mund t'ju ndihmojnë të rrisni shpejtësinë tuaj.

Sfidat mujore

Duke zhvendosur idenë e udhëtimeve stërvitore nga sfera e përtypjes monotone të kilometrave në mbledhjen konkurruese të simboleve, sfidat e rregullta të nxjerra nga Strava veprojnë si një thirrje nga perënditë e çiklizmit. Fillimisht, Strava i nxiti këto udhëtime me plaçkë që mund të blini pasi të përfundonit një sfidë, zakonisht në formën e një fanelle të vetme. Ata së fundi e kanë vendosur këtë ide në favor të rrumbullakëtave virtuale që shfaqen në profilin tuaj – që është një opsion më i lirë për ne dhe jo më pak i dëshirueshëm në mënyrën e vet.

Lehtësimi social i aplikacionit dhe sfidat e tij u ëndërruan nga bashkëthemeluesi i Strava, Michael Horvath, i cili donte të rikrijonte ditët e tij rinore si kanotazh. "Kur largohesh nga një sport," zbuloi ai, "e kupton se aq shumë nga ajo që të emociononte për të qenë atlet ishte motivimi që more nga shokët e skuadrës. Ju nuk mund ta përsërisni atë. Është e vështirë të gjesh tetë djem për të vozitur çdo ditë.' Duke riprodhuar në mënyrë dixhitale shoqërinë e sportit, aplikacioni i Horvath tani mund t'ju shtyjë të sfidoni veten çdo muaj.

Planet e trajnimit

Shumë gëzojnë detyrat e kujdestarisë falas të Strava, regjistrimin e të dhënave dhe mbajtjen e arkivave, por ka një bollëk mjetesh që mund të përdoren për t'ju ndihmuar të hiqni dorë nga ato sekonda të çmuara. Duke u përshkallëzuar në anëtarësimin në Premium, Strava evoluon nga libër i thatë i rekordeve në një program stërvitjeje plotësisht të integruar. Duke përfshirë Carmichael Training Systems, Strava Premium propozon një mori planesh trajnimi. Me 10 programe katër-javore për të zgjedhur, mund të punoni pothuajse në çdo gjë, nga përmirësimi i qëndrueshmërisë dhe trajnimi i pragut tuaj të laktatit deri te përmirësimi i V02max. Të gjitha planet mund të përshtaten me kohën tuaj javore të kaluar në biçikletë, kështu që ju mund të stërviteni nga vetëm pesë orë deri në 12, brenda ose jashtë.

Segmente të drejtpërdrejta

Një nga mënyrat më të mira për të përmirësuar veten është përmes evolucionit të lehtë të segmenteve të Strava. Segmente të drejtpërdrejta. 'Cili është ndryshimi blimmin'?' dëgjojmë që ju pyesni. Epo, duke përdorur pajisje më të reja GPS, si Garmin Edge 520, ju kërkohet kur një segment po shfaqet në një udhëtim. Përpara se t'ju duhet të hipni dhe të shpresoni që të arrini segmentin në momentin e duhur, atëherë do ta rishikoni këtë pasi të jeni zhytur në kolltukun tuaj të preferuar pas udhëtimit. Tani mund të shihni saktësisht se ku fillon dhe mbaron segmenti ndërsa jeni duke e hipur mbi të. Teknologjia ju gjurmon kundrejt kalorësve të tjerë dhe tregon nëse jeni lart ose poshtë në kohën e tyre - një faktor që do t'ju shtyjë ose të shtyni fort ose të shtyni më fort. Ashtu si një minuter me provim kohor, Garmin juaj mund t'ju japë një përditësim se sa shpejt po ecni, në lidhje me makinat e tjera me rrota. Të shohësh përparimin tënd në kohë reale është një avantazh i madh – mendoje si një Sir Alex Ferguson që ju jep trajtimin me tharëse flokësh në mes të udhëtimit me biçikletë.

Analiza e njehsorit të fuqisë

Ndryshe nga gaferi i Team Sky, Sir Dave Brailsford, ju nuk keni kohë ose burime për të pastruar orë e orë të tëra video dhe për të shtypur numra të shumtë. Një detyrë e tillë do të kërkonte durimin e një shenjtori dhe përkushtimin e një murgu Shaolin, por me analizën e matësve të fuqisë së Stravës mund t'i kaloni të gjitha këto. Duke futur njehsorin e fuqisë në stërvitjen tuaj, mund të shihni se sa fuqi keni gjeneruar gjatë udhëtimit. Me ndihmën e Strava, ju mund të regjistroni çdo përpjekje dhe ta matni atë kundrejt fuqisë suaj të pragut funksional (FTP).

strava.com

Zwift

Imazhi
Imazhi

Ndërsa rrotulloheni me padurim në shpellën tuaj të dhimbjes së thatë mbi trajnerin tuaj turbo, mund të pyesni se çfarë saktësisht po bëni. Hyni në Zwift. Kompania amerikane hapi dyert e saj virtuale vitin e kaluar, duke i lejuar njerëzit të dalin në rrugët virtuale dhe të stërviten jashtë nga komoditeti i shtëpisë së tyre. Bashkëthemeluesi Eric Min e solli idenë pasi iu desh të shikonte murin e tij të bodrumit për orë të tëra. Zwift u fuqizua në 2015, madje rikrijoi kursin e Kampionatit Botëror Rrugor UCI në Richmond, Virxhinia. Me planet për të ndërtuar vende të reja dhe të njohura në vitin 2016, makinat me rrota të realitetit virtual kanë shumë për të pritur."Megjithatë është thjesht një lojë, nuk do të më bëjë më të shpejtë", ju dëgjojmë të bërtisni, por mburrja është një gjë e fuqishme. Me udhëtimet javore në grup dhe krizat konkurruese, do të përpiqeni sa më mirë që të kaloni kohën më të mirë të shokut tuaj. Dhe mos lejoni që grafika e saj e butë t'ju mashtrojë, llogaritjet që shkojnë për ta bërë lojën janë po aq serioze sa shkenca që shkon për ta bërë Froomey-n kampion të Tour de France. "Unë jam i gjithi rreth watts për kilogram me kalimin e kohës," tha së fundmi Jon Mayfield, bashkëthemeluesi i Zwift dhe "mjeshtri i lojës". “Ne duam që kjo të jetë argëtuese dhe argëtuese, por me teknologji të ligjshme të trajnimit. Ne kemi një fuqi virtuale të ndryshme nga kushdo tjetër. Ne përdorim shpejtësinë dhe nxitimin, jo vetëm shpejtësinë, pasi sprinti është i rëndësishëm.'

Zwift ka gjithashtu aftësinë për të integruar regjimin tuaj të stërvitjes në softuer, me memorandume që ju drejtojnë në përputhje me rrethanat. Mbi të gjitha këto, mund të dalloni një ose dy profesionistë, si Jens Voigt dhe Ted King që frekuentojnë ishullin Zwift. Imagjinoni të përballeni me ta!

Si funksionon?

Nëse përdorni një trainer turbo, do të jeni në gjendje të merrni pjesë. Konfigurimi më themelor përfshin një trajner të shoqëruar me një sensor shpejtësie ANT+ dhe një PC, por nëse jeni me fat që të keni një trajner inteligjent të pajtueshëm (siç është CycleOps Powerbeam Pro, 925 £, paligap.cc), Zwift do udhëzojeni trajnerin të imitojë gradientin virtual duke rregulluar nivelin e rezistencës.

Pas një regjistrimi fillestar dhe konfigurimit të pajisjeve, ju e gjeni veten duke përballur aftësitë tuaja kundër banorëve të tjerë të shpellave të dhimbjes në të gjithë globin duke rrëmbyer KOM/QOM dhe duke mbajtur fanellat e liderit për aq kohë sa të mundeni.

zwift.com

Garmin Edge 520

Imazhi
Imazhi

Kompjuterët e çiklizmit të Garmin kanë dominuar skenën GPS dhe me arsye të mirë. Në korrik të vitit të kaluar Garmin, rinovoi modelin e tij të dashur Edge 510, duke prezantuar një mori karakteristikash duke përfshirë pajtueshmërinë me Strava Live Segments. Kjo është vetëm maja e saj, megjithëse…

Si funksionon?

Kjo bukuroshe e vogël është një teknologji me të vërtetë e gjithanshme. Vishni një monitor të rrahjeve të zemrës dhe ai mund të analizojë ngrohjen tuaj dhe të japë këshilla se çfarë përpjekjeje duhet të synoni të kryeni në atë udhëtim - udhëzime që mund t'ju ndihmojnë vërtet të strukturoni udhëtimet tuaja.

Ndryshe nga profesionistët, ne amatorët nuk kemi një ekip trajnerësh që ndjekin çdo lëvizje tonë, por, nëse përdoret siç duhet, Garmin Edge 520 shkon shumë për të ofruar një nivel të ngjashëm ndihme. Kur përdoret së bashku me një monitor të përputhshëm të rrahjeve të zemrës, kjo pajisje e vogël por e fuqishme mund të vlerësojë VO2max tuaj - në thelb sasinë maksimale të oksigjenit që trupi juaj mund t'u japë muskujve tuaj në një minutë - përmes analizës së variacionit të rrahjeve të zemrës suaj. Njohja e VO2max tuaj do t'ju ndihmojë të zbërtheni në mënyrë efektive orarin tuaj të stërvitjes në zona të ndryshme përpjekjesh (shihni faqen 6 të Udhëzuesit falas për Trajnimin Pranveror që shoqëron këtë çështje). Ashtu si njohja e fuqisë suaj të pragut funksional, VO2max do të diktojë se në cilat zona stërvitore do të hipni dhe, duke e ditur këtë, do të jeni vërtet në gjendje të punoni për përfitimet tuaja margjinale.

Ashtu si një mori kompjuterësh për çiklizëm, Edge 520 gjithashtu mund të analizojë kadencën tuaj me sensorët e duhur. Pse është mirë kjo? Epo, të kesh një ritëm të mirë është thelbësore për të ruajtur në mënyrë efikase nivelet e energjisë. Një gjë e thjeshtë si rritja e kadencës mund të paguajë dividentë të mëdhenj për shumë pak përpjekje. Duke bërë këtë, ju shtyni një forcë shumë më të ulët falë kombinimeve të marsheve. Nëse mund ta bëni zakon, trupi juaj do të përdorë më pak oksigjen dhe do t'ju falënderojë shekull pas shekulli.

Njehsorët e fuqisë

Ndërsa teknologjia e profesionistëve rrjedh tek ne njerëzit e zakonshëm, ne kemi filluar të shohim gjithashtu uljen e kostos së njehsorëve të energjisë. Përpara se matësit e fuqisë të bëheshin konstante në botën e analizave të çiklizmit, profesionistët e vjetër si Poulidor dhe De Vlaeminck do të mbështesnin rrahjet e zemrës si çelësin për të kuptuar më mirë stërvitjen e tyre. Pra, pse matësit e energjisë janë kaq të mëdhenj? Ndryshe nga shpejtësia ose rrahjet e zemrës, fuqia juaj në dalje është matja më e pastër, kryesisht sepse nuk mund të ndikohet nga çështje të jashtme. Ai qëndron në bazën e gjithçkaje që bëni si çiklist, është forca që krijoni për të shtyrë biçikletën. Fuqia e pragut funksional është niveli më i lartë i fuqisë që mund të mbani për një kohë të caktuar. Fuqia juaj e prodhimit mund të matet në disa mënyra të ndryshme dhe, në varësi të sasisë së parave që dëshironi të spërkatni, këtu janë disa opsione të ndryshme.

Matësi i fuqisë së fazave

Duke pritur në portën e botës së njehsorëve të energjisë janë Fazat gati për t'ju udhëhequr nga dora. Matësit e tyre zëvendësojnë krahun e fiksimit në anën e majtë dhe matin fuqinë dalëse të njërës këmbë, duke e dyfishuar atë për t'ju dhënë një lexim. Ekipi Sky i përdor ato dhe nëse janë mjaftueshëm të mirë për Sir Dave dhe djemtë, ata duhet të kenë një origjinë.

saddleback.co.uk

Powertap

Krijuar nga prodhuesi i turbo-trajnerëve CycleOps, Powertap u projektua të ishte një nga matësat më të saktë atje, duke pretenduar se matet brenda 1.5 për qind në çdo mënyrë. Dhe kur

ju e dini fuqinë tuaj të prodhimit në atë nivel saktësie, trajnimi juaj mund të përfitojë vetëm. Megjithatë, duke qenë një sistem i bazuar në qendër, ju e keni ndërtuar atë në një rrotë, kështu që nëse doni të garoni dhe stërviteni në rrota të ndryshme, mund t'ju duhet një për çdo grup.

paligap.cc

Vektor Garmin

Çmimi më i thjeshtë, më i lehtë dhe më i lehtë nga i gjithë grupi shkon për Garmin. Matësit e tij të fuqisë së pedalit Vector peshojnë vetëm 426 g dhe mund të hiqen lehtësisht nga një biçikletë dhe të vendosen në një tjetër. Duke matur fuqinë dalëse aty ku del fillimisht nga trupi, Vektori mund të matë daljen më saktë dhe duke përdorur një palë pedale mund të matë secilën këmbë individualisht. Pse është i dobishëm? Epo, trupat janë të gjithë pak asimetrik dhe secila këmbë do të prodhojë lexime paksa të ndryshme të fuqisë, kështu që matja e prodhimit të njërës këmbë dhe dyfishimi i saj ndonjëherë mund të jetë mashtruese. Duke ditur variacionet, ju mund ta rregulloni trajnimin tuaj në përputhje me rrethanat për të kompensuar. Duke qenë një sistem i bazuar në pedale, Vektori mund të analizojë gjithashtu goditjen tuaj të pedalit. Duke e bërë këtë, atëherë mund të shihni se si t'i bëni goditjet tuaja më efikase dhe të shfrytëzoni energjinë që normalisht do të shpërdorohej.

madison.co.uk

Infocranks

Nëse doni të shkoni në të gjithë derrin, shkoni te InfoCranks – të miratuara nga British Cycling për saktësinë e tyre të jashtëzakonshme. Prodhuesit australianë kanë hequr dorë nga matjet e vetme të krahut me maniçe dhe kanë krijuar një sistem të tërë fiksimi. Duke pasur regjistrues fuqie në të dy fiksimet, ju merrni një lexim edhe më të saktë se, të themi, në një sistem si Garmin's Vectors që duhet të rikalibrohen mjaft shpesh. Pagimi i asaj pjese shtesë të parave do të thotë që nuk kërkohet rikalibrim, pavarësisht se në cilën biçikletë integroni fiksimet tuaja.

infocrank.uk

Monitor ithlete HRV

Imazhi
Imazhi

Në vitin 1977, Seppo Säynäjäkangas (po, ne e dimë, duhej ta shkruanim!) shpiku monitorin e parë celular në botë të rrahjeve të zemrës që atletët mund ta përdornin ndërsa stërviteshin. Seppo (do t'i përmbahemi emrit të tij të parë) e krijoi atë si një ndihmë për ekipin kombëtar finlandez të skive të kryqëzimit përpara se ta ndryshonte përdorimin e tij nga bora në pistë. Që atëherë është bërë një shtyllë për çdo program trajnimi. Tani Ithlete po synon të ndryshojë lojën me monitorin e tij të ndryshueshmërisë së rrahjeve të zemrës.

Si funksionon?

Një rrahje mesatare e zemrës prej 60 rrahje në minutë nuk do të thotë një rrahje e vetme në sekondë – pauzat midis rrahjeve mund të ndryshojnë nga gjysmë sekonde deri në dy sekonda. Njohja e ndryshueshmërisë së rrahjeve të zemrës (HRV) është e dobishme sepse studimet tregojnë se atletët të cilët janë të mbistërvitur kanë një HRV më të ulët - çuditërisht, HRV më e lartë tregon një zemër më të shëndetshme. Monitori Ithlete HRV mat HRV për t'ju dhënë një pamje më të qartë se si po shkon trajnimi juaj.

Duke monitoruar HRV-në tuaj, do të kuptoni nëse jeni duke u stërvitur. Kjo do t'ju lejojë të planifikoni më mirë periudhat e stërvitjes dhe rikuperimit, në mënyrë që t'i goditni ato pika të ëmbla për më gjatë. Sipas themeluesit të Ithlete, Simon Wegerif, “Duke marrë një matje të shkurtër të HRV-së çdo mëngjes dhe duke e krahasuar atë me bazën tuaj, ju mund të shihni shpejt se sa të rikuperuar jeni dhe për këtë arsye mund të vendosni se sa e vështirë jeni në gjendje të stërviteni atë ditë. Nëse HRV-ja juaj është në një nivel të mirë, ju me të vërtetë mund ta bëni atë, ndërsa kur HRV dhe rikuperimi juaj janë më të ulëta, ju ose mund të kaloni kohë në zhvillimin aerobik ose të bëni një ditë pushimi të fituar mirë. Duke rregulluar volumin dhe intensitetin e stërvitjes, ju maksimizoni përshtatjen duke minimizuar rrezikun e lëndimeve nga përdorimi i tepërt.'

myithlete.com

kufje Aftershokz

Imazhi
Imazhi

Veshja e veshëve gjatë vozitjes është një debat shumëvjeçar i ndezur mes çiklistëve, por këto kufje inteligjente me valë funksionojnë nëpërmjet përçueshmërisë kockore, kështu që përdoruesi nuk është i shkëputur nga zhurma e ambientit. Duke u dridhur drejtpërsëdrejti kundër mollëzave, tingulli shfaqet në veshin e brendshëm, pa asgjë që bllokon vetë kanalin e veshit, kështu që do të dëgjoni akoma atë kamion që rrotullohet pas jush. Përdorimi i tyre me një aplikacion si Endomondo (endomondo.com) mund ta kthejë telefonin tuaj në një trajner virtual, duke ju bërtitur herë pas here në çdo kilometër ose duke dhënë sinjalizime kur goditni një zonë të rrahjeve të zemrës ose fuqisë. E përputhshme me shumicën e aplikacioneve muzikore, Endomondo ju lejon gjithashtu të luani melodi motivuese në të njëjtën kohë. Plus është falas – ose 4,49 £ në muaj për versionin premium.

aftershockz-co.uk

Solos zgjuar syze

Imazhi
Imazhi

Ashtu si hoverboard, syzet e mirëfillta të realitetit virtual janë një nga ato produkte magjike për të cilat na është premtuar se është afër që nga fillimi i viteve '80. Megjithëse nuk flasim në mënyrë strikte për një kufje të realitetit virtual, një ekran i realitetit të shtuar si Solos elegant nga Kopin është gjëja tjetër më e mirë - ato janë si nuanca të rregullta çiklizmi, por me metrikat tuaja të projektuara në lentet para syve tuaj. Ndryshe nga produktet e ngjashme, truri i Solos është në një aplikacion të çiftuar për smartphone, i cili liron hapësirën dhe energjinë e baterisë. Altoparlantët në krahë dhe një mikrofon lejojnë kërkesat audio dhe komandat zanore, kështu që ju mund të kontrolloni atë që shfaqet pa hequr duart nga shiritat. Shiko solos-wearables.com për detaje të mëtejshme.

solos-wearables.com

Recommended: