Moti tipik skocez nuk mund të prishë një udhëtim që zbulon peizazhe mahnitëse të bukura rreth rajonit Trossachs të Stirlingshire
'Ju mund të dëshironi ta vendosni atë në ring rreth tani.' Ne jemi vetëm 1 km në udhëtimin tonë dhe tashmë po ndjej një ndjenjë frike për atë që na pret dita në vazhdim.
Kam kaluar rreth orën e kaluar duke marrë mëngjes në një bujtinë me pamje nga fushat që ndajnë akomodimet tona nga qyteti i vogël i Aberfoyle, duke u përpjekur të hamendësoj drejtimin e erës dhe gjasat që shiu të shfaqet mbi pemë -Ndërtesa e mbuluar e Craigmore që shfaqet pas rrugës kryesore të qytetit.
Rruga jonë nga Aberfoyle drejt Loch Katrine dhe më tej në Parkun Kombëtar të Trossachs na çon menjëherë në Qafën e Dukës, lart dhe mbi kodrën 420 metra dhe në një vend të çudirave të Komisionit Pyjor me fier, pisha dhe valëzime të shumta..
Partneri im i udhëtimit është Campbell, një njeri që i njeh mirë këto rrugë dhe i cili me mirësi është ofruar të udhëzojë Çiklistin nëpër itineraret e tij lokale, kështu që unë i dëgjoj këshillat e tij dhe klikoj në unazën e vogël. Pavarësisht se i kam rrahur këmbët në përqafim këtë mëngjes, e kam ndjerë të ftohtin, kështu që përpjekja e ngjitjes ofron njëfarë ngrohtësie shtesë ndërsa ngjitemi përmes ajrit të dendur të mbushur me mjegull dhe në heshtje mendoj për motivimin e Dukës së Montrose pas kësaj paksa sadiste. shembull i inxhinierisë së autostradave të fundit të shekullit të 19-të.
Të pihet në
Ngjitja e shkurtër dhe e mprehtë e Craigmore nuk ka asnjë majë të veçantë për të folur, asnjë kreshtë të vetme për të quajtur majën e saj. Në vend të kësaj, niveli i rrugës për pak kohë, më pas vazhdon për qindra metra në rampa dhe ulje. Mjafton një përpjekje e shkurtër për të na parë në çdo mini-masë të njëpasnjëshme përpara se ai të zbresë dhe të bjerë teksa gdhendim linjat e garave nëpër asf alt krejtësisht të lëmuar që është vendosur si kasetë e pashkelur nëpër peizazhin e pyllit të shkretë.
Zbritja jonë përfundimtare është e drejtë dhe e shpejtë, duke i dhënë fund 12 km shesh lojërash të shkreta në shpatet. Para nesh shtrihet bukuria e gjerë e Loch Katrine, dhe unë marr një moment për të pirë në pamjen, e qetë edhe nën qiejt gri. Campbell, burim i të gjitha njohurive lokale, më thotë se liqeni është burimi i shumicës së ujit të pijshëm të Glasgow.
Ndërsa kalojmë në lundrim përpara parkimit të makinave të vizitorëve, sugjerojmë me shaka se kalimi i varkës me avull Sir W alter Scott përtej ujit mund të jetë një plan i zgjuar. Në vend të kësaj, marrim rrugën përgjatë bregut verior. Është e mbyllur për trafikun, duke na lejuar kalimin e papenguar përgjatë një rruge tjetër të shkretë dhe ne vendosemi në një ritëm të qëndrueshëm që na lejon të bisedojmë ndërsa kalojmë buzën e ujit.
Në të majtën tonë shtrihet liqeni, valë të rrahura në kuaj të bardhë në miniaturë ndërsa era shpërthen sipërfaqen e saj. Të strehuar nga vija e pemëve, ne bëjmë përpjekje të shkurtra e të vështira për të fuqizuar ngritjet e shkurtra në rrugë dhe pushojmë duke ecur me rrota të lirë poshtë zbritjeve po aq jetëshkurtra. Rruga ngushtohet herë pas here dhe ne rreshtohemi, duke rritur shpejtësinë me shpresën se mund të përfundojmë ciklin e parë të udhëtimit për në ndalesën tonë të planifikuar të drekës përpara se qiejt e rrëmbyer të vendosin të thyejnë.
Po ndjek Campbell-in në një pjerrësi të përafërt me sipërfaqe kur dëgjoj një kërcitje të ngarkesës si një armë që shkrep. Dridhem dhe skanoj pemët për një të çmendur të veshur me kamo, duke u përgatitur për të ikur nga skena duke menduar se jemi ngatërruar me drerë. Pastaj shoh Campbell-in duke u ngadalësuar në një ndalesë 20 metra përpara meje, me këmbën jashtë, duke qëndruar në këmbë. Një fole i ka dalë nga buza e rrotës së tij të pasme dhe tani përplaset me keqardhje nga qendra e saj.
Është përtej riparimit, por Campbell me shkathtësi fantastike ka një biçikletë rezervë të mbyllur në bagazhin e makinës së tij në Aberfoyle. Ai kërkon makinën e fotografit dhe largohet në distancë, ndërsa unë në heshtje
mallkoni afërsinë e tij me një ngrohës dhe shkoni i vetëm për të përfunduar 20 km të fundit të këtij cikli prapa në pikën tonë të fillimit.
Pa pasur asgjë më shumë në rrugë për t'u përballur me disa gjethe të rëna, thith pamjet përtej liqenit, duke u ndalur për një moment në një heshtllëk toke që del në ujë. Me sa duket, varri i klanit MacGregor ndodhet në pikën fundore të xhadesë me bar, e ruajtur nga një mur guri. Pika e saj më e largët mbulohet nga valët, duke i dhënë asaj pamjen e një anijeje të vogël të ankoruar në breg.
Mund t'i ndjej pikat e para të shiut, ndaj vendos të ecësh përpara. Rikthimi me motor te premtimi për një pijetore të ngrohtë dhe një tas me makarona më të mëdha se koka ime duket alternativa më e mirë. Duke lënë buzën e ujit në Stronachlachar, duke negociuar një portë të mbyllur dhe duke e shtrydhur biçikletën time përmes një hapjeje aty pranë në gardh, e di që ka 18 km ndërmjet këtu dhe ushqimit shumë të nevojshëm. I vë në qafë një xhel ndërsa shiu bëhet më i fortë, me pika të mëdha uji që fillojnë të errësojnë pamjen përmes syzeve të mia të diellit të veshura me optimizëm.
Ndërsa filloj zbritjen në bregun e Loch Ard, qiejt hapen plotësisht dhe shiu kthehet në një shi. Përparimi im bëhet me dhëmbë të vendosur. “Çfarë do të bënte Tom Boonen?” pyes veten. I zbraz rezervuarët, duke i goditur me çekan aq fort, saqë çdo goditje e pedalit shoqërohet nga një zhurmë e dëgjueshme nga çorapet e mia të ngopura. Për një gjë, Boonen ndoshta do të kishte veshur mbulesa këpucësh.
Më jep strehim
Ritmi im lehtësohet ndërsa arrij në periferi të Aberfoyle dhe shpirti im ngrihet kur dalloj krahun e djathtë që kthen nga rruga kryesore dhe në parkun e makinave që të çon në Forth Inn. Duke pikuar nga çdo skaj në dyshemenë me gur flamuri, gjej një tavolinë, bëj një rrëshqitje të lagësht në dyshemenë e lëmuar dhe bashkohem me Campbell-in, i cili duket shqetësues i thatë dhe i rehatshëm.
Ndërsa thahem dhe ngrohem, konsumojmë karbohidrate dhe ngopim me litra kola. Herë pas here, njëri prej nesh do të shikojë nëpër dritaret e lokalit në kërkim të qiellit blu. Pas një ore bëhet shumë e qartë se nuancat e grisë do të jenë ngjyrat e vetme sot, kështu që ne veshim xhaketat tona të shiut, mbledhim biçikletën rezervë të Campbell nga makina dhe pranojmë faktin që asnjëri prej nesh nuk do ta mbyllë ditën me asgjë më pak se gishtat e rrudhur.
Ka një temë topografike dukshëm të ndryshme në gjysmën e dytë të figurës së sotme të tetë. Ndërsa nisemi drejt jugut në rrugët me shkëlqim përgjatë skajit të Parkut Pyllor të Mbretëreshës Elizabeth, pemët bëhen më pak të bollshme, peizazhi gjithnjë e më shterpë. Hapësirat e shpyllëzuara të tokës shtrihen majtas dhe djathtas ndërsa ne gërmojmë për një ngjitje në 'tubacionin' - një vend i preferuar i Stravës, i karakterizuar nga ngjitja e saj e gjatë, e drejtë dhe në dukje e pandërprerë nëpër egra të egra.
Jemi të dy përsëri në unazën e vogël dhe jo për herë të parë jemi të detyruar të ngjitemi ulur, duke kërkuar kapje në sipërfaqen e rrëshqitshme të rrugës, duke parë asf altin përpara për shtegun me rezistencën më të vogël. I ftohti i mëngjesit të vonë harrohet shpejt pasi të dy motorët tanë janë përsëri në temperaturën e funksionimit.
Ngjitur kodrën, plantacionet e largëta të pishave specin horizontin; duke u rrëzuar mbi kapuç, rifitoj frymën dhe marr pak kohë për të vlerësuar qetësinë e skenës. Ne mezi kemi hasur në një automjet të motorizuar që kur u larguam nga Aberfoyle. Këto korsi ofrojnë një arratisje, kohë për të menduar, kohë për të marrë frymë në ajër vërtet të pastër.
Hurtling në qytetin e vogël të Drymen, ne shtyjmë shpejtësi që ndoshta nuk janë të ndjeshme në këto kushte moti, por argëtimi ia vlen të rrezikohet. I shmang të çarat e rrumbullakëta në rrugë dhe copa copëzash të lirshme dhe kaloj në fund të zbritjes përpara se të fus në krahë anën tjetër. Është emocionuese – deri në momentin kur një gur hyn në gomën time.
I vogël dhe i mprehtë, fshikëza e vogël, e lubrifikuar nga uji i shiut, depërton në shtresën e gomës dhe në tubin tim të brendshëm. Ajri del në sekonda dhe unë rrëshqas në një ndalesë pranë një kufome të vogël. Ndërrimi i një gome në anë të rrugës nuk është kurrë një punë e këndshme, por kjo bëhet shumë, shumë më keq nga shiu dhe vështirësia e përpjekjes për të vendosur një tub të ri të brendshëm, ndërsa kërceni në miza. Ata janë vërtet të pangopur dhe më duken qartë të shijshëm.
Rregullimi në anë të rrugës përfundoi, itinerarja jonë na çon përmes Drymen dhe jug-lindje në fshatin e vogël Gartness. Ndjenja e lojës së ndershme dhe afërsisë së këtij komuniteti shtrihet në një "dyqan ndershmërie". Dy frigoriferë të vendosur në pjesën e përparme të një shtëpie ofrojnë akullore, ëmbëlsira, ujë në shishe dhe çokollatë për 1 £, dhe një teneqe parash qëndron sipër tyre. Në një ditë me diell, ju mund të jeni shumë lehtë, ndërsa jeni larg një pasdite këtu, duke shijuar me përtesë pijet dhe akullin, duke u hipnotizuar nga rrjedha e shpejtë që rrjedh rreth gurëve të lëmuar.
Tingulli i përroit që llafazan është i vetmi zhurmë ndërsa mendojmë nëse çokollata është në letra. Duke vendosur kundër, shtrydh një xhel tjetër në fyt, pi një gllënjkë nga shishja ime, kthehem fort djathtas dhe marr urën mbi ujë e lart, nga ky fshat-kartolinë.
Trokit, trokitje
Duhet ta kisha ngrënë çokollatën. Pak më shumë se gjysmë ore më vonë jam duke luftuar, këmbët e mia ndjehen të kulluara dhe mund të ndjej ardhjen e pashmangshme të "trokitjes" së frikshme. Xhepat e mi janë bosh, por shoqëruesi im gjithnjë i shkathët i kalërimit fshikullon ushqimin nga fanella e tij (ai duhet të ketë qenë skauti më i mirë në trupën e tij) dhe më ofron një 'ushqim të vërtetë' - asnjë nga ato absurde xhel. Thërrmoj me padurim, secila kafshatë grumbullon rezervat e mia. Imagjinoj një tregues të "energjisë" të një loje kompjuterike që transformohet nga një zgjatim i zbrazët, i ndezur në fund të ekranit në një shufër jeshile që zgjerohet me shpejtësi. Pas pesë minutash, jam gati të kaloj edhe një herë nëpër korsitë e ngushta të Stirling, duke i dhënë gjithçka shtytjes së fundit.
Nr. Në të vërtetë, megjithatë, një autobus shkolle dhe disa taksi prindërore është akumulimi më i madh i trafikut që kemi parë gjatë gjithë ditës. Disa minuta kalim të kujdesshëm nëpër të përqendrojnë mendjen dhe ndërsa largohemi nga fshati rruga bëhet edhe një herë e qetë ndërsa i afrohemi ngjitjes së fundit të ditës.
Të njohur në vend si Maja e Botës, ne ngrihemi mbi fusha të harlisura, të luhatura nga spektatorët gjedh. Ky nuk është një sulm i jashtëzakonshëm, por një gradient i vazhdueshëm që kërkon një rrethim të ngad altë. Jam i lumtur të lë shumë nga ajo që ka mbetur në këmbët e mia në shpatin e lagësht të kodrës, i sigurt, duke ditur se do të kemi një zbritje që do të zgjasë për 11 kilometrat e ardhshëm. E godas zinxhirin në unazën e madhe, zbres dhe shijoj energjinë e lirë të vrapimit në zbritje.
Retë kanë refuzuar me vendosmëri të lëvizin, por të paktën ato duken më pak kërcënuese tani dhe pamjet po bëhen më të qarta. Një kryqëzim T sinjalizon një kthesë majtas dhe ne bashkohemi me butësinë e mrekullueshme të A81, përpara se të fillojmë një masterklasë 8 km me kalim e sipër. Bëhen sulme, ndiqen dhe kundërshtohen ndërsa Campbell dhe unë hipim në slitë në perëndim për në Aberfoyle.
Qiejtë kanë filluar të errësohen ndërsa dita jonë e plotë në shalë po afrohet dhe shpejtësia jonë rritet me shqetësimet tona në rritje se do të na mbarojë drita e ditës. I nxitur nga mendimi i banjës që pret në fund të udhëtimit, kap pikat dhe shtyj pajisjen më të madhe që mund të menaxhoj deri në hotel.
Pasi i kam thënë falënderimet dhe lamtumirë Campbell-it, kthehem në dhomën time për të shpërblyer përpjekjet e mia me një banjë të nxehtë. Ndërsa ngjitem, kuptoj se udhëtimi i sotëm ka një dënim më shumë për këmbët e mia të lodhura. Vërtet duhet të kisha mbajtur mend që së pari të pastroja përqafimin.
