Është koha që të ngrohim kordat tona vokale në mbështetje të heronjve të pakënduar të çiklizmit vendas
Në zemër të çiklizmit është një forcë e mirësisë që përmblidhet më së miri nga dy citate nga skajet e kundërta të spektrit letrar.
I famshmi që i atribuohet shkrimtarit të trillimeve shkencore HG Wells është: "Kur shoh një të rritur në një biçikletë, nuk dëshpërohem për të ardhmen e racës njerëzore."
E dyta është më e fundit, nga stilisti i biçikletës Mike Burrows: 'Ndryshe nga një raketë tenisi apo futbolli, biçikleta është e vetmja pajisje sportive që mund të shpëtojë planetin.'
Është e përshtatshme që një forcë e tillë mirësie duhet të ushqehet nga motivet vetëmohuese dhe qëllimet bujare të mijëra vullnetarëve që e kushtojnë kohën dhe energjinë e tyre për asnjë arsye tjetër veçse një dashuri të thellë për sportin.
Nëse e gjithë kjo tingëllon një mënyrë mjaft e gjallë dhe e përpunuar për të kënduar lavdërimet e djalit që ju jep një banane në një stacion ushqimi ose numrin tuaj në fillim të një prove, nuk kërkoj falje.
Është pikërisht për shkak të anonimitetit të tyre, faktit që ne i marrim si të mirëqenë, se ata meritojnë një prozë të purpurt në favor të tyre.
Rrënjët e barit, buka dhe gjalpi, fundi i piramidës – asnjë përshkrim apo bisedë nuk e bën të drejtë rolin jetësor që luan ushtria e vullnetarëve të çiklizmit.
Ato janë po aq thelbësore për sportin sa rrotat dhe pedale.
shpërblim i vogël
Nuk ka asnjë njohje për kohëmatësit që monitorojnë një TT lart e poshtë në një karrexhatë të dyfishtë me erë ose komisarët pas një gare rrugore amatore të kontestuar ashpër.
Nuk ka asnjë medalje për marshalët që presin në shi për kalorësit më të ngad altë sportivë për të përfunduar kursin.
Dhe ka thjesht një jelek fluoreshent - por të aprovuar nga vlerësimi i rrezikut - për vullnetarët që i mbajnë familjet të sigurta në një udhëtim me qiell në qendër të qytetit.
Sa prej nesh shqetësohen t'i thonë një 'faleminderit' marshallit që na drejton të sigurtë nëpër një kryqëzim të ngarkuar gjatë një sporti?
Kush tregon këtu mirënjohje për kohëmatësin ose kryekomisarin në fund të ngjarjes së tyre?
Këta janë vullnetarët që na lejojnë të praktikojmë sportin tonë, të testojmë kufijtë tanë, të ëndërrojmë ëndrrat tona, në një mjedis të sigurt dhe të rregulluar.
Ata janë thelbi i sportit tonë.
Ata meritojnë falënderimet tona, megjithatë ndonjëherë ne çiklistët mund të bëhemi kaq të fiksuar me veten - kërkimi për një KOM ose PB të ri mund t'ia bëjë këtë një personi - saqë ne kryejmë krimin kardinal duke i marrë si të mirëqenë.
Heronj të paparë
Dhe nuk janë vetëm ngjarje formale, konkurruese apo ndryshe. Është stërvitja, drejtimi, udhëzimi, inkurajimi që ndodh në klubet lart e poshtë.
British Cycling ka trajnuar 1,500 komisarë, 400 marshallë të akredituar - ata që arrijnë të ngrenë një 'Stop! Shenja e Garës së Çiklizmit me pandëshkueshmëri ligjore – dhe 5,000 ‘udhëheqës udhëtimi’.
10,000 vullnetarë të tjerë janë përfshirë në organizimin e udhëtimeve për të rinjtë dhe familjet.
Shefi ekzekutiv që po largohet, Ian Drake thotë, Vullnetarët janë me të vërtetë gjaku i sportit tonë. Ne e dimë se, çdo javë, mijëra njerëz lart e poshtë vendit po heqin dorë nga koha e tyre në mënyra të ndryshme për të ndihmuar që sporti ynë të lulëzojë.'.
Është vetëm turp që pavarësisht nga pasuria e dukshme e federatës kombëtare – në fund të fundit, ajo mund të përballojë të kursejë trajnerin e femrave Simon Cope për disa ditë për të vepruar si korrier i Team Sky – duhet të paguajë vullnetarët për stërvitjen e tyre.
Me siguri me shumën e madhe të të ardhurave që trupi merr në tarifat e anëtarësimit dhe marrëveshjet e sponsorizimit, ai mund t'i trajnojë këta vullnetarë falas, veçanërisht pasi vlera e vlerësuar e vullnetarizmit të bazuar në sport për ekonominë britanike është 53 miliardë £ (sipas një raporti të vitit 2014 nga Join In Trust, organizata kombëtare për vullnetarizmin sportiv lokal).
Ndërkohë rreth 5,000 njerëz janë renditur si vullnetarë me 2,000 klubet e çiklizmit në Mbretërinë e Bashkuar.
Mund të mos i dini as emrat e njerëzve që bëjnë klubin tuaj lokal, qoftë personi që përditëson faqen në Facebook apo drejtuesi i udhëtimit që planifikon vrapimin tuaj të së dielës në klub.
Në fund të fundit, gjithçka që duhet të bëni është të paraqiteni dhe mos harroni të ndizni Garmin tuaj.
Më e vështirë nga sa duket
"Ka të bëjë më shumë sesa thjesht gjetja e një rruge të bukur 50 milje," thotë Bobby McGhee, kapiten i klubit me Ayr Roads CC në Skoci.
'Duhet të faktorizosh opsionet e shkurtoreve në rast incidentesh. Ju duhet të menaxhoni ritmin dhe të siguroheni që grupi të presë për kalorës më të ngad altë nëse ka një rregull pa rënie.
'Dhe ju duhet të thërrisni formacionin - skedar i vetëm, mbajeni të ngushtë - siç e diktojnë rrugët dhe trafiku.'
Por nuk është gjithçka rozë në nivel bazë, pasi disa klube dhe gara ende luftojnë për të gjetur vullnetarë. Ngjarjet anulohen rregullisht për shkak të mungesës së marshallëve.
Një sekretar klubi më thotë, 'Problemi është se ne po marrim një grup të ri anëtarësh që më parë është mësuar të bashkohet me një palestër dhe të ketë gjithçka për të.
'Ata mendojnë se vetëm për shkak se kanë paguar një tarifë anëtarësie vjetore, nuk kanë nevojë të kthejnë asgjë tjetër.'
Ne kemi nevojë për më shumë anëtarë si Neil McDonald, i cili iu bashkua klubit të tij lokal, Porto Velo CC në Edinburg, për të mësuar se si të ngasin një grup në prag të sportit të tij të parë.
"Ata ishin të mrekullueshëm dhe më folën për gjithçka," thotë ai. “Në këmbim, unë dola vullnetar për të udhëhequr disa nga udhëtimet e tyre të kohës së lirë dhe tani e bëj atë rregullisht. Mendoj se është e rëndësishme të kthesh diçka.'
Morali i kësaj përrallë është i thjeshtë. Një 'faleminderit' mund të mos ju çojë në krye të tabelës së drejtuesve të Strava, por mund të bëjë që marshalli me xhaketë hi-vis ose personi që preu të gjitha ato banane të ndihet në krye të botës.
