Dame Sarah Story na flet për atë që duhet bërë për të përmirësuar çiklizmin e grave
Përveç sasisë së saj të medaljeve olimpike dhe titujve botërorë, Dame Sarah Story ka qenë një nga zërat kryesorë në çiklizmin e grave në MB.
British Cycling njoftoi në korrik se që nga viti 2013, çiklizmi i grave ishte rritur me 723,000 kalorës. Pavarësisht kësaj, Storey ishte i shpejtë për të shtuar se duheshin shumë më tepër për t'u parë për të arritur objektivin fillestar prej 1 milion çikliste femra.
Me çiklizmin e grave që ende vuan nga pabarazia në të gjitha nivelet, ende duhet bërë shumë për të trajtuar problemet që lidhen me këtë pavarësisht rritjes së sportit.
Ne folëm me Storey për të zbuluar se çfarë duhet korrigjuar për të përmirësuar çiklizmin e grave, si në nivel profesional ashtu edhe në atë amator.
Çiklist: Ju sapo jeni zgjedhur në Komisionin e Atletëve të UCI, na flisni për këtë rol dhe çfarë do të kërkoni të bëni në të?
Dame Sarah Story: Ky rol është të ulet përkrah atletëve nga të gjitha disiplinat brenda UCI për të promovuar më tej zërin e atletëve dhe për të përdorur një zë kolektiv për të marrë atletin- i përqendroi shqetësimet në nivelin më të lartë në UCI.
Kaq shumë çështje prekin atletët në të gjithë sportin dhe aty ku ka mospërputhje në fusha të caktuara, atletët mund të ndajnë përvojat e tyre dhe të punojnë për t'u siguruar që të gjithë të kenë të njëjtën gjë.
Cyc: Me këtë rol komisioni, së bashku me ekipin tuaj elitar të grave dhe role të tjera këshilluese, a është kjo një mbyllje në karrierën tuaj në rrugë dhe kalim në një detyrë tjetër në botën e çiklizmit?
SS: Jo aspak, gjithçka që po bëj është vullnetare, kështu që kur të vendos të largohem nga çiklizmi konkurrues, do të më duhet të kem një punë!
Karriera ime konkurruese në sport nuk ka mbaruar dhe aktualisht jam duke u stërvitur mirë pasi jam afër fundit të shtatzënisë sime të dytë.
Cyc: Ju kohët e fundit thatë se siguria rrugore është çelësi për rritjen e numrit të çiklisteve femra. Çfarë është ajo në veçanti që ndjeni nevojën për t'u adresuar?
SS: Qëndrimet e shoferëve dhe njerëzve të tjerë në mjete motorike ndaj qëllimit të rrugëve tona.
Gjithçka që nga mungesa e edukimit se si paguhen rrugët - nëpërmjet taksave të përgjithshme, jo taksave rrugore - te kush duhet të jetë në to, jo vetëm automjetet motorike dhe si të sillen rreth përdoruesve të rrezikuar të rrugës.
Shumë njerëz, ata janë duke vozitur sikur është e drejta e tyre të jenë atje mbi të gjithë të tjerët dhe ka një ndjenjë që kushdo që nuk është në një automjet duhet të jetë i përgatitur të largohet nga rruga e tyre.
Shoferët duket se nuk janë të vetëdijshëm për rrezikun që paraqesin për ata që i rrethojnë ndërsa janë në automjetet e tyre dhe shtypi nuk ndihmojnë duke u fokusuar në çështjet e gabuara.
Ka një problem të madh me fyerjen e çiklistëve në vend që të fokusohemi në promovimin e sjelljes së duhur nga të gjithë përdoruesit e rrugës.
Në mënyrë të ngjashme, ka komentues që fokusohen te helmetat ose shikimi i lartë si çelësi i sigurisë rrugore, në vend që rrënja e problemit të jetë në dizajnin e dobët të rrugës dhe mungesën e edukimit të shoferit.
Cyc: A mendoni se mund të bëhet më shumë në çiklizmin profesionist të grave për të rritur më shumë gra në çiklizmin e përditshëm?
SS: Mbetet një hendek i madh midis çiklizmit profesional të burrave dhe grave për sa i përket sponsorizimit dhe mbulimit të drejtpërdrejtë televiziv, kështu që si rezultat gratë që nuk dinë tashmë për çiklizmit kanë më pak gjasa të gjejnë modele në sport që mund t'i frymëzojnë ata në dy rrota.
Ne e dimë se popullariteti i çiklizmit ka qenë kryesisht në anën mashkullore të sportit, ku çiklizmi quhet "golfi i ri"! Si rezultat, numri i meshkujve që ngasin biçikleta po rritet me një ritëm më të shpejtë.
Çiklistja profesionale e femrave dhe çiklizmi i nivelit elitar në Mbretërinë e Bashkuar sigurisht që mund të përfitojnë nga i njëjti ekspozim si meshkujt, për të siguruar që më shumë gra të shohin se nuk është një sport vetëm për meshkuj.
Është një nga motivimet tona të mëdha për Storey Racing që të punojë me verën Eisberg, për shembull, kjo është një kompani që arrin shumë më tepër se elita dhe pelotonet profesionale dhe po krijon diskutime jetike mbi përfitimet shëndetësore të çiklizmit për një audiencë më e gjerë dhe e ndryshme.
Si një ekip femrash çiklizmi, me etikën BestVersionOfYou, ne jemi gjithmonë duke u përpjekur të krijojmë një mundësi për ta ndarë këtë mantra me gratë e tjera dhe për t'i inkurajuar ato të marrin dy rrota si pjesë e një stili jetese të shëndetshme.
Eisberg na ofron një platformë të ndryshme dhe mbështet burimet tona për ta çuar ekipin në një numër më të madh ngjarjesh ku shpresojmë se mund të lidhemi me audiencën e duhur.
Cyc: Cilat ishin mendimet tuaja për La Course të këtij viti? A është koha për një Tour de France për femra?
SS: Për mua La Course është një koncept i ndryshëm nga Tour de France për meshkuj dhe do të ishte mirë të shihje garat ekzistuese, të organizuara mirë duke marrë përparësi më të madhe dhe duke marrë mbështetjen të UCI për t'u zhvilluar në Grand Tours më vete.
I vetmi Grand Tour i grave është Giro Rosa dhe mbulimi i tij është i dobët, nuk ka TV live dhe nga sa kam dëgjuar punë për të bërë në logjistikën e ngjarjes.
Mendoj se nuk duhet të fokusohemi në përsëritjen e asaj që kanë burrat, por të krijojmë diçka që është e duhura për pelotonin e grave.
Stili i garave në pelotonin e femrave është mjaft i ndryshëm nga ai i meshkujve, është shumë më pak i parashikueshëm sepse fazat janë më të shkurtra dhe çekiçi zakonisht zbret nga fikur.
Gratë kanë disa gara fantastike fantastike në Turneun e Kalifornisë, Tourin e Grave dhe Tourin e Zonjave Lotto Thuringen, për të përmendur disa, këto mund të jenë edhe më të mëdha me investimin e duhur në TV live pasi organizatorët janë tashmë të shkëlqyer.
Cyc: Paratë e çmimeve për çiklizmin e grave mbeten shumë më të ulëta se ato të meshkujve. Çfarë duhet bërë për ta korrigjuar këtë?
SS: Krijoni vazo më të mëdha çmimesh dhe sigurohuni që të ketë një barazi në rregulloret për kërkesat e parave të çmimeve në nivelin UCI.
Duke thënë këtë, siguria e garave dhe mbulimi i drejtpërdrejtë televiziv duhet të jenë absolutisht prioriteti më i lartë pasi shpesh këto mund të lihen të mungojnë në favor të titujve të rrëmbimit të çmimeve.
Prioriteti duhet të jetë në të gjithë paketën e sportit dhe jo vetëm të krijojë një gjë në mënyrë të barabartë. Për shembull, lehtësitë e ofruara për gratë në fillimin e disa garave në skenë janë inekzistente, kështu që kalorësit shihen në radhë në kafenetë lokale për ambientet e tualetit.
E gjithë paketa është e rëndësishme dhe skuadrat do të financohen më mirë dhe do të kenë autobusët e tyre të mëdhenj me lehtësira nëse skuadrat marrin mbulim për të shfaqur sponsorët e tyre.
Cyc: Cili është hapi i parë për adresimin e pabarazisë në çiklizmin femëror?
SS: Unë mendoj se disa nga hapat e parë janë ndërmarrë brenda UCI, por ka kaq shumë nivele të pabarazisë, nga raportimi i dobët dhe mungesa e inçëve të kolonës në publikime për çiklizëm ndaj qëndrimit të njerëzve se çiklizmi i grave është ende inferior.
Shpesh është qëndrimi i njerëzve ai që është katalizatori më i madh për ndryshim. Shumë shpesh ka një ndjenjë të, 'ne po bëjmë diçka, gratë duhet të jenë mirënjohëse, kështu që kjo është e mjaftueshme për momentin', në vend që 'ajo që ne po bëjmë është një formë simbolizmi apo po krijon një ndryshim të qëndrueshëm në të dyja për sa i përket kulturës dhe ofrimit.'
Cyc: A do t'i inkurajoni ju dhe Barney fëmijët tuaj në çiklizëm?
SS: Ne do t'i inkurajojmë fëmijët tanë të zgjedhin çdo gjë që u duket e këndshme dhe emocionuese. Sporti luan një rol të madh në jetën tonë dhe Louisa-s i pëlqen noti, vrapimi dhe çiklizmi për momentin, si dhe trampolina e saj dhe ngjitja në parqet e lojërave ose lojërat e buta. Mënyrat e jetesës aktive janë çelësi, kështu që ne do të jetojmë atë që është e sigurt!
Cyc: Kush është këshilla juaj për kampionatin botëror të femrave të këtij viti?
SS: Mendoj se ka disa me një shans të madh, por emra si Coryn Rivera dhe Annamiek Van Vleuten ose Anna Van Der Breggen vijnë në mendje sepse ka një të shkurtër ngjitje përpara përfundimit të sheshtë.
Do të jetë një garë për ata që kanë njohuri taktike dhe mund të ftojë një sulm me rreze më të gjatë trampoline për një kalorës me forcën për të qëndruar larg.
Skuadra holandeze do të jetë një forcë e madhe si gjithmonë dhe unë do të doja t'i shihja britanikët gjithashtu sfidues, kështu që gishtat e kryqëzuar që Lizzie të rikuperohet shpejt pas operacionit të apendiksit.
