Një ndërtim i plotë do t'ju kushtojë rreth 25,000 £ plus TVSH
Biçikleta novatore Hope HB. T që Britania e Madhe beson se do t'i udhëheqë suksesin olimpik në Tokio verën e ardhshme, ka dalë në shitje dhe do t'ju kushtojë 15,550 £ plus TVSH… dhe kjo është vetëm për kornizën.
Hope Technology zhvilloi biçikletën unike së bashku me prodhuesin e makinave Lotus, duke zbuluar projektin në tetor. Tani ajo ka vënë në shitje gamën e biçikletave me një çmim të madh.
Për një grup standard kornizash që përfshin shtyllën e sediljes, pirunin dhe trungun, do të shikoni çmimin prej 15,550 £. Kompleti i kornizave Pursuit do të vijë gjithashtu me timonin dhe do të kushtojë 17 £, 100 plus TVSH.
Për një 1,100 £ shtesë, mund të ndërroni bazën standarde për konfigurimin e integruar. Dhe nëse doni të ecni plotësisht me kabinën e integruar plotësisht, do t'ju duhet të vendosni një 19,600 £.
Hope po shet gjithashtu me pakicë rrotat e vendosura për t'u përdorur nga Team GB me diskun e pasëm dhe të përparmë që kushtojnë respektivisht 2, 450 dhe 2, 100 £. Ekziston edhe opsioni i një trefishe të përparme që kushton 2,250 £.
Kjo do të thotë se për një ndërtim të plotë me specifika të larta, do të kërkoni të hiqni një total prej 24 £, 300 plus TVSH.
Me një çmim të tillë, numrat janë të kufizuar pasi Hope po prodhon çdo kornizë sipas porosisë. Ekziston edhe çështja e një depozite prej 5,000 £, për t'u siguruar që jeni një blerës i vërtetë. Porositë mund të bëhen në [email protected].
Biçikleta është përdorur tashmë nga ekipi i pistës GB në Kupat Botërore të pistave dhe do të jetë udhëtimi i preferuar në Lojërat Olimpike të verës së ardhshme.
Zhvilluesit Hope dhe Lotus besojnë se biçikleta është pioniere në një përparim në aerodinamikë me këtë pamje të re.
Unikiteti i kësaj biçiklete vjen nga sediljet e gjera dhe pirunët që janë krijuar për të punuar në mënyrë më efikase me kalorësin në bord, diçka që Hope ia shpjegoi Cyclist kohët e fundit.
"Ju mund të dizenjoni një biçikletë ajrore shumë efektive, por hidhni një kalorës në të dhe ajo shkatërron gjithçka," thotë Sam Pendred, inxhinieri kryesor i projektimit të Hope në projekt.
Ne e kemi konsideruar dizajnin sikur kalorësi dhe biçikleta të jenë një njësi e vetme. Vendbanimet janë në përputhje me rezultatet e kalorësit në një paketë më të madhe aero. Ndërsa është e vështirë të jesh i sigurt, do të thoshim se biçikleta jonë është 2-3% më efikase aerodinamikisht.'
