Pllakat, statujat dhe f altoret e heronjve të rënë të çiklizmit janë të shpërndara në të gjithë rrugët malore të Evropës, duke e kthyer çdo udhëtim në një pelegrinazh
Në malet e Pirenejve, nëse do të bënit udhëtimin 100 milje nga pllaka e thjeshtë prej tunxhi që përkujton përplasjen që i kushtoi Luis Ocañas turneun e vitit 1971 – ai drejtonte Eddy Merckx-in me nëntë minuta në atë kohë – në pllakën që përkujton rënien e Wim van Est në anën e Aubisque në vitin 1951 – duke i dhënë fund qëndrimit të tij si bartësi i parë ndonjëherë i fanellës së verdhë në Hollandë – do të kalonit një skulpturë, pllakë ose një shenjë afërsisht çdo 10 milje.
Ato janë pothuajse po aq të përhapura sa shenjat kafe në anë të rrugëve britanike që na luten të vizitojmë atraksione të ndryshme turistike, megjithëse është e diskutueshme nëse statuja e Marco Pantani në majë të Colle della Fauniera në Italinë veriore është më e trishtueshme se Muzeu i Lapsave. jashtë A66 në Cumbria.
Ato vijnë në të gjitha format, madhësitë dhe dizajnet, duke filluar nga monumentale në delikate, nga poetike në prozaike.
'Për shkak se janë porositur privatisht, qoftë nga familja, miqtë apo fansat, ata luftojnë për të tërhequr talentin e një skulptori apo artisti të denjë, thotë Eddy Rhead, çiklist dhe botues i revistës së dizajnit The Modernist.
'Buxhetet e kufizuara do të thotë se shkalla dhe materialet e përdorura janë, në rastin më të mirë, modeste.'
Pelegrinazh me dy rrota
Shpesh janë përmendoret më të thjeshta ato që janë më lëvizëse, dhe nëse jeni në Alpe, Pirenej ose Dolomite, një pelegrinazh në një skulpturë të largët është një justifikim i mirë për një xhiro me biçikletë si çdo tjetër.
Mendoni pllakën e Ocaña-s në Col de Mente, në të cilën është shkruar: 'E hënë 12 korrik 1971 - Tragjedia në Tour de France - Në këtë rrugë, e cila ishte shndërruar në një përrua me b altë nga një stuhi apokaliptike, Luis Ocaña, fanella e verdhë, braktisi të gjitha shpresat e tij kundër këtij shkëmbi.
Ajo që ishte në mënyrë efektive 'një incident garash' u bë thelbësore në jetën e një njeriu që u godit nga fati i keq dhe i fiksuar aq shumë pas rivalit dhe armikut të tij të madh, saqë e quajti qenin e tij 'Merckx'.
Ngjarja e përhumbi Ocañan deri në momentin që ai qëlloi veten pak para ditëlindjes së tij të 49-të. A mundet ndonjë formë memoriali apo monumenti ta ketë bërë vërtet drejtësi?
Vetëm disa milje larg, në Col de Portet d'Aspet, një memorial shumë më i zbukuruar përkujton kalorësin e fundit që vdiq gjatë turneut - medalisti i artë olimpik italian Fabio Casartelli, i cili pësoi lëndime fatale në kokë pas një përplasjeje në 1995.
E financuar bashkërisht me qëllimet më të mira nga ekipi i kalorësve dhe organizatori i turneut ASO, skulptura sigurisht që nuk mund të humbasë, edhe pse është një paraqitje e bukur e një rrote biçiklete me krahë apo një çudi e çuditshme mes gjithë asaj harligjie pireneane është një çështje. e opinionit.
Njëqind metra larg, pikërisht në vendin ku Casartelli pësoi përplasjen e tij fatale me një bllok betoni, familja e tij më vonë ngriti një pllakë më modeste.
Biçikleta e Casartelli, e kompletuar me pirunë të thërrmuar, tani ndodhet në kishën e 'shenjtit mbrojtës të çiklizmit', Madonna del Ghisallo, pranë liqenit Como në Itali.
Me biçikleta, fanella dhe artefakte të tjera të ndryshme të dhuruara – pas vdekjes ose ndryshe – nga disa prej figurave më të famshme të çiklizmit profesional, kisha është një memorial i gjallë dhe mban një mbishkrim me të cilin mund të lidhet çdo kalorës:
'Dhe Zoti krijoi biçikletën, që njeriu ta përdorte atë si një mjet për punë dhe për ta ndihmuar atë të negociojë udhëtimin e ndërlikuar të jetës.'
Megjithëse turneu i këtij viti zgjodhi të mos ngjitej në Mont Ventoux për të shënuar 50-vjetorin e vdekjes së Tom Simpson, kjo nuk i ndaloi qindra kalorës të bënin nderimet e tyre personale në memorialin e tij të bukur vetëm një kilometër larg majës. afër pikës ku ai u rrëzua dhe vdiq gjatë garës së 1967.
Kohët e fundit, monumenti i gurit zbukurohet rregullisht me oferta kushtimi, duke përfshirë kapele, shishe uji dhe lule.
Ndikimi i tij vjen nga afërsia me skenën e tragjedisë, megjithëse një vend i shenjtë po aq prekës ndodhet në një mjedis më modest të klubit sportiv dhe social në qytetin ku ai u rrit.
Por, pavarësisht nëse e mbani mend kalorësin 29-vjeçar në shpatet e zbardhura nga dielli të Ventoux ose në një lokal të zhurmshëm në Nottinghamshire, frisson i emocioneve është i njëjtë, gunga e patë e theksuar - e tillë është fuqia e
një memorial, qoftë një skulpturë e gdhendur me dorë apo një koleksion fotografish të zbehura.
Vetëm disa qindra metra më tej në shpatin e malit nga memoriali i Simpsonit, që ra fjala, është një monument shumë më modest që pak kalorës madje e vënë re teksa bluajnë rrugën e tyre drejt majës.
Udhëtim me një drejtim
Përkujton vdekjen e Pierre Kraemer, një çiklist i frikshëm në distanca të gjata, i cili, i diagnostikuar me kancer të pashërueshëm, vendosi të bënte një udhëtim të fundit në një drejtim deri në mal me biçikletën e tij në vitin 1983.
Mund të argumentohet se ne nuk kemi nevojë për memorialet me "tulla dhe llaç" për të kujtuar të mirat dhe të mirat nga historia e çiklizmit (veçanërisht nëse ato janë estetikisht të dobëta).
Shpesh mund të duket se nëse nuk ka një gungë shkëmbi të gdhendur përafërsisht që shënon vendin, atëherë nuk mund të ketë ndodhur asgjë e rëndësishme atje, paksa si mantra e çiklistit modern, 'Nëse nuk është në Strava, ajo nuk ndodhi.'
Ndoshta çiklizmi mund të mësojë nga kompozitori Gustav Mahler. Varri i tij në një varrezë vjeneze është shënuar nga një gur varri i thjeshtë mbi të cilin është shkruar asgjë më shumë se emri i tij. Pa data, pa biografi, pa eulogji.
Thjeshtësia është në përputhje me dëshirat e tij: 'Ata që vijnë të më gjejnë do ta dinë se kush isha. Pjesa tjetër nuk duhet të dihet.'
Ka rrugë dhe kalime në malet e Evropës ku kanë ndodhur gjëra të rëndësishme gjatë garave me biçikleta.
Ata që vizitojnë këto vende të largëta do ta dinë rëndësinë e tyre. Pjesa tjetër nuk ka nevojë të dihet.
