Kalorësi në pension ngre akuza në librin e tij të ri dhe i përsëriti ato në intervistën
Në autobiografinë e tij të re Draft Animals, ish-profisti Phil Gaimon ka akuzuar Fabian Cancellara për doping me motor gjatë karrierës së tij. Duke diskutuar për Cancellara, Gaimon komenton se si ish-shokët e skuadrës së kalorësit zviceran folën për ngjarje të dyshimta që rrethuan trajtimin e biçikletës së tij dhe performancat në karrierën e tij, duke arritur në përfundimin se dopingu motorik ka shumë të ngjarë të ketë qenë i pranishëm.
'E hodha poshtë derisa dëgjova ish-shokët e tij të skuadrës të flisnin për ngjarje të caktuara ku Cancellara kishte mekanikun e tij, biçikleta e tij mbahej e ndarë nga të gjithë të tjerët dhe ai u largua nga një "kush është kush" i doperëve, ' Gaimon shkruan në librin e tij.
Ai vazhdon, 'Kur shikon pamjet, përshpejtimet e tij nuk duken aspak të natyrshme, sikur ai ka probleme të qëndrojë në majë të pedaleve. Ai djallez ndoshta kishte një motor, lexohet në ekstraktin e librit.
Çiklist kontaktoi Gaimon për një deklaratë mbi akuzat e tij lidhur me veprimet e supozuara të Cancellara dhe amerikani ripohoi komentet në librin e tij dhe foli për zhgënjimin e tij rreth çështjes.
'Kam dëgjuar të flitet për atë [doping motorik] dhe nuk do të përmend emra, por në çiklizëm profesional, të gjithë janë sikur, po, Fabian Cancellara ndoshta kishte një motor për pak,' na tha ai.
'Për mua është zhgënjyese që njerëzit duket se e kanë harruar këtë në pjesën e fundit të karrierës së tij.'
Gaimon gjithashtu vazhdoi të përsëriste akuzat e tij në lidhje me performancën fituese të Cancellara në 2008 Milan-San Remo.
'Ai kishte vështirësi të mbante pedalet e tij, ai po ecte kaq shpejt dhe disa nga djemtë që e ndiqnin atë ishin si djemtë më të ndyrë që njohim tani dhe është sikur, rri!'!'
Megjithë akuzat e shumta, Cancellara nuk është përballur kurrë me hetim për një motor të fshehur në biçikletën e tij dhe as nuk është paraqitur ndonjë provë që tregon se kalorësi ka përdorur doping mekanik gjatë karrierës së tij.
Fituesi i shumëfishtë Paris-Roubaix ka mohuar më parë akuzat në lidhje me dopingun motorik, duke deklaruar se akuzat ishin 'aq budallaqe saqë jam pa fjalë'.
Kur u kontaktua nga Cyclist për të komentuar mbi akuzat e bëra nga Gaimon, PA e Cancellara tha se për shkak të një orari të ngjeshur ai nuk do të ishte në gjendje të komentonte.
Gaimon është gjithashtu i mendimit se kjo ishte një çështje e izoluar dhe deklaroi se shqetësimet aktuale mbi dopingun motorik në peloton janë ekzagjeruar.
'Motorët nuk janë një gjë, ata kurrë nuk kanë qenë një gjë, por ndjenja ime dhe ndjenja mbizotëruese ishte se ishte ai [Cancellara] për disa gara, pastaj kur u bë gjysmë skandali, mbaroi,’ Na tha Gaimon, para se të shtonte, ‘Më vendos një armë në kokë dhe unë do të thosha se kështu ndodhi.'
Debati rreth përdorimit të paligjshëm të motorëve në garat me biçikletë është vënë sërish në qendër të vëmendjes muajt e fundit nga presidenti i ri i UCI David Lappartient.
Si rezultat i pretendimeve të Gaimon, UCI i tha Cyclist se "nuk po përjashtonte mundësinë e hetimit, veçanërisht nëse informacioni i ri vihej në dispozicion.".
Lappartient ishte zotuar tashmë të prezantonte teste më të rrepta për të zbuluar dopingun e mundshëm motorik, i cili u përball menjëherë me kritika.
Menaxheri i ekipit EF-Drapac, Jonathan Vaughters i tha Cyclist javën e kaluar se dopingu motorik në pelotonin aktual është një harengë e kuqe dhe Gaimon e përsëriti këtë mendim.
Gaimon përdori shembullin e Ryder Hesjdal - Hesjdal u akuzua për doping motorik në Vuelta a Espana 2014 - për të pohuar se dopingu motorik nuk është i përhapur në peloton.
'Është klikim. Në WorldTour ju keni pesë biçikleta, kështu që numri i njerëzve që do të përfshiheshin në atë skandal do të ishte qesharak, ' qeshi Gaimon.
'Merrni mekanikët që janë djem belgë me normë ditore me 100 dollarë në ditë. Ata djem nuk po mbulojnë një komplot prej një milion dollarësh.'.
'Ne jemi gjithashtu aq afër në aftësi sa nëse do të kishit 40 vat shtesë të një motori, edhe unë mund të fitoja turneun. Merrni Ryder Hesjdal, kur njerëzit e akuzuan, ai nuk po fitonte gara dhe nuk dominonte.
'Nëse Ryder do të kishte një motor, ai do të kishte qenë dominant si me mend kush, Cancellara.'.
Ky artikull u përditësua pasi u mor komenti nga UCI
