Përmbledhje e biçikletave turistike të kuajve hapësinorë në të gjithë qytetin

Përmbajtje:

Përmbledhje e biçikletave turistike të kuajve hapësinorë në të gjithë qytetin
Përmbledhje e biçikletave turistike të kuajve hapësinorë në të gjithë qytetin

Video: Përmbledhje e biçikletave turistike të kuajve hapësinorë në të gjithë qytetin

Video: Përmbledhje e biçikletave turistike të kuajve hapësinorë në të gjithë qytetin
Video: [06] E-Bike Urlaub 2021 | Via Claudia Augusta | Innradweg | Landeck - Reschensee 2024, Mund
Anonim

Një racë e pastër me gaz që do të ecë me kënaqësi gjatë gjithë ditës

Shekuj të shpejtë rrugësh, gara me zhavorr, udhëtime në punë dhe sigurisht turne të ngarkuar. Edhe nëse zotëroni një biçikletë të ndryshme për gjithçka, është ende e nevojshme të keni një që mund t'i bëjë të gjitha.

Ajo biçikletë është Kali Hapësinor. Të paktën, kështu mendon All-City.

Gjeometria e saj ndërthur rrugën dhe randonneurin, me një fund të pasmë relativisht të shkurtër dhe një mbajtës të poshtëm më të ulët se mesatarja për manovrim të shkathët kur ecni pa ngarkesë dhe qëndrueshmëri të rritur kur çanta e saj janë plot.

Blini biçikletën turistike Spice Horse nga All-City

Korniza

Shumë klasik dhe minimalist, korniza e Kalit Hapësinor është menjëherë tërheqëse. Me tub të drejtë dhe gjeometri klasike jo kompakte, piruni me kurorë të sheshtë është qershia në krye.

Në fakt, gërvishte atë. Bojë me xixëllon është qershia sipër. Me një tub koke që shtrihet lart mbi tubin e sipërm, grumbulli i tij është i moderuar, megjithatë qëndrueshmëria mbetet e pranueshme.

Një jakë sediljeje e stilit retro duket e shkëlqyeshme, ashtu si edhe pjesët e derdhura, ndërsa një varëse varëse moderne e ndërrueshme me shina është një lëshim i arsyeshëm për botën moderne.

Të gjitha kabllot funksionojnë nga jashtë dhe kllapa e poshtme është një montim standard BSA 68 mm. E bërë nga çeliku anonim Chromoly me dy shtylla, All-City ka bërë një ngjitëse të veçantë që duket si një nga Reynolds.

Nuk mund të themi se vumë re ndryshimin. Ai ecën me aq qetësi dhe shpejtësi sa mund të shpresonit për një biçikletë të këtij lloji, që do të thotë në mënyrë të moderuar.

Imazhi
Imazhi

Me hapësirë për goma 42 mm dhe mbrojtëse b alte, mund të përshtateni pothuajse më gjerë nëse hiqni parafantët.

Një gërvishtje e vogël, por ne do të kishim vlerësuar një grup të tretë montimesh për shishe uji në pjesën e poshtme të tubit të poshtëm për të lejuar kapacitet shtesë kur kaloni shkretëtirat, tundrat dhe çfarëdo tjetër.

Grupi

Grupet Rival me 11 shpejtësi të Sram-it shihet këtu në format me një unazë. Me një unazë zinxhiri me 44 dhëmbë të lidhur me një kasetë SunRace 11-42, ai ofron një marsh të ulët aq të lehtë sa do të gjenit edhe në një montim të dyfishtë me rreze.

Fatmirësisht, mjafton vetëm për t'ju ndaluar të futeni në telashe kur jeni të ngarkuar dhe të drejtuar përpjetë. Pa nevojën për një mekanizëm përpara, ndërrimi thjeshtohet, kursehet pesha dhe përmirësohet estetika.

Shumë kalorës do të kenë krijuar një mendim për ndërrimin DoubleTap të Sram, ku një levë kontrollon si lart ashtu edhe uljen e ndërrimit. Ne sigurisht kemi bërë paqe, nëse jo miq me të.

Frenat TRP Spyre-C me kabllo janë të lehta për t'u rregulluar, fuqia e tyre është rritur nga përdorimi i rotorëve 160 mm.

Kit përfundimi

Të ofruara nga marka e shtëpisë së distributorit të quajtur për fat të keq Gusset, ne ishim shumë më të marrë me pjesët sesa me emërtimin e tyre. Në veçanti, na pëlqeu shtylla e ashpër e ndenjëseve.

Pajisja prej çeliku të kapur dhe bulonat e dyfishta e bëjnë atë të lehtë për t'u rregulluar dhe ka të ngjarë të jetë i pathyeshëm. Shalja gjithashtu ka të ngjarë t'i përshtatet shumicës së shijeve, me një profil konvencional që nuk do t'i trembë kuajt dhe një sasi mbi mesataren e tapiceri.

Shifrat janë modele konvencionale të rrugëve. Me gjerësi 46 cm, ato janë të gjera, por nuk ngjajnë me modelet e mëdha të ndezura në biçikletat e tjera turistike.

Imazhi
Imazhi

Rrota

Biçikletat turistike mund të jenë paksa të lehta për salcën, kështu që është shumë e vështirë të gjesh një grup rrotash me zinxhir të duhur në Kalin Hapësinor në formën e Avujve Halo, të cilat kanë një angazhim pothuajse të menjëhershëm, falë një 120- qendër e marrjes së pikës.

Kjo do të thotë se ata transferojnë fuqinë në momentin që shtypni pedalet. Kjo gjithashtu do të thotë se ata lëshojnë një zhurmë të volitshme 'rzzzzzz' kur jeni me rrota të lirë.

Në masë shumë të ulët dhe me një gjerësi të gjerë të buzës së brendshme 21 mm, ato janë gjithashtu gati për t'u konfiguruar pa tuba. Mbi to janë gomat trupmadh Surly Knard.

Një gjerësi plot 41 mm, ato janë mjaftueshëm me thikë për zhavorr, por falë një hapjeje qendrore të mbushur ngushtë, ato gjithashtu rrotullohen mjaft mirë në asf alt.

Përshtypjet e para

Me një rrotullim të parë të pedaleve, Kali Hapësinor gjëmon së bashku. Megjithatë, një herë deri në shpejtësinë e ushqimit, një kornizë e ngushtë do të thotë se nuk ndihet e rëndë.

Në fakt, është mbresëlënëse e shpejtë për një biçikletë turistike falë këndeve të saj relativisht të mprehta. Rrotat e lehta e përforcojnë këtë brez të shpejtë.

Pavarësisht se janë të veshur me goma të gjera Surly Knard 41 mm, ato ndihmojnë Space Horse të ndihet më vrapues i racës së pastër sesa kali i pako lumpen.

Është një propozim intrigues që është më i mprehtë nga sa prisnim.

Në rrugë

Baza e rrotave të "The Space Horse" është e shkurtër për një biçikletë turne, ndërsa këndi i kokës së tij nuk është gjithashtu tepër i dobët.

Një shpërthim për t'u rrëmbyer, kjo gjeometri më e mprehtë se mesatarja e shoqëruar me goma të zbehta jashtë rrugës duket se e dallon atë si një kalë ideal për t'u pajisur me çanta paketimi biçikletash për shëtitje në terrene të përziera.

Megjithatë, ndonëse ecën mirë si një mushkë për paketim biçikletash, ai gjithashtu kalon po aq me kompetencë në rrugë me mbathje të rënda.

Duke qenë më pak të rënda se alternativat më të rrëmbyera, por nuk u ndjemë kurrë shumë të dredhur, përfunduam duke shpenzuar një pjesë të mirë të kohës në bord duke u rrotulluar me goma më konvencionale të orientuara nga pista.

Imazhi
Imazhi

Ndërrimi i tyre e bëri atë më të gjallë në rrugë, megjithëse në kurriz të disa aftësive të zhavorrit.

Pavarësisht se si e përdorni, në përputhje me prirjet përgjithësisht të shpejta të biçikletës, pjesa e përparme është mjaft e ulët.

Mirë për punë të rregullt në rrugë, pas disa orësh e gjetëm paksa të zgjatur për ta mbajtur nën kontroll.

Nëse jeni vendosur në një kalërim më të qetë, është ndoshta më mirë të ktheni kërcellin lart dhe t'i çoni shufrat më lart.

Trajtimi

Me një kornizë të ngurtë dhe rrota të lehta, Kali Hapësinor ka një kthesë të mirë të shpejtësisë, duke e bërë atë një platformë efikase për një sërë aplikacionesh të ndryshme.

Jashtë rrugës, na pëlqen besueshmëria e grupeve 1x11 të Sram. Lehtë në gjendje të tërhiqet dhe të ngrihet lart në kodrat më shtazarake, në pistë kërcimet e mëdha midis çdo pajisjeje mund të shqetësojnë disa kalorës.

Megjithatë, askush nuk ka të ngjarë të mbetet i shkurtër nga diapazoni i madh i përgjithshëm i ofruar nga kaseta 11-42. Frenat Spyre të TRP janë të mira për modelet e aktivizuara me kabllo, megjithëse ato nuk do të jenë më të mëdha se asnjë alternativë me fuqi hidraulike.

Të paktën ato lejojnë që levat të mbeten të vogla dhe të bukura. Me një gjerësi të plotë 46 cm, timoni është shumë i gjerë.

Duke dhënë shumë hapësirë për të menaxhuar biçikletën, ato i përshtaten aftësive të saj të përziera pa u dukur shumë e pazakontë në rrugë.

Mbi terrene të lirshme, ose kur mbështesin komplet shtesë, gomat sigurojnë shumë mbërthim dhe mbështjellje, megjithëse pesha e tyre e mban biçikletën pak në sipërfaqet e shtruara.

Imazhi
Imazhi

VLERËSIMET

Korniza: Tub i drejtë në stil retro dhe gjeometri klasike. 7/10

Përbërësit: Ingranazh me gamë të gjerë 1x dhe komplet përfundimi të mirë. 8/10

Rrotat: Rrota të ndezura të veshura me goma të dhjamosura të përshtatshme për zhavorr. 8/10

Udhëtimi: Pasi të jetë rritur shpejtësia, është më e shpejtë se sa pritej. 7/10

Një race e pastër me gaz që do të ecë me kënaqësi gjatë gjithë ditës.

Blini biçikletën turistike Spice Horse nga All-City

Gjeometri

Imazhi
Imazhi
Madhësia 55cm
Pesha 11,4 kg
Top Tube (TT) 555mm
Tuba e sediljeve (ST) 565mm
Stack (S) 589mm
Arritje (R) 379mm
Zinxhirët (C) 440mm
Këndi i kokës (HA) 72 gradë
Këndi i sediljes (SA) 73 gradë
Baza e rrotave (WB) 1030mm
rënie BB (BB) 77mm

Spec

Kali hapësinor gjithë-qyteti
Korniza Pirun çeliku me dy shtylla, të forta
Grupi Sram Rival 1, me 11 shpejtësi
Frenat Disqe mekanike TRP Spyre
Cet zinxhir Sram Rival 1, 44t
Kaseta SunRace, 11-42
Bare Flash gjenetike
Rrjedh SLR gjenetike
Seatpost Genetik
Rrota Avulli Halo, Gomat Surly Knard 41mm
Shalë Gusset
Kontakt ison-distribution.com

Recommended: