The Canyon Inflite AL 8.0 është një biçikletë me një çmim që është aq i mprehtë sa zgjuarsia e tij
Me kalimin e viteve Canyon ka krijuar një emër për veten e tij si furnizues i biçikletave me sirtarë të lartë me çmime të thjeshta. Nairo Quintana dhe ekipi i Movistar shijuan një Tour de France 2015 shumë të suksesshëm duke hipur në Canyons, dhe biçikletat kryq të markës e përkthejnë atë origjinë fituese të garës në tregun jashtë rrugës.
Siç mund ta prisni me një biçikletë që kushton pak më shumë se 1,000 £, zemra e Inflite AL 8.0 është një grup kornizash alumini i çiftuar me një pirun karboni. Karriget e dobëta dhe karriget asimetrike me zinxhir ndihmojnë në rritjen e rehatisë dhe uljen e peshës pa sakrifikuar efikasitetin e pedalimit, dhe tubi i sipërm është rrafshuar në pjesën e poshtme të tij për ta bërë të lehtë për t'u mbajtur me shpatulla në një garë të kryqëzuar.
"Ne jemi të prirur të ofrojmë vlerë për paratë pa humbur performancën e kalërimit," thotë menaxheri i produkteve rrugore të Canyon, Sebastian Jadczak. Prandaj, aliazhi është një zgjedhje e përsosur dhe një kompromis i shkëlqyer. Një version i karbonit do të kushtonte 250-350 £ më shumë për biçikletë. Por gjithsesi ne po ofrojmë komponentë me cilësi të lartë dhe shumë të qëndrueshme, siç është shtylla jonë VCLS 2.0.'
Pajtueshmëria vertikale, ngurtësia anësore (VCLS) është zgjidhja e Canyon për të rritur rehatinë e kalorësve pa dëmtuar shpërndarjen e energjisë. Për mbajtëset e zinxhirit, kjo do të thotë se ana e makinës është e forcuar për të përballuar ngarkesën shtesë, dhe për shtyllën e sediljes përfshin një sistem të zgjuar susta me gjethe për të ofruar amortizimin në rrafshin vertikal pa dobësi në rrafshin anësor - thelbësor për trajtimin e saktë dhe stabilitetin gjatë hipjes. ulur nëpër qoshe të shpejta.
Një grup grupesh Shimano 105 siguron ndërrim të shkëlqyeshëm me jetëgjatësi, megjithëse grupi i zinxhirit, sipas disa prodhuesve të tjerë, është zëvendësuar me grupin e zinxhirit RS500 jo seri për të ndihmuar në uljen e çmimit të përgjithshëm. Frenimi vjen me mirësjellje të sistemit mekanik Shimano CX77, i cili është shumë afër sistemeve hidraulike të Shimano për sa i përket performancës dhe i ofron mekanikëve të shtëpisë një kohë shumë më të lehtë kur bëhet fjalë për mirëmbajtjen - këtu nuk kërkohet gjakderdhje e komplikuar e frenimit.
Ashtu si me disa biçikleta të tjera me këtë çmim, Inflite është gjithashtu një bishë e gjithanshme. Montimet për raftet dhe mbrojtëset plus hapësirat e gjera të gomave nënkuptojnë se mund të udhëtojë me pantallona të bashkangjitura, si dhe të përdoret gjatë dimrit për stërvitje në rrugë. Është një paketë e detajuar mirë me një çmim konkurrues, me një mentalitet të vërtetë bëjeni gjithçka.
Spec
| Canyon Inflite AL 8.0 | £1, 119 |
|---|---|
| Korniza | Canyon Inflite AL 8.0 |
| Grupi | Shimano 105 5800 |
| Frenat | frenat e diskut mekanik Shimano CX77 |
| Cet zinxhir | Shimano RS500 |
| Bare | Shifra aliazhi të rrugës Canyon H28 |
| Rrjedh | Rrjedha e kanionit V13 |
| Seatpost | Kanyon VCLS 2.0 poste ndenjëse |
| Rrota | DT Swiss R 24 Spline |
| Shalë | Ergon SM30 Evo shalë |
| Pesha | 8,6 kg (55,3cm) |
| Kontakt | canyon.com |
