Para se të merrte thirrjen Akademia e Çiklizmit në Izrael, Dowsett mendoi një vit kalërim pa ekip për t'u përgatitur për Olimpiadën
Alex Dowsett e ka quajtur vitin 2019 "viti më i vështirë i kontratës së jetës së tij" pasi u la në errësirë gjatë shitjes së licencës së Katusha-Alpecin WorldTour në Akademinë e Çiklizmit në Izrael.
Thashethemet nëse Katusha-Alpecin do të vazhdonte përtej 2019-ës e ndoqën skuadrën për pjesën më të madhe të vitit me linjën zyrtare që ata do të qëndronin deri në vitin 2020.
Kjo doli të ishte e rreme me pronarin e ekipit Igor Makarov duke shitur përfundimisht licencën e ekipit te ekipi izraelit ProContinental. Megjithatë, kjo u bë pasi u ishin dhënë garanci 11 kalorësve të kontraktuar se marrëveshjet e tyre do të respektoheshin për sezonin vijues.
Në kohën kur ishte e qartë se do të arrihej një marrëveshje, Akademia e Çiklizmit në Izrael kishte bërë tashmë një sërë nënshkrimesh të veta, si Dan Martin, që do të thotë se nuk kishte vend që të 11 të transferoheshin në marrëveshje.
Kjo përkoi me faktin se atyre nën kontratë u ndalua të binin dakord për marrëveshje diku tjetër pasi ata ishin ende të lidhur me kontratën e tyre Katusha-Alpecin. Gjithashtu lëndoi që skuadra përjetoi një sezon të dobët brenda dhe jashtë biçikletës me vetëm tre fitore gjatë gjithë vitit dhe largimin e papritur dhe pensionimin e Marcel Kittell.
Disa, si neo-profisti britanik Harry Tanfield, e gjetën veten në një skrap të minutës së fundit për të gjetur një ekip të ri ndërsa Dowsett ishte një nga vetëm shtatë kalorës që u mbajtën nga ekipi i ri në marrjen e kontrollit.
Duke pranuar se pati fat, ai gjithashtu beson se pasiguria rreth të ardhmes së tij shkaktoi një nga periudhat më stresuese të karrierës së tij.
"Ishte vërtet stresues, me të vërtetë nuk ishte i këndshëm," tha Dowsett për Cyclist. "Ky vit ka qenë viti më i vështirë i kontratës që kam pasur në karrierën time në një vit që nuk duhet të ishte një vit kontrate.
'Djemtë në kontratë ishin të mbërthyer sepse na thanë se ishim nën kontratë dhe do të nderohej. Kështu që në kohën kur na u tha ndryshe, ekipet ishin goxha të mbushura. Pra, djemtë do të duhej të bënin një sakrificë ose në çmimin ose ambiciet e tyre. Unë pata fat me bashkimin.
'Ishte një situatë e tmerrshme, por është zgjidhur vetë tani dhe mendoj se Izraeli do të jetë një ekip më i mirë se Katusha në vitet e tij të fundit. Jo nga perspektiva e një kalorësi, por më shumë një këndvështrim i përgjithshëm.'
Para se Izraeli të telefononte, menaxheri i Dowsett pati biseda paraprake diku tjetër me disa ekipe që shfaqnin interes, megjithatë pasiguria bëri që këto biseda të mos përparonin kurrë.
Madje arriti në një pikë ku Dowsett u detyrua të merrte në konsideratë situatën e të qenit pa ekip për vitin 2020, një ide që në pamje të parë dukej një katastrofë, por shpejt u bë një mundësi tërheqëse.
'Ka dy prioritete si profesionist: të paguhesh dhe të kesh një ekip, mundësisht në WorldTour,' tha Dowsett. “Fillova të mendoj, nëse kjo shkon aq sa mundet në jug dhe skuadra falimenton, unë kam një problem.
'Por, mendoja nëse skuadra shkon dhe unë ende paguhem, dhe duke qenë se është një vit olimpik, nuk do të ishte gjëja më e keqe në botë të operosh si një kalorës i vetëm duke u fokusuar në këtë dhe një tjetër çarje në Rekordin e Orës.
'Pa shpërqendrimet e ngasjes së Turit të Belgjikës, siç bënë këtë vit Victor Campanearts dhe Rohan Dennis për Kampionatin Hour dhe Botëror, respektivisht.'.
Ndërsa ideja e ri-nënshkrimit për klubin e fëmijërisë Maldon dhe District CC dukej ideale, oferta eventuale nga Israel Cycling Academy doli shumë e mirë për t'u refuzuar.
Pagesat e kontratës me Katusha-Alpecin gjithashtu janë zgjidhur dhe pas bisedave fillestare me ekipin e tij të ri, Dowsett po pret me padurim kullotat e reja.
'Më në fund doli çështja e Izraelit dhe me qëllimet e tyre jashtë sportit të çiklizmit, më pëlqeu ajo që pashë', shpjegon Dowsett.
'Ajo që Sylvain Adams po bën me çiklizmin në Izrael është fantastike. Pastaj kishte gjërat e vogla si ata janë të gatshëm të bëjnë një milje shtesë për ju si kalorës. Sikur të doja të kaloja kohë në tunelin e erës, ata do të paguanin për të, pa bërë pyetje.'
Për sa i përket golave të vitit 2020, Dowsett është i gjithi në lojërat Olimpike të Tokios dhe provën individuale të kohës, duke u rritur nga vendi i tij i pestë në Kampionatin Botëror UCI në Yorkshire. Për të qenë në gjendje maksimale, mashkulli nga Essex synon një rikthim në Giro d'Italia në maj dhe të kuptojë se çdo aspiratë për të rifituar Rekordin e Orës duhet të vihet në pritje.
Ky vit ka të bëjë vetëm me Lojërat Olimpike, kështu që një përpjekje për rekord orësh nuk do të ndodhë në 2020. Ky është shansi im i fundit për të hipur në një Olimpiadë, kështu që më duhet të bëj gjithçka për këtë. Realisht, unë mund të jap me qira një këngë për Orën në çdo kohë, 'pranon Dowsett.
'Më pëlqen shumë pamja e Giro d'Italia, ka një provë të këndshme kohore prej 10 miljesh në Hungari, të cilës i kushtoj vëmendje. I dërgova një udhëzues të përafërt të garave skuadrës duke përfshirë Giro-n dhe pa përfshirë Tour de France, me të cilin mendoj se ekipi do të jetë mjaft i kënaqur, një nga pilotët e tij nuk kërkon të bëjë garën më të madhe.'.
Pasi kaloi stërvitjen e tij jashtë sezonit në Zelandën e Re, pritet që Dowsett të shihet duke debutuar me ngjyrat e reja të Akademisë së Çiklizmit në Izrael në Tour Down Under në janar 2020.
