I siguruar apo jo, një biçikletë e vjedhur është pothuajse gjëja më e keqe ndonjëherë. Ja si të hidhni çelësin në veprat e një hajduti…
Ka një ndjenjë kënaqësie që vjen nga mbyllja e biçikletës me një arsenal mbresëlënës bravash - një lloj sigurie në vetvete se askush nuk po merr dorën në paketën tuaj të gëzimit.
Por me gjithë forcën mbyllëse në botë, është ende e rëndësishme që të jeni të informuar për nuancat e sigurisë së biçikletës.
Shenol Shaddouh di se si të mbrojë një biçikletë më mirë se kushdo. Shaddouh vidhte biçikleta çdo ditë, por falë Bikeworks, një dyqan biçikletash të ndërmarrjeve sociale me qendër në Londrën Lindore, ai u reformua dhe filloi të punonte si mekanik biçikletash.
Shaddouh, i cili zakonisht vidhte nga 15 deri në 25 biçikleta në javë, u arrestua vazhdimisht si rezultat i vjedhjeve të tij të vazhdueshme të biçikletave. Ai di një ose dy gjëra për vjedhjen e biçikletave dhe na tha se si t'i mbronim më të mirët tuajat.
Si të mbyllni një biçikletë
Merr bllokimin e duhur
Disa brava funksionojnë dhe të tjera ju bëjnë të qeshurit e hajdutëve të mundshëm. Biçikleta më e shtrenjtë që kam vjedhur ndonjëherë ishte një TIME me karbon të plotë me grupet Campagnolo Super Record 11. E gjeta në raftet e biçikletave në fushën e tenisit në Regent's Park, mbi një kabllo. Një biçikletë me atë çmim në atë lloj bllokimi është qesharake.'
Shaddouh shpjegon, 'Ka disa bravë me të cilat nuk do të shqetësoheshim - për shembull, kriptonitet verdhezi dhe mini-kriptonitë. Ekziston edhe Abus Extreme, edhe ky është i vështirë.'
Poziciononi bllokimin në mënyrë korrekte
Përveç atyre që përdorin bluarje këndore (me sa duket jo aq e zakonshme), shumica e kriminelëve përdorin metoda mjaft të thjeshta për të kapërcyer bllokimet D, të cilat mund të kundërshtohen lehtësisht.
'Kam përdredhur bravat D me një shtyllë skele – nëse gjëja e parë me të cilën kyçja bie në kontakt kur përdredhet është ajo me të cilën është kyçur, dhe jo korniza, atëherë mund ta rrotulloni kyçin D në pika e thyerjes dhe nuk do të dëmtojë kornizën, - thotë Shaddouh.
Falët e makinave përdoren gjithashtu për të këputur bravë më të dobët D. Sa për bravat e kabllove, Shaddouh mbante dy grupe prerësësh me bulonat 36”, të cilat janë më të lehta për t'u përdorur në kabllot e dobëta ose kur ato mund të hiqen nga toka.
Pozicionimi i bravave në mënyrë që ato të jenë të ngushta me biçikletën dhe jo me raftin, të mos jenë në kontakt me tokën dhe paketimi i një bllokuesi D me një bllokues kabllor do t'i bëjë gjërat më të vështira për hajdutët.
Blloko përmes trekëndëshit të pasmë
Përvoja e Shaddouh është se metoda më e mirë e kyçjes nuk është bllokimi konvencional D përmes tubit të sediljes dhe rrotës së pasme, 'Mënyra më e mirë për të përdorur një bllokues D nuk është të kyçni kornizën tuaj, por të mbyllni përmes buzë në vendin midis rrotës së pasme dhe majës së trekëndëshit të pasmë, me bllokimin D brenda trekëndëshit të pasmë, por jo përmes zinxhirëve.'
Kjo metodë i bën të vështira sulmet në një bllokim D, 'Nuk ka asnjë mënyrë që të mund të merrni levën dhe nëse do ta bënit, do të bënit rrotën e pasme dhe nuk do të mund t'i shpëtonit atë. Ju mund të prisni buzën, por në fakt kjo është mjaft e ndërlikuar.'
Mos e lini biçikletën tuaj për periudha të gjata
Hajdutët do të synojnë biçikletat e shtrenjta dhe do të vazhdojnë me to. "Nëse po flasim për një biçikletë 4000 £, atëherë thjesht do të vazhdojmë dhe do të vazhdojmë të përpiqemi dhe të përpiqemi dhe nëse na ndoqën, do të ktheheshim një orë më vonë," shpjegon Shaddouh.
Të dëbosh një hajdut nuk mbron as biçikletën tënde, ata zakonisht punojnë në çifte – njëri këput bllokimin dhe tjetri vjedh biçikletën, kështu që ndjekja e prerësit tërheq vëmendjen ndërsa tjetri vjedh biçikletën.
"Është një teknikë e shkëlqyer shpërqendrimi," shpjegon Shaddouh. Lënia e biçikletës për periudha të gjata mund të jetë një ide e keqe pasi u lejon hajdutëve ta identifikojnë atë dhe të vazhdojnë me sulme të vazhdueshme.
Çek i dyfishtë
Biçikletat shpesh vidhen si rezultat i gabimeve të pamenduara. Shaddouh na thotë: "Kam vjedhur më shumë se katër Brompton të mbyllur përmes kapëses së pasme - kështu që ju thjesht palosni rrotën e pasme dhe ajo është e zhbllokuar. Kam parë gjithashtu biçikleta me bravë përbindësh të mbështjellë disa herë rreth sediljes dhe më pas një herë rreth shtyllës së llambës. Kemi pasur biçikleta të mbyllura nga rrota e përparme, rrota e pasme dhe rreth timonit. Unë kam parë gjithashtu çelësa të lënë në një bravë më parë - ndonjëherë është e habitshme, "thotë Shaddouh.
Disa objekte janë spiranca më të mira se të tjerat gjithashtu, 'Ne i thërrisnim shenjat e trafikut hedhin mbi shtylla, dhe në vend që të prisnim bllokimin, thjesht prisnim shenjën e rrugës nga shtylla dhe pastaj e ngrinim lart dhe e hidhnim mbaroi.'
Bëhu i zgjuar në shalë
Një shalë ndoshta nuk është gjëja më e shtrenjtë në biçikletën tuaj, por hajdutët e vegjël i synojnë rregullisht. Sigurimi i shtyllës së sediljes me hell që mbyllen është thelbësor, por përveç kësaj ia vlen të përdorni disa taktika inteligjente për të mbrojtur vetë shalën.
Vendosja e një kushineti topi në pajisjen e çelësit Alan dhe rrethimi i tij me dyll ose ngjitës është një mënyrë për të ngadalësuar rëndë përparimin e një vjedhësi shale. Kur ju duhet të lëvizni shalën ose gërmoni dyllin ose aplikoni një tretës në ngjitës për ta shpërndarë atë.
Mos e reklamoni biçikletën tuaj në Strava
Realisht, biçikletat me vlerë të madhe rrallë lihen në publik; shumë biçikleta të nivelit të lartë vidhen gjatë një udhëtimi ose nga shtëpia juaj.
'Jini të vetëdijshëm për njerëzit që kërkojnë biçikleta dhe ju ndjekin në shtëpi.' Titus Halliwell, i Task Forcës së Ciklit të Policisë Metropolitane, shpjegon, 'Pika në të cilën biçikleta juaj ka të ngjarë të vidhet është kur keni shkuar për një çaj gjatë një udhëtimi ose kur lihet në shtëpi.'.
Si i tillë, nëse nuk i keni marrë parasysh cilësimet tuaja të privatësisë, atëherë Strava mund të jetë një mjet i dobishëm për hajdutët – duke renditur biçikletat që zotëroni dhe ku i mbani ato – ideale për një bandë të organizuar që rregullon blerësit para vjedhjeve.
Tre lekët e policisë
Çuditërisht, policia ka një koleksion të madh biçikletash të vjedhura pa asnjë pronar të identifikueshëm.
Halliwell shpjegon, 'Ka qindra biçikleta në të gjithë Met ku nuk identifikohet asnjë pronar dhe askush nuk e di se kujt i përkasin. Biçikletat e regjistruara na ndihmojnë gjithashtu të identifikojmë më shpejt një hajdut biçiklete nëse ndalojmë dikë me dyshimin për vjedhje biçiklete.'
Mantra e Met është Regjistro, Regjistro, Raporto, që do të thotë të bëj fotografi, të regjistrosh biçikletën në bikeregister.com dhe të raportosh incidentin sapo të ndodhë për t'i dhënë vetes mundësinë më të mirë për të marrë një biçikletë të vjedhur.
Gumtree është zakonisht një treg për biçikletat e vjedhura, kështu që vazhdoni të kontrolloni për një listë të ngjashme me biçikletën tuaj nëse ndodh më e keqja.
