Jo më e lehta, por një mjet i shkëlqyeshëm i gjithanshëm që ofron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm
Blini Focus Paralane 105 nga Evans Cycles këtu
Focus ka dizajnuar Paralane për t'u tërhequr për një gamë të gjerë kalorësish, me gjithçka, nga turnetë te zhavorri dhe ngasja në rrugë pa sipërfaqe.
Por me një peshë kornizë të pretenduar prej 905 g, ajo gjithashtu ka qëllimin të jetë një makinë qëndrueshmërie super e lehtë.
Ndërsa biçikleta jonë e provës, me Shimano 105 dhe komponentë të rangut të mesëm nuk do të fitojë asnjë çmim për peshën e saj të përgjithshme, potenciali është atje.
Trajnimi 105 është kali i punës brenda gamës, me një reputacion të fortë dhe jashtëzakonisht të besueshëm.
I mungon një pjesë e llakut të Ultegra dhe levave hidraulike të frenave/ndërruesit RS505, pasi ato janë të gjata dhe të gjera në formë dhe nuk i përshtaten dorës aq komode sa ekuivalentët johidraulikë. Jo se na dhanë ndonjë shkak të madh për ankesa.
Rrotat Shimano RS170 janë në anën e rëndë, por duhet të ofrojnë vite përdorimi pa probleme.
Sistemi RAT përmes boshtit është i shkëlqyer, duke qenë shumë i sigurt, por edhe i shpejtë dhe intuitiv për t'u përdorur – vetëm një çerek rrotullimi i levës e lëshon boshtin.
Paralane vjen me mbrojtëse b alte të pajisur, duke e bërë të qartë qëllimin e tij për të qenë një biçikletë për turne dhe udhëtime më të gjata.
Pajisjet e rregullta janë të shkëlqyera dhe do të ishin pothuajse të padukshme me heqjen e mbrojtësve, ndërsa vetë mbrojtëset kanë një dizajn solid që ka pak kërcim, por nuk ka nevojë për rregullim gjatë testimit tonë.
Shtylla e sediljes Focus Concept CPX, e cila konkurron me një vrimë të madhe në mes, është një veçori që bie në sy. Së bashku me diametrin e tij të ngushtë 25,4 mm, dizajni i prerë synon të sigurojë fleksibilitet shtesë për të thithur dridhjet dhe për të përmirësuar rehatinë.
Gomat Continental 28 mm ndihmojnë gjithashtu në këtë drejtim, megjithëse ka një mungesë të dukshme ndjesie dhe reagimi që pengon pak besimin në zbritjet më të shpejta, pa kuptimin se sa afër janë ato me kufijtë e kapjes.
Gjeometria dhe trajtimi në përgjithësi janë të balancuara mirë, megjithatë, duke u kthyer fort pa u ndjerë nervozë ose dridhje. Një tjetër prekje e pastër është dizajni i tubit të sipërm, me ngushtim delikate të tubit pranë qendrës, duke ndihmuar në dhënien e hapësirës shtesë të gjurit.
Vlerësime
Korniza 9/10; Përbërësit 8/10; Rrota 7/10; Udhëtimi 8/10
Focus ka krijuar një mjet të shkëlqyeshëm të gjithanshëm me Paralane, me b altën e rregullt që është një pikë e vërtetë plus. Ofron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm me trajtim të ekuilibruar mirë, dhe megjithëse nuk është më e lehta nga biçikletat, ajo bën një punë të shkëlqyeshme për të përshkuar kilometrat.
Blini Paralane 105 nga Evans Cycles këtu
Spec
| Korniza | Carbon SL Disc, pirun disk karboni |
| Grupi | Shimano 105 5800 |
| Frenat | Disk hidraulik Shimano 105 RS505 |
| Cet zinxhir | Shimano 105 5800, 50/35 |
| Kaseta | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bare | BBB Deluxe |
| Rrjedh | BBB Deluxe |
| Seatpost | Focux CPX Plus |
| Shalë | Prologo Kappa 3 |
| Rrota | Disku Shimano WH-RS170, Continental Ultra Sport 2, 28mm |
| Pesha | 9,24 kg (me b altë, 54cm) |
| Kontakt | focus-bikes.com |
