Game mbresëlënëse karakteristikash novatore për një palë syze dielli, por lentet Prizm janë ylli i vërtetë
Gjithçka është ciklike. Lairy fluoro u rikthye, gomat e murit të nxirë u rikthyen, pezullimi i biçikletave rrugore u kthye dhe tani janë rikthyer syzet e diellit të mëdha a la Andy Hampsten dhe Greg LeMond. Nuk ka asgjë të re nën diell, nën të cilën këto xhaketa fluturimi Oakley janë projektuar shprehimisht për t'u vendosur.
Pse dhe pse
Do të hidhem direkt këtu dhe do të bëj pyetjen që ndoshta mendoni sa herë që shihni një palë nuancash të reja duke u lëshuar dhe rishikuar. Cila është pika? Ose për më tepër, pse duhet të më interesojë?
Me xhaketat e fluturimit përgjigjja është 'Po', këtu ka më shumë sesa thjesht një palë dielli në një formë tjetër. Këto janë më të mira se syzet tuaja mesatare në (pothuajse) çdo mënyrë.
Së pari, lentet. Lentet Prizm të Oaklet nuk janë sinqerisht të pakta. Rudy Project bën disa lente fotokromatike fantastike, Smith bën lente me mbulim fantastik të gjerë, por lentet Prizm të Oakley përmirësojnë vërtet shikimin në biçikletë; ato janë më të mira se thjesht syri i lirë për qartësi. Ky nuk është vetëm marketingu.
Ato janë akorduar (jo, seriozisht) për të shtuar ngjyra të caktuara dhe për të filtruar të tjera duke përdorur 'imazhe hiperpektrale', të cilat me sa duket e përdorin satelitët për të parë më mirë gjërat nga hapësira.
Në një biçikletë rrugore do të thotë se mprehtësia e sipërfaqes së rrugës është rritur ndjeshëm, dhe unë mund të shoh më shumë detaje me xhaketat e fluturimit të ndezura sesa të fikur, që në teori do të thotë se unë reagoj më shpejt ndaj gjërave, p.sh. copëza zhavorri, gurë të gabuar, shkopinj që devijojnë gomat.
Është përgjatë vijave të mënyrës sesi koha e reagimit ngadalësohet ndërsa drita zbehet. Sa më shumë të mund të shihni në detaje më të mëdha, aq më shumë shanse keni për të reaguar ndaj tij në kohë.
Për më shumë vizitoni uk.oakley.com
Oakley ka zgjedhur gjithashtu të nxisë ngjyrën blu dhe jeshile (imazhimi hiperspektral në thelb nënkupton filtrimin e disa gjatësive të valëve të dritës në mënyrë që të tjerat të dallohen më shumë), gjë që i jep gjithçkaje një pamje ëndërrimtare të filtrit në Instagram.
Jo të gjithë kalorësit do ta pëlqejnë sigurisht këtë aspekt, por lentet Prizm sigurisht që i bëjnë ditët e mërzitshme të duken më tërheqëse dhe ditët e ndritshme të duken si një film. Lentet Prizm janë të disponueshme në një mori syzesh Oakley, jo vetëm në Flight Jackets, dhe vijnë në lloje të ndryshme për sporte të ndryshme, duke përfshirë Prizm Fishing, për të cilin Oakley pretendon se nxisin 'ngjyrat e gjelbra dhe cooper që përcaktojnë pikat e fshehjes'.
Ata krap nuk kanë një shans. Pra, ndoshta thjesht merrni disa lente Prizm për Oakleys-in tuaj aktual, gjë që është mjaft e mundur. Por, xhaketat e fluturimit kanë më shumë për të ofruar se çdo palë Oakleys – ose syze dielli për çiklizëm – që kam provuar ndonjëherë.
Pretendimet dhe ekzekutimi
Me sa duket janë më aero. Ndoshta. Por ajo që nuk është për debat është pretendimi se ata ofrojnë një fushë vizioni më të mirë në krahasim me, të themi, Jawbreakers të Oakley. Lentet shtrihen lart në fytyrë dhe nuk kanë buzë vetullash, pak si syzet e snooker-it të Dennis Taylor, kështu që kur jeni në pozicionin e kalërimit, të përkulur dhe duke parë lart, ju ende po shikoni përmes thjerrëzave, jo pak mbi të ose në një pjesë të kornizës.
Të jem i sinqertë, kam gjetur pak probleme me kornizat që më ndërpresin shikimin në syzet e tjera të diellit, por gjithsesi ndjeja se në përgjithësi mbulimi i Flight Jackets ishte i jashtëzakonshëm dhe i pandërprerë, i tillë që në çdo drejtim që të shikoja nga cilido kokë/ këndi i qafës, po shikoja përmes tyre dhe dukesha katror, kështu që nuk kishte shtrembërim për shkak të thyerjes së dritës.
Paris-Roubaix ishte një nga vendet e para që pamë xhaketat e fluturimit. Imazhi: Sean Hardy
USP këtu, gjëja që shitësit do të shtynin në një dyqan, është hunda e klikuar. Oakley e quan atë hundë "Advancer" dhe në thelb është një menteshë e vogël midis kornizës dhe hundës që lejon syzet të lëvizin lart dhe të zbresin nga ura e hundës disa milimetra, në mënyrë që të ulen më larg nga fytyra juaj.
Ju mund të arrini një gjë të ngjashme duke tërhequr syzet e zakonshme poshtë urës së hundës për një fraksion, por unë shoh që ta bëj këtë të paktën në hundë, do të thotë që syzet të ndjehen më pak të sigurta dhe gjithashtu do të thotë që e gjithë lentja largohet nga fytyra ime, por edhe poshtë, duke ndikuar në pjesën e sipërme të fushës së shikimit.
Xhaketat e fluturimit, përkundrazi, nuk vuajnë nga ky problem pasi hunda qëndron saktësisht në të njëjtën
pozicioni në urën tuaj të hundës; janë vetëm kornizat që lëvizin.
Ideja është që duke lëvizur kornizat larg nga fytyra, ka më shumë hapësirë për rrjedhjen e ajrit që duhet të parandalojë mjegullimin, ose ta heqë qafe atë kur të ndodhë. Është një ide e bukur dhe funksionon, pasi funksionon më mirë me të sesa pa të, por në një ditë vërtet të nxehtë dhe të djersitur, xhaketat e fluturimit janë ende të mjegulluara.
Është gjithashtu një lloj dore të operosh në fluturim, mekanizmi është i ngurtë dhe lëvizjet e nevojshme për ta përdorur atë mjaft të huaja. U mësova me të me kalimin e kohës, por ishte një pamje e mallkuar për t'u bërë më e lehtë kur u takova me to nga fytyra ime sesa kur isha në fytyrë.
Çështja tjetër është me syzet e ulura më krenare për hundën time, pashë se shikimi në disa drejtime u shtrembërua pak. Jam i sigurt se fizika mund të shpjegojë mënyrën, por për hir të shkurtësisë, kjo ishte një gjë, dhe së bashku me natyrën disi të çuditshme të hundës Advancer dhe sa më pak se në mënyrë të përsosur parandalonte mjegullimin, sapo e gjeta veten të veshur me xhaketat e fluturimit. modaliteti 'normal'.
Një tipar i vogël i lezetshëm për t'i bërë përshtypje bashkëshortëve tuaj (ose për t'i parë ata tallen me shaka), por vlera e tij e vërtetë është e kufizuar
Përfitimi i vërtetë në dizajn përtej lenteve dhe formës së lenteve jashtëzakonisht të shkëlqyera Prizm janë krahët. Oakley ofron dy madhësi, të cilat mund të ndërrohen lehtësisht duke klikuar brenda dhe jashtë me një përkulje të thjeshtë në gjysmë të krahut.
Një madhësi është më e shkurtër se tjetra për të akomoduar helmetat ku kafazi ose rripat e faullit me krahë më të gjatë, siç gjej me një Lazer Z1 dhe një palë Oakley Radar Locks, për shembull (por mos gjeni me të njëjtat sunnies dhe Giro Synthe).
Prandaj, Pasja e dy opsioneve të krahëve do të thotë se ka më pak shanse që të gjeni që kapaku juaj i zgjedhur nuk ulet i lumtur me xhaketat e fluturimit. Megjithatë, tipari im i preferuar është ai që Oakley as që e përmend.
Ndoshta kjo do të thotë se është më pak një veçori dhe më shumë një aksident i lumtur, por sido që të jetë, ngërçi i vogël në krahët më afër lentës, vetëm pranë Oakley 'O' duket se ofron një kapje të vogël për të Xhaketat e fluturimit fjalë për fjalë 'klikojnë' në një pozicion të sigurt kur i futni në hapjet e një helmete kur nuk dëshironi t'i vishni më.
Kam gërvishtur disa palë syze kur ato kanë rënë nga ndenjat e sipërpërmendura ndërsa shikoja poshtë, por kjo ngërç në kornizat e xhaketës së fluturimit siguron angazhim pozitiv ndryshe nga çdo kombinim tjetër helmetë/syzesh që kam hasim.
Për rekord, duket se funksionon mirë me një shumëllojshmëri helmetash nga Lazer, Giro dhe Bell. Mund të mos funksionojë me të tjerët, por mendoj se ka çdo mundësi.
Duke pasur parasysh të gjitha këto, dhe nëse ju pëlqen stili sigurisht, ka çdo arsye që xhaketat e fluturimit ia vlen t'i shihni. Dhe edhe nëse ato nuk janë filxhani juaj i çajit, unë përsëri do të rekomandoja të provoni një palë lente Prizm, do të habiteni dhe thjesht mund të jeni një i konvertuar.
