Çiklisti hedh një vështrim në pikat kryesore nga sfera e shpërndarësve të çiklizmit në Mbretërinë e Bashkuar që shkon në vitin 2020
Distributori i çiklizmit në Mbretërinë e Bashkuar Saddleback kohët e fundit priti House Show, një ngjarje vjetore ku prezanton të gjitha produktet më të fundit dhe më të mira nga markat që menaxhon.
Saddleback krenohet me një portofol të fortë që përmban disa marka të dëshirueshme premium - Castelli, Enve, 3T dhe Silca për të përmendur vetëm disa - dhe së fundi ajo ka bërë disa blerje të rëndësishme që e kanë forcuar gamën e saj edhe më tej.
Prodhuesi korean i helmetave HJC, sponsor i ekipit WorldTour Lotto-Soudal, ka hyrë në bord, ashtu si edhe magjistari amerikan i kornizës së titanit, Moots, i cili është i rëndësishëm sepse konsumatorët në Mbretërinë e Bashkuar tani kanë gjasa t'i gjejnë markat shumë më të aksesueshme se më parë.
Çiklisti vizitoi sallat e ekspozitës në selinë e Saddleback dhe zgjodhi disa pika kryesore. Lexo më tej për të zbuluar produktet e reja emocionuese në gatishmëri për dimrin 2019 dhe më tej.
Çështje kryesore nga Saddleback
Më shumë biçikleta 3T
3T vazhdon të zgjerojë gamën e saj të kornizave që mendojnë përpara me nivele të shumta të Exploro-së së tij të gjithanshme tani të disponueshme. Korniza do të ofrohet në ndërtime të ndryshme me tre pika çmimi - Pro, Team dhe LTD.
LTD përdor materialet më të lehta dhe më premium, me fibër karboni që zvogëlohet në çdo nivel. Gjithçka që barazohet me të vërtetë është një ndryshim në peshë prej 100 g për nivel.
Opsionet e bojës tani po bëhen gjithashtu gjithnjë e më të shumta, dhe përfundimet e disponueshme tani përfshijnë këtë ngjyrë bronzi mjaft tërheqëse.
Exploro u tall nga disa pas lëshimit të tij (aero për zhavorr? Pah!), por që atëherë ka dëshmuar se është një dizajn popullor dhe i aftë. Duke pasur parasysh pretendimet e tij për aeroplan (dhe tani punët e tij të ndezura) por edhe hapësirën e gjerë të gomave, Exploro është ndër modelet më të gjithanshme të kornizave në treg.
Me rrota 700c dhe goma të shkëlqyeshme 28 mm në të nuk duket e pavend në rrugë, por përdorni rrota 650B me pulla 45 mm dhe bëhet një biçikletë e vërtetë aventureske që shkon kudo.
HJC Helmets
Marka koreane është një emër i mirënjohur në mbrojtjen e motoçikletave, por sapo po shfaqet në tregun e çiklizmit. Gama e saj tashmë e balancuar mirë sugjeron se ai ka arritur në terren sidoqoftë, dhe marka thotë se ka qenë në gjendje të transferojë sasi të konsiderueshme të përvojës nga motorsporti në mënyrë që të jetë konkurrues që nga fillimi.
Në nivelin më të lartë, Adwatt është dizajni i tij TT, Furion 2.0 oferta e tij në rrugë ajrore ndërsa Ibex 2.0 i jep përparësi ventilimit. Pesha e lehtë është emri i lojës për HJC: edhe dizajni i saj aero-rrugor Furion 2.0 nuk është i rëndë, vjen me rreth 215 g për një madhësi mesatare.
Fazat e biçikletës stërvitore
Stages është një emër i vendosur në fushën e njehsorit të energjisë, veçanërisht duke pajisur Team Ineos me matje të fuqisë për disa vite tani. Gama e tij është zgjeruar vazhdimisht: Fazat filluan me matës të njëanshëm, por që atëherë ka shtuar dizajne të dyanshme, njësi të kokës Dash dhe softuer trajnimi Link.
Limi i tij i fundit është 'StagesBike' i cili çuditërisht është një biçikletë e tërë ushtrimesh. Stages ka prodhuar biçikleta të plota për një kohë të gjatë për partnerët komercialë, duke i pajisur ndër të tjera klubet e David Lloyd.
StagesBike megjithatë është më i fokusuar në performancë. Ndërsa gjeometria është lehtësisht e rregullueshme nëpërmjet një sërë dorezash, mund të arrihen pozicione më agresive sesa dizajni komercial i Stages dhe mund të shtohen prekje personale si shalët dhe shufrat e rregullta rrugore, në një përpjekje për të rikrijuar ndjesinë e biçikletës së vërtetë të përdoruesit.
Matja e fuqisë vjen me mirësjellje të një njehsori me dy anë dhe krahët e fiksimit kanë një sërë pozicionesh të pedalit, kështu që përdoruesi mund të rregullojë gjatësinë e fiksimit nga 165 në 175 mm.
Kupat kanë butona për të ndryshuar marshin dhe levat e frenave janë plotësisht funksionale, duke shtuar rezistencën në volant dhe/ose duke ngadalësuar avatarin tuaj në Zwift - padyshim që biçikleta është e përputhshme me të gjithë programet e trajnimit të palëve të treta.
Moots
Moots është e specializuar në kornizat e personalizuara të titanit, kështu që blerja e re vendoset bukur në Saddleback pasi çiftëzohet bukur me disa marka të tjera ekzistuese që menaxhon shpërndarësi. Siç shfaqet kjo strukturë, Chris King, Enve dhe Wolftooth ofrojnë produkte që i përshtaten një kornize Moots.
Kornizat e titanit gjithashtu i përshtaten natyrshëm kalërimit me zhavorr, i cili aktualisht po pëson një rritje të popullaritetit në MB. Ky Routt 45 është një nga modelet me zhavorr/të gjitha rrugët e Moots dhe ofron hapësirë të madhe gomash në një gjeometri më të relaksuar sesa diçka si biçikletat Vamoots të markës që shkojnë në rrugë. Ai përdor gjithashtu grupet e reja GRX të Shimano-s të përqendruar në zhavorr.
Dëmbi i ujkut
Nëse jeni pas një komponenti të hollë ose mjet ezoterik, shanset janë që kompania amerikane Wolftooth ta ofron atë. Jo vetëm kaq, ndoshta e përpunon atë nga alumini i cilësisë së lartë dhe më pas e anodizon me një ngjyrë të ftohtë.
Për shkak të natyrës së produkteve të saj gama e Wolftooth po zgjerohet vazhdimisht, por Saddleback kishte një përzgjedhje të vogël të disa prej krijimeve të saj më të fundit.
Sipas Dan Duguid, menaxherit të markës Wolftooth, vulat mbajtëse në kufjet e reja të Wolftooth janë të pakrahasueshme për qëndrueshmëri dhe ofron më shumë opsione 1x zinxhirësh sesa Shimano ose Sram, të cilat të gjitha përdorin një profil dhëmbi unik për Wolftooth që pretendon se rrit mbajtjen e zinxhirit.
Casteli
Që nga nxjerrja e fanellës së saj të famshme Gabba (e cila feston 10 vjetorin e saj këtë vit!) prodhimi i pajisjeve të performancës në mot të lagësht nga Castelli ka qenë vazhdimisht në avantazhin e tregut.
Vjeshtë/Dimër 2019 e sheh markën të përsosë produktet e saj të njohura, duke shtuar ngjitje të jashtme të qepjeve në veshje si fanella Gabba dhe Perfetto për të zbutur hyrjen e ujit rreth shpatullave.
Nuk janë anashkaluar as veshjet e garave të motit të ngrohtë. Veshja e shpejtësisë San Remo e Castelli-t merr përditësime vizuale plot shije dhe tani përfshin modelin e ri të Castelli-t Progetto X2 Air Seamless dhia e egër.
Më në fund gama e bagazheve të tij vazhdon të zgjerohet, kështu që tani ekziston një koleksion i mjaftueshëm i çantave dhe valixheve në të cilat mund të paketoni gjithë atë komplet të çiklizmit Castelli.
Sipas markës, detyra e bagazhit është të përziejë qëndrueshmërinë dhe zgjidhjet efikase të ruajtjes me stilin.
